Strappi e problemi generali al gruppo frizione

BMW 320d01 - BMW 320D 10/2005, 150k dai 90K strappi in prima marcia a freddo

 

bmw 320d- 2008 73000 km. Frizione che strappa sia a freddo (ma non sempre) che a caldo se carica (3/4 persone)

 

Ciao difetto bmw c'è sostituire la frizione.

 

Strappi e problemi generali al gruppo frizione

335i automatica. Non strappa un ca z zo

 

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Stefano M. - 320d - 2007 / 137mila km (ma problemi manifestati da subito) - strappi frizione a freddo, specialmente se c'è umido

 

Ciao è un classico x tutti.

 

Roby_bu - 320d - 2009 - 77000km

strappa ogni tanto in partenza, sia a caldo che a freddo.

lo fa già da diverso tempo.

solita risposta da officina BMW.

frizione senza amianto, x questo ha sto problema.

x lo meno si mettono d'accordo tra di loro su cosa dire!!

 

Solita risposta... Ed infatti io ho ribattuto: "quindi la BMW è l'unica che non usa amianto? Perchè le altre non strappano (è la prima auto che ho avuto con la frizione così), quindi suppongo che tutte le altre usino l'amianto"... Ed alla faccia perplessa del meccanico ho aggiunto "oppure è la BMW che non riesce a farsi produrre delle frizioni decenti? Potrebbe andare a chiedere informazioni in Fiat, le frizioni che usano loro funzionano bene"... Colpito ed affondato

 

Strappi e problemi generali al gruppo frizione

La prossima volta ti diranno che BMW non usa vernici a base di piombo

 

Strappi e problemi generali al gruppo frizione

Io non mi spiego il perche debba strappare in quel modo, specie s caldo o in citta se stressata....

Volano Bi-Massa, disco frizione con parastrappi, e doppio giunto elastico smorzatore sul cardano....

.... Ma a quanto pare non basta..... Sara il posteriore.... Boh....

 

Mi risulta che prima avessero un disco SENZA parastrappi, e che lo stesso sia stato introdotto col kit 2012, risolvendo definitivamente il problema

Perchè strappa? Frizione sotto-dimensionata e di qualità non eccellente... E non dicano cavolate sull'amianto... Quel materiale è illegale PER TUTTI da più di 20 anni, mi pare... Quindi, la BMW dovrebbe spiegare come mai SOLO le sue frizioni (e pochissime altre, ma non di marche premium) strappano :wink:

 

Strappi e problemi generali al gruppo frizione

Su due cose non ci troviamo assolutamente daccordo. BMW e molto carente su molti aspetti,, ma a mio avviso NON ASSOLUTAMENTE sulla qualita dei gruppi frizioni che adotta. LUK e SACHS e quanto di meglio si possa impiegare dal mercato Tedesco. E non a caso la foto che vedi e del mio kit 330d con piu di 160.000 km sul groppone. Il disco sembra nuovo, cosi come lo spingidisco. Nessun segno fi usura, nemmeno laddove i kit koreani e/o valeo hanno la sede di lavoro del cuscinetto reggispinta distrutta dopo 90/100.000km.

Sottodimensionati? Dove?

La concorrenza sui 1.8-2.0 litri a Gasolio utilizza spesso kit da 220-228mm. Noi come le motorizzazioni piu performanti del gruppo VAG montiamo gia delle 240mm.....

Poi e ovvio che coppie motrici superiori ai 500NM non e semplice gestirle su un cambio meccanico.

Il 335d disponibile esclusivamente con automatico/convertitore ne risulta un chiaro esempio.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

stessa risposta che diede a me il capo officina bmw ben 5 anni fà la macchina aveva appena un anno e mezzo di vita vado a fare un giro con il capo officina e mi dice che è la frizione che usa bmw senza amiantoe io gli ho detto..bè a me che mi frega, non mi sembra normale che faccia così..e lui mi ha detto bè a freddo ci fanno tutte,ed io non mi sembra che sia fredda ci ho fatto circa 30km..per venire in officina..e lui...vabè ma per me ci fa poco per cui non te la posso sostituire, anche la sostituisci ci fa uguale con la nuova perchè ripeto sono senza amianto...

ho lasciato perdere e sono andato via.

comunque io ci ho fatto circa 117.000km... e la frizione strappa a freddo...e poi si normalizza..ma se si stressa parecchio ricomincia a strappare...

 

Strappi e problemi generali al gruppo frizione

Idem.... Un po come su tutte le BMW (E46 comprese) a 4 o 6 cilindri... A mio avviso e anche la trazione posteriore con motore longitudinale che amplifica la cosa.....

Non a caso Mercedes non e estranea a problemi di questo tipo....

 

non lo sapevo, con quello che te la fanno pagare una mercedes....:wink:

 

Fermo fermo

Parlavo del 320d :wink:

So benissimo che il 330d non strappa :wink:

Il 320d strappa in tutte le salse... Quindi, lasciando stare motivazioni esoteriche, perchè strappa?

O scarsa qualità oppure frizione sottodimensionata... Non mi vengono in mente altre motivazioni tecniche... Se ne conoscete altre, magari eruditemi

Ma se una frizione è di buona qualità e dimensionata correttamente, NON deve strappare, e su questo non ci piove :wink:

 

Strappi e problemi generali al gruppo frizione

A parte che in certe condizioni strappano anche le sei cilindri, a mio avviso il fatto che strappi non dipende essenzialmente dalla bonta o meno del gruppi frizione.

Mecedes si fa strapagare?! BMW no?( per poi fare pena a plancia....)

 

vero!!..

la plancia si scortica tutta....