320d - Mancato avviamento | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

320d - Mancato avviamento

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da BavareseBlue, 21 Ottobre 2012.

  1. mario_69

    mario_69 Direttore Corse

    2.427
    199
    8 Marzo 2009
    Roma
    Reputazione:
    39.171.184
    BMW 535d e61 Touring Msport
    Guarda,dovrebbe essere come nella mia nel bagaglio da parte destra ,devi smontare qualche plastica........... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. BavareseBlue

    BavareseBlue Aspirante Pilota

    41
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    20 Settembre 2010
    Reputazione:
    975
    320d E91
    Si concordo... dopotutto non è facile nasconderla! ;-)
     
  3. mario_69

    mario_69 Direttore Corse

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    8 Marzo 2009
    Roma
    Reputazione:
    39.171.184
    BMW 535d e61 Touring Msport
    Si è vero,hanno messa gli per la sicurezza..........prova facci sapere ...............
     
  4. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    568
    24 Aprile 2009
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    Reputazione:
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    M135i xdrive
    Deduci bene! Hanno inutilmente cambiato il sensore dell'alta pressione che poi si è rivelato invece funzionare. :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Prova. È la prima cosa che su mia insistenza abbiamo provato. Appena dopo il guasto abbiamo tentato la messa in moto con un booster attaccato al positivo nel cofano. Ma il comportamento dell'accensione era sempre il medesimo. Pure il carrista ci disse che il problema secondo lui non era la batteria ma l'alimentazione del carburante. E così fu. :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. BavareseBlue

    BavareseBlue Aspirante Pilota

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    20 Settembre 2010
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    320d E91
    Ho trovato il tempo di chiamare il mio vecchio meccanico di fiducia (quelli vicino l'attuale casa non mi ispirano fiducia).

    Punta agli iniettori... dice che capita sempre più di frequente per gasolio sporco.

    Dice che la prova del nove sarebbe provare ad accenderla in discesa :eek:, in tal caso dovrebbe partire... La telefonata era disturbata, e non ho potuto approfondire le modalità operative per accendere in discesa un auto con l'avviamento a tasto! :biggrin:
     
  6. BavareseBlue

    BavareseBlue Aspirante Pilota

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    20 Settembre 2010
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    320d E91
    La batteria va bene. Anzi mi stupisce che abbia ancora tanta energia dopo le 3/4 prove che ho fatto!
     
  7. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    24 Aprile 2009
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    M135i xdrive
    Può essere, abbiamo alla fine due motori diversi. Nel mio caso mi hanno assicurato che il problema non stava sicuramente nella qualità del gasolio.
     
  8. BavareseBlue

    BavareseBlue Aspirante Pilota

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    20 Settembre 2010
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    320d E91
    Aggiornamento

    Esito Autodiagnosi: insufficiente pressione nel rail (4,8 bar invece di 440!).

    A detta del meccanico, significa pompa alta pressione ko o un iniettore 'bloccato' che manda in by pass il gasolio.

    Come aveva predetto (=D>) l'auto, appena messa in discesa e spinta, è andata in moto subito. L'ha portata in officina guidandola come se niente fosse.

    Oggi faceva verificare gli iniettori, già mi ha detto di aver trovato il filtro del gasolio molto sporco (ha usato un'espressione più colorita che non riporto).

    Svuoterà il serbatoio e ripulirà tutto il circuito.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Ottobre 2012
  9. mario_69

    mario_69 Direttore Corse

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    8 Marzo 2009
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    BMW 535d e61 Touring Msport
    .........eh allora è come ho detto io dal inizio fare la diagnosi,visto.......meglio cosi dai........ ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    24 Aprile 2009
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    M135i xdrive
    320d - Mancato avviamento

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