Raccolta dati/firme catena di distribuzione motore n47 per azione legale

Ovviamente si!

La classica fattura intestata con l'elenco delle parti sostituite ed i relativi codici...

Appena posso scannerizzo e pubblico tutto quello ke mi hanno cambiato! Tutto in garanzia!

 

ritirata ieri l'auto dopo rottura distribuzione; lavori eseguiti non dai signori indefinibili della bmw. Vi indico al momento solo il costo:2800 all inclusive. Con turbina,pompa acqua e tagliando. al più presto vi elenco tutti i componenti sostituiti, ci vuole un pò di tempo... so solo che ho speso un terzo!

 

Pure io ho finito con Bmw e da in po' che vado dal mio meccanico di

fiducia Ford!

 

certo che ho sostituito le valvole, 10 per l'esattezza e 10 punterie, poi vi faccio il tettaglio

 

in che senso 200 eur senza la turbina? c'era un casino da cambiare, in bmw con turbina, pompa acqua, tagliando e manodopera 8000 non sarebbero bastati. E non perchè siano geni, tutt'altro, lad....

 

Ricambi da grossista manodopera onesta. Niente magie

 

se spacchi e vai in bmw ti cambiano il motore.. a me hanno proposto 8200 euro + manodopera.. pazzi

visto che ho avuto il tuo stesso problema puoi dirmi precisamente cosa ti hanno sostituito? grazie

 

dettaglio intervento:

kit catene distribuz

tendicatene

supporti catene distribuz

supporto post. motore

10 valvole motore

7 martelletti punterie

10 punterie

guarnizioni motore

1 turbina

1 pompa acqua

1 termostato

liquido radiatore

1 filtro gasolio

i1 f olio

1 f aria

7 kg olio

]manodopera

TOTALE 2800 EURI

GIUDICATE VOI!

 

Non è proprio così; prevedo tra qualche anno una crisi nera per il marchio. Costruiscono mezzi pessimi e sono in buona compagnia

 

buono direi

il mio meccanico ha detto che deve cambiare: 4 valvole, punterie, guarnizione testa, catene e tenditori

in più io gli ho detto che voglio rifare la frizione perchè ogni tanto saltellava, e comunque una volta aperto ha visto che era da fare in ogni caso, è finita

nel mio caso pompa acqua, termostato e turbina sono in buono stato ed eventualmente si possono sostituire facilmente anche con il motore nel cofano

olio e filtri li avevo cambiati da poco, si riutilizzano, anche liquido radiatore e gas del clima sono buoni

mi è stato detto che il solo motore riparato viene a costare sui 1400 euro + la frizione saranno altri 450 circa immagino

io ho dato l'ok se la spesa non supera i 2000 euro e mi hanno detto che sicuramente spenderò qualcosa meno..

la turbina che metti è rigenerata o nuova?

 

Più che altro, con tutti gli n47 che ci sono in giro (che adesso iniziano ad avere un certo chilometraggio), tra un po' dovrebbero venir fuori non pochi casi di rotture della distribuzione!

 

turbina rigenerata con garanzia. in bmw fan lo stesso.

 

Salve a tutti. A che punto siamo con la raccolta di firme? Io ho una BMW 118d del 2007, con 115.000 Km, e ho il noto problema alla distribuzione. Ho fatto 50000 Km con questo problema. La catena per fortuna non si e' ancora rotta....

In BMW mi hanno chiesto 3150 euro, ma mi sembra assurdo che questi non facciano un richiamo e che siamo costretti a pagare questo LORO grossissimo errore di tasca. Ho trovato questa petizione, che in qualche giorno ha raccolto gia' 300 firme:

http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

Ho visto che anche qua stavate raccogliendo le firme, ma mi pare che tutto sia fermo. Grazie per l'attenzione, se avete informazioni sono tutto orecchie. Marco

 

Nuova segnalazione a Striscia la Notizia

Ho mandato una segnalazione a Striscia ed una email a vari indirizzi BMW in Italia. Cliccate qua per visualizzare entrambi i testi.