N/U: Subaru Forester MKIII

Subaru Forester 2.0 Benzina: il peggior cambio automatico che possa capitare. Spero abbiano cercato di metterci mano.

 

Cambi ed elettronica non è il loro forte, ma hanno ancora la miglior trazione integrale sul mercato

 

Faccio un rapido esempio per far capire quanto quel cambio automatico faccia "pena": dopo un tot di chilometri ad andatura tranquilla, facendo il kick down il motore non scala o scala di un solo rapporto e sale leggermente di giri. In poche parole scordatevi un sorpasso con rapida ripresa. Per "fargli imparare" il kick down devi fare qualche cambiata cattiva in modalità "sport" ed a quel punto quando butti giù tutto scala deciso e riprende.

Questa logica è oltremodo pericolosa perchè se esci in sorpasso rimani dove sei. Pazzesco.

 

I motori io li trovo ottimi (a parte l'affidabilità degli ultimi STI che è una cosa vergognosa), solo che le prestazioni si pagano sui consumi che sono fuoriluogo.

Per gli interni sono molto spartani, è vero, ma è anche vero che rispetto alla concorrenza i prezzi sono davvero bassi.

Io non ho mai avuto modo di provarlo così approfonditamente, però in generale anche i tempi di cambiata sono troppo lunghi, è un cambio che è indietro 15 anni rispetto alle tedesche

 

Il 2.0 aspirato è davvero deludente. Consuma parecchio e va proprio poco.