Chi ha la X3 con più km?

Si infatti su due che possiedo qualche supporto gomma cambiato , ma poi poca roba .

Il ripartitore beh , dipende da come si cambiano le marce al volo o sforzi .

Nel Sd ne ha prese botte a non finire e accelerazioni da gran premio ma non si e' ancora rotto .

Km sopra 100 entrambe ma un amico ne ha 300 Mila e ancora viaggia contento

 

Il numero non è certo rappresentativo, ma l'incidenza di chi nel forum ha lamentato il problema, non mi pare sia da sottovalutare.

Nemmeno un caso è dei ripartitori rettificati dalla mia officina, o sarà mica un caso che esiste un costruttore in romagna che produce la ghiera ricambio del motorino del convertitore? O che a Padova c'è un 'officina che rettifica il ripartitore BMW...?

 

da noi cadono tutti, di solito i ripartitori piu dei motorini con la famosa ghiera.

forse a me dura di piu perchè faccio piu autostrada e viaggiando 5 e 6 marcia la coppia è minore e dopo 180 si riposa.

però botte ne ha prese di quelle paurose, 320cv e cambi marcia pesanti, ma dura , sarà miracolato.

 

Ciao Matteo... 320Cv???? Ma non erano 286? Che gli hai fatto???

 

Levato kat

Levato FAP

Levate rigenerazioni

Mappato il tutto

Ieri consumo medio 11 con punte pesanti e metà andando piano .

Va molto meglio tipo motocicletta !

Uso mobil 1 0w 40 e lo cambio ogni 10 Mila km .

Abbastanza soddisfatto della x3 tra l'altro problemi mai visti

 

31582

 

138000 km. X3 attiva 2.0d di settembre 2005.

Ripartitore cambiato a 80mila km.

Per il resto normale manutenzione.

 

240500 ieri e nessun problema Ho notato un lieve ritardo(tipo turbo lag) se faccio apri e chiudi appena sopra i 3000 rpm nell'ultimo rapporto... fra 7000 ho il tagliando magari la stappo!!!

 

Prova a pulire egr

O a controllare valvole turbine se vanno bene

Se è' mappata possibile taglio gas

Tagliando olio ogni quanto km ?

 

Si è mappata, ma questo minimo lag mi pare nn ci fosse prima. La farò guardare, l'egr mi hanno detto la volta scorsa che è perfetta, ma considera che io stò sempre in statale o autostrada. Cmq lo fà solo in 6sta e veloce... chiaramente.....

L'olio lo cambio ai tagliandi... dovrei più spesso vero??

 

Ogni 30 Mila ?

Se hai cambio originale complimenti !

 

Si tutto originale...... la dò via??? Io la volevo portare almeno a 300mila....

 

32'000

 

X3 2.0 d 01/2006

140.000km

ex 150 cv (mappata a 184cv)

...e va' benissimo...

 

36'000

 

108.134 km, cambio manuale, immatricolata 12/2005 e acquistata di 3° mano 12/2012 a 105.000km.

 

Stasera 50.000.....

 

208000

 

135000, maggio 2005, 3000 euro3, mai fatto niente, solo manutenzione ordinaria,

solo un problema di fumosità quando accellero in pieno? cosa può essere?

 

Chi ha la X3 con più km?

Tutta originale? 2.0?

Sent from my iPhone