BMW Serie 3 E46 Ecco come si presenta la piccola dopo 200.000 km

E tu (indirettamente) ne sai qualcosa!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

aahahahahahhahah

 

Da come è messo il motore, zero trasudi consumo d'olio praticamente nullo, ne potrebbe fare altre 200 mila

 

Come il mio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi sò che non è una e46, ma guardate questo 530d del '99 a quanto è arrivato:





è in carrozzeria da me per una "rinfrescata"

 

Coi tagliandi giusti arrivano tutte,complimenti al propietario

 

Quoto!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

..eh si, santa verità... non capisco le persone quando credono "arrivate" auto con 200.000km..

 

io ho visto E46 ed E39 con 300 000 e + km ai quali il motore lavorava come fosse nuovo

 

dopo i 100 000km tanti credono che l'auto sia da cambiare,ovvero mezza vita finita,ma si sbagliano

 

Quoto anche in questo caso, purtroppo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma noi siamo...differenti!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

.... sono contento quando poi comprano auto con i km scalati e dicono che l'auto va una bomba /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ah, ah, ah...nuovissima..."appena" 40.000 km!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dipende anche dalla s.figa!!!

c'è chi con il 320 in 100 mila km ha fatto fuori 3 turbine....spiegateglielo voi che può portare l'auto a 400 mila km ...solo inturbine dovrebbe mettere in preventivo almeno 15 mila euro per arrivare a 400 mila!!!

Poi girano anche carrette modeste che paiono indistruttibili...vista con i mie occhi panda rossa del 1982 con 40 mila km e non ha mai effettuato un cambio di olio in 30 anni!!! al cambio di olio è sceso un ammasso informe di fango...

eppure girano mezzi super mantenuti e con mille problemi....e altri mezzi td maltrattati all'impossibile arrivare a 300 mila km ( vedi tante fiat marea td!).

Si potrebbe dire che il kmtraggio dipende da non si sa quale mescolanza di fattori tra cui il principale è il c..ulo!!!

 

se la porta in carrozeria a 500k km significa che ha buone intenzioni di tenersela ancora per un po' /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Indubbiamente quello che dici è verissimo ma anche il cu.lo andrebbe aiutato, secondo me, anche da un pò di buon senso. Prendiamo il discorso sulle turbine: quanti di quelli che le hanno cambiate spesso, hanno effetuato con costanza il "cool down" della stessa, ad esepio? Certo, ci sono anche catorci che maltrattati non danno problemi ma nel calcolo dlle probabilità, è sempre più a rischio un podotto non "seguito" a dovere, sempre secondo me, eh?! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

..penso proprio di si :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

in famiglia abbiamo sembre portato le auto a chilometraggi degni

l'alfa 164 td arrivò a 550.000 km (motore non alla frutta, ma all'amaro)

la Volvo 850 TD arrivò a 500.000 km ( ne poteva fare altri 500.000)

l'e39 530d 450.000 km (come fosse nuova)

ora abbiamo un 535d a 370.000 km ( praticamente in rodaggio)

la morale, se rispetti le auto loro rispettano te