[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

A mio avviso si. C'è un pizzico di passione in più, forse...

 

ciao Giovanni,allora ecco quello che e' la mia esperienza:

naturalmente premetto che non si puo' paragonare a un 4.2 da 344 cv...e di questo ne ero ben coscente quindi anche preparato.

detto questo la macchina ha 3 facce..e questo mi piace moltissimo.

a differenza dell'S4,dove in qualsiasi modo andavi,quella beveva..questa ti da' la possibilita' di scegliere tu quanto consumare.

sei in statale ad un andatura obbligata di 50-60 km/h?

bene,selezioni ecopro e consuma come una bicicletta.

naturalmente l'impressione e' quella che il motore venga 'limitato,nel senso che lo senti che non spinge,ma a te che ti frega tanto sei obbligato a stare in fila buono buono a 60 all'ora..

sei in una situazione diversa e vuoi una macchina briosa e pronta? bene,metti comfort..un ottimo compromesso tra consumo e prestazioni.

ci sono quei 10 minuti dove vuoi divertirti? metti lo sport,pesti giu il pedale e schizza via come un fulmine.

molto intelligentemente hanno dato questa possibilita':in qualsiasi dei 3 modi ti trovi,in caso di kick down lei parte e se ne frega se eri in eco pro hihiihi..

quindi anche se sei in modo 'risparmioso' e devi fare un sorpasso,non preoccuparti,lei va!

a proposito di sorpassi:

non aver paura che quando pesti giu' lei scala 2-3 marce(in una velocita' da F1) e schizza via.

quindi no problem.

e se devo essere sincero..come qualcuno ha gia' detto in precedenza..la sensazione e' che siano di piu' di 184 cv..non so come mai ma sembra che spinge come una matta..boh..saranno le 8 marce cortissime che cambiano velocissime quindi sei sempre in tiro di coppia...mah

certo i paragoni si fanno ,ma li trovo inutili.

e' logico che il 3.0 e' un altra cosa.

uno deve guardare quello che ha scelto ed essere soddisfatto della scelta che ha fatto.

c'e' sempre di meglio.

pero'chi sceglie di meglio spende anche molto di piu'.

bisogna trovare il 'giusto' sui due piatti della bilancia,che naturalmente per ogniuno e' un giusto diverso dall'altro.

e secondo la mia esigenza attuale questa e' la macchina non giusta...giustissima!

la cosa piu' stancante???

imparare tutta la tecnologia da shuttle che c'e' in quella dannata accoppiata navi pro/Idrive

oggi dopo 1 giornata sono finalmente riuscito a salvare la musica sull'hard disk,impostare telefono,radio e capire come funziona tutto il cinema.

sto ancora scervellandomi perche' non mi legge i messaggi dall'iphone,ma vabbe',domani mi ci metto con piu' attenzione,ci sara' qualcosa da impostare...

..e ho paura di quando mi dovro' mettere a capire come funziona il navi..gli ho dato un occhiata per provare e si aprono tante di quelle opzioni che sembra di essere su un 747 ahahah

domani faccio un po' di foto e le posto.

ciaooo

 

Grazie. Cmq complimenti a Bmw per la resa del motore montato su un'auto da 1.742kg!

Notte

 

...mi mancano meno di 24 ore...domani sera ritiro...oggi ho resistito dall'andare a vederla, non so come ho fatto ma l'ho immaginata che mi aspettava fino a domani...non vedo l'ora...logicamente prima consegna F31 per il mio concessionario....domani sarà una lunga mattinata....l'abbiamo ordinata negli stessi giorni e sono stati puntualissimi...

 

...mi mancano meno di 24 ore...domani sera ritiro...oggi ho resistito dall'andare a vederla, non so come ho fatto ma l'ho immaginata che mi aspettava fino a domani...non vedo l'ora...logicamente prima consegna F31 per il mio concessionario....domani sarà una lunga mattinata....l'abbiamo ordinata negli stessi giorni e sono stati puntualissimi...

 

evvai Luca!!

vedrai che bello!!

io sono ancora gasatissimo..ti giuro andrei giu' in box adesso e la tirerei fuori ancora per farci un giro!!!

quasi quasi...

 

Evvvvaaaaaiii siiiiiii.......io andrei a fare un giretto per verificare la resa del led anteriore ahahahah, ieri in aereoporto a Bruxelles c'era una modern su piedistallo full full full 62.000€....con luci accese....ma quanto mi fanno godere i fari posteriori....libidine ho fatto 15 foto e ho quasi perso l'aereo...troppo bella...!!!!!profuma di nuovo per bene????

 

Congratulazioni per la nuova auto! A me mancano ancora 15 giorni /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

62.000€ per un 320d sono pura follia. Lo vogliamo sottolineare?

 

[MENTION=45340]calcateo[/MENTION]: intanto ancora complimenti! :wink: per quanto riguarda la sensazione di guidare una macchina più potente e' sicuramente data da quel fantastico automatico che come dici te tiene il motore sempre in tiro grazie alle 8 marce....

Ora non perdere tempo sul navi e vai a scattarle due foto....

 

1738kg...non mi consideri proprio è !

 

Grazie delle tue impressioni calcateo.

Pensavo di aver speso male i soldi... Considera che io sono uscito con un amico per una passeggiata e per provarla domenica passata... E dopo la prova ho firmato per una sport 320d alpineweiss con navi professional automatico e sensori di parcheggio avanti e retro..

L unica cosa che non ho voluto le leve al volante, non amo neanche nel g27 cambiare al volante....

Per quanto riguarda quello che dicevo su persone che si lamentavano della comodita della touring, sono opinioni prese spulciando i vari forum...

Adesso mi tocca aspettare almeno e dic almeno un mese.....

 

Adesso volevo chiedere ai piu esperti, dato che ho preso la macchina da un conce bmw roma salaria dove su questo forum ho sentito, per l officina parlare non bene...

Cosa dovrei controllare quando la ritiro?

Per i livelli olio e liquidi devo dare un occhiata o posso fidarmi?

 

A livello puramente numerico pareggia le prestazioni di una Serie 3 E91 LC1 184cv, e non potrebbe essere diversamente. Il tempo sul giro secondo me è molto valido visto che ha di fatto pareggiato (o migliorato, non ricordo con esattezza) il tempo della Serie 1 F20. La massa comunque ha la sua influenza, pesa ormai quasi quanto una Serie 5 E60.

Comunque sia l'impressione è lo stesso molto positiva e se è vero che la vettura in prova aveva un costo oltre i 60.000 € è altresì vero che aveva oltre 20.000 € di accessori ed alla fine incidono tantissimo sul prezzo finale.

 

Complimenti calcateo per la nuova arrivata

posso chiederti come mai sei passato da 344 cv a 184?

Mi fa piacere leggere che l'auto dia l'impressione di averne di più...in tal caso io che passo dagli attuali 88 cv ai 184, dovrei sentire una bella botta di differenza

Attendo di vedere le foto.

ciao

 

Per me si, soprattutto se penso a quanto mi occorre lavorare per guadagnarli...non parliamo poi di quanto tempo mi ci voglia per metterli da parte /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma io ho preso in considerazione il tuo dato, però ho tenuto conto che il tester aveva mangiato pesante la sera prima /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Circa i pesi di 4R, ricordatevi sempre che vengono misurati con.

- pieno di carburante

- manichino di 75 kg

- baule con 35 kg di zavorra

Se si fa la differenza con quanto rilevato da Quattroruote si ha una massa di circa 1590 kg, pari a quanto dichiarato da BMW a vuoto.

 

E incidono anche sul peso finale .... solo il tetto panoramico (non so se ce l'avesse la macchina in prova perchè devo ancora acquistare 4Ruote) fa una differenza di una trenitina di chili leggevo da qualche parte .... per cui grande BMW ad ottenere un risultato simile con una macchina strafull ...

 

Ciao nino,se cerchi nelle prime pagine trovi molte discussioni in merito al motivo del mio downgrade.

 

calcateo, buongiorno scusami potresti dirmi qualcosa in merito al confort di guida....

nei viaggi, medio lunghi...

grazie.