BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

almeno qualcosa di positivo dai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

muahahahahahah ci avrei giuratoooooooooooooo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

parto da casa....arrivo al lavoro dopo 15 km...spengo l'auto....e taaaaaaaccccccc.....si accende la spia gialla dell'olio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ecco 1/2kg andato a fanciapet dopo 1000 km....la valvola non serve a un caxx per i consumi d'olio....ora ci credo ahahahahha

cmq la mia era rotta così com i tubi...e quindi andava cambiata cmq /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

se è al minimo si accende in GIALLO quando stai correndo..

se si accende per 20 secondi quando accendi l'auto....il sensore è ko

se si accende per 15 secondi quando spegni l'auto...manca 1/2 kg

se si accende rossa....meglio che ti fermi che sei senza pressione olio

 

a me piacerebbe pensare ad una E46 3.0 M54 ma sti consumi anomali mi fanno desistere

 

fantastica scoperta.......vado per rabboccare.....e scopro che a freddo l'asta è al max.....a caldo...un pelo sopra la metà....e si accende la spia del 1/2 kg che manca.....il sensore mi sa che sta ricominciando a prendermi per il culo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq ottimo segno...è calato il consumo d'olio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

effettivamente 10 euro d'olio ogni 5000km è davvero eccessivo... quasi quasi la vendo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma soprattutto, con più di 600 euro di bollo l'anno + una media di 8-10km litro con la benzina a quasi due euro... direi che il consumo d'olio è proprio l'ultimo dei motivi per non comprare un 330 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non mi avete capito ragazzi, a me da fastidio il fatto che lo consumi.. non il costo che ne deriva.. poi il consumo d'olio 1 litro ogni 5000 non è ottimistico?

 

il consumo non deve preoccupare, un conto è un'auto che non consuma olio e poi di colpo inizia a farlo... vuol dire che qualcosa si è rotto, ma auto che da sempre, e fino a oltre 200.000km hanno sempre consumato olio non sono preoccupanti, sono semplicemente normali.

non ricordo di nessun m54 spaccato nel forum, anzi forse qualcuno che aveva sbagliato marcia facendo 3°-2° ma mai problemi di usura.

 

mi spiego meglio, proprio il fatto di rabboccare sovente mi darebbe fastidio..

 

non vedo dove sia la fatica... è come dire "non prendo il 3000 benzina perchè mi da fastidio far benzina spesso e quindi prendo il 320d che un pieno mi dura di più" IMHO non è un ragionamento che ha senso... "non prendo l'm3 perchè le gomme dietro mi durerebbero troppo poco e mi da fastidio cambiarle spesso"... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

permettimi ma non è la stessa cosa

a tutte bisogna far benzina ma a poche bisogna continuamente badare all'olio.. o avere il pensiero del consumo ecc

poi ognuno la pensa come vuole..

questo non esclude che il 3.0 me lo farei uguale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> sopratutto considerando una futura iscrizione asi con pagamento assicurazione ebollo ridotti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">