Centralina montata su x6 40d | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog
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Centralina montata su x6 40d

Discussione in 'BMW X5 E70 / X6 E71' iniziata da Ale82, 8 Giugno 2011.

  1. Tazio Nuvolari

    Tazio Nuvolari Kartista

    194
    0
    18 Ottobre 2010
    Reputazione:
    10
    BMW X5 40d Futura, pacc. sport
    nooooo mi cade una credenza popolare, tutti mi hanno sempre detto che il modulo non lo vedeno ma rimappa si. Allora mi convinco sempre più dell'X6 M50d.
     
  2. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Cambia auto fai prima

    381 cv e vedi come vola !
     
  3. Pasquino

    Pasquino Aspirante Pilota

    1
    0
    20 Settembre 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw x6 35d
    ciao io lo scorso mese ho rimappato la mia centralina x6 35d e devo dirti che se pur all'inizio ero incredulo la macchina cambia tantissimo. Dal banco prova ora la macchina a 326cv , un accelerazione da 0-100 in 5,9 sec ed il consumo e sceso di un litro ogni 100 km.. Mi hanno sconsigliato di mettere il modulo aggiuntivo..se hai bisogno di altri dati fammi sapere
     
  4. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Direi ottime prestaZioni , specie 0 100 !

    Che consumo medio hai andando allegro ?

    Io 8.5 premendo abbastanza

    10 piano e forte

    12 sempre piano

    X3 tuo col tuo stesso motore pero no fap
     
  5. fenò

    fenò Kartista

    174
    1
    4 Luglio 2008
    Reputazione:
    14
    BMW X3 sd
    Mi permetto di aggiungere due casi limite, da bologna a Imola circa con tutor(limite 110) a 120km/h di tachimetro(cruise control inserito) 12,4 km/lt poi fino a poco prima di Misano(limite a 130) a 145 di tachimetro 11,6 Km/lt....X3 sd chippata ed anzianotta 238580km a ieri tutti fatti con me!!
     
  6. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    eh si se vai sempre ad una velocità consuma il giusto........

    ma qui non esistono ne tutor e velox pochi e niente se non mobili.

    comunque non dire anzianotta ci son 535d stesso motore su autoscout germania con 400 e passa mila km ........

    preferisco cambiare motore e cambio e non comprare una cariola che non cammina ........
     
  7. Gabo

    Gabo

    40.205
    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    gran motore già di serie,

    molto generoso da elaborare regala +35cv in piena sicurezza con un semplice modulo aggiuntivo digitale CnTECH vedi qui:

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?234408-novit%E0-2012-il-nuovo-modulo-CnTECH-CR7

    per chi ha bisogno di altre info e prezzi mi può scrivere in privato

    rispondo a qualsiasi domanda abbiate da pormi
     
  8. max&pe

    max&pe Aspirante Pilota

    14
    0
    5 Dicembre 2010
    Reputazione:
    10
    BMW x6 40d
    Ciao gabo che ne dici di x6 40d, che si può fare di bello ?
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.205
    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    che diventa un bel motorazzo col modulo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    ne ho giù venduti

    ti scrivo in privato info e prezzo
     
  10. Giuseppe91

    Giuseppe91 Aspirante Pilota

    15
    0
    23 Novembre 2012
    Reputazione:
    10
    BMW x5 4.0d
    ciao ragazzi pure io cerco qualche centralina ottima per la mia x5 4.0d e vorrei eliminare il particolato.... che ne pensate?
     
  11. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Ti posso consigliare tramite private
     
  12. micx6

    micx6 Kartista

    53
    0
    2 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10
    Ex x6 40d, adesso panamera
    Io sul 40d, che adesso non ho più, avevo provato il modulo cntech: smontato dopo 3000 km, non ne valeva proprio la pena...anzi....avvertivo meno elasticità
     
  13. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Spiegaci rispetto al originale come andava e quale modello avevi .

    Io consiglio di mappare

    Hai la panamera diesel ?
     
  14. Gabo

    Gabo

    40.205
    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    ciao, non ricordo te l'ho venduto io?

    dimmi un pò che modulo avevi il CR7? regolato come?

    strano quel motore è assodato che rende fortissimo modulato

    fammi sapere
     
  15. Gabo

    Gabo

    40.205
    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    ok guardando i tuoi vecchi messaggi montasti il modulo nel 2011 quindi per forza era il vecchio CR6-SB che ha dato qualche problema di poca resa su alcuni modelli, l'azienda CnTech ha fatto un passo avanti per venire incontro alle esigenze dei clienti producendo nel 2012 il modulo CR7, un'altro pianeta rispetto il CR6-SB sia come resa che come personalizzazione, qui vedi descrizione e recensioni ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?234408-novit%E0-2012-il-nuovo-modulo-CnTECH-CR7
     
  16. micx6

    micx6 Kartista

    53
    0
    2 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10
    Ex x6 40d, adesso panamera
    Era meglio dopo i 3200 giri, perciò era inutile; sotto i 3200 era peggio sembrava avere meno coppia; i consumi erano peggiori.

    Adesso ho panamera diesel
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Novembre 2012
  17. micx6

    micx6 Kartista

    53
    0
    2 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10
    Ex x6 40d, adesso panamera
    Se ha dato alcuni problemi di poca resa su alcuni modelli, il 40 d era tra quelli, peccato che quando lo acquistai l'azienda lo vendeva come miracoloso...+35cv e maggior coppia
     
  18. Gabo

    Gabo

    40.205
    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    non capisco come mai non mi hai chiesto assistenza, potevamo risolvere facendolo riprogrammare e controllare in azienda, le nostre porte sono sempre aperte basta bussarci sia prima che dopo la vendita ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    abbiamo sempre risolto quasi tutti i problemi (3-4 casi non risolti in oltre 500 moduli venduti sul forum parlano da soli come dati)
     
  19. Giuseppe91

    Giuseppe91 Aspirante Pilota

    15
    0
    23 Novembre 2012
    Reputazione:
    10
    BMW x5 4.0d
    ragazzi invece io cerco un modulo aggiuntivo per la mia x5 4.0d grazieee
     
  20. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Io l avevo provato sulla mia .

    Se non aveva resa ai bassi possibile Trimmer messi bassi

    O mappa che partiva da troppo alti

    Ma che non dia potenza e ' assurdo

    Di aumentare aumenta eccome , se lo alzi tanti ai bassi al convertitore gli fa venire il dolore di testa altro che non va
     

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