Bmw x3sd chiedo aiuto per risolvere problema

da come descrivi il problema, si può pensare a due cose e rispettivamente in ordine di probabilità, catena del ripartitore da sostituire perchè è divenuta lasca o motorino sempre del ripartitore di coppia con ghiera interna usurata.

 

cambialo spesso l 'olio al ripartitore, ho la tua stessa auto.

il mio motorino è pressochè intatto, ogni tanto lo controllo.

però se l olio sta troppo tempo (piu di 15 milakm) nel fermarsi da un colpetto, che scompare immediatamente al cambio di un litro di olio del ripartitore.

si scarica da un tappo in basso, si carica da un tappo un pò piu in alto.

per il resto come ti trovi?

che problemi hai avuto ?

hai cambiato olio al cambio e agli assali?

 

Stesse tue condizioni , in piu no FAp no kat .

Dischi 3 volte cambiati con i forati e vibrano sempre un po' meno quando li soffio con l aria !!

Cambio freni sempre bruciati e appena li cambio vanno meglio !

Pinze troppo piccole ma se ti consola nel 535 doppi dischi doppie pinze li avevo distrutti lo stesso !

Ate fanno pena !!!

Cerco di non frenare troppo !

 

Io 238.000 chippata da 162.000 ancora regge senza problemi..... Non nascondo l'ansia cmq.....

 

Cambio cosa gli hai fatto ?

Tranquillo ti raggiungerò

Io cambio olio motore da me ogni 10 Mila con filtro , spendo 100 euro ed uso mobil1 0w40 .

Rogne quasi nulla

 

Lo scrissi da qualche altra parte... intorno ai 98000 strappava... riprogrammata la centralina del cambio è tornata vergine e da allora più nulla.

Ho cambiato l'olio del ripartitore, del cambio e filtro... dischi davanti 1 volta, dischi dietro idem ma da poco... per il resto nulla di nulla.

Forse uno scrocchino leggero ma nn sempre dallo sterzo in manovra... l'egr mi hanno detto che nn serviva toglierla perchè in città la uso praticamente zero... ho avuto uno strano malfunzionamento autorisoltosi del termostato che in due circostanze ha fatto un pò salire la temperatura dell'acqua ed io me ne sono accorto perchè s'è staccato entrambe le volte il clima, ma siccome nn l'ha fatto più al prox tagliando gli cambio pompa acqua e termostato così stò tranquillo..... speriamo che nn esploda tutto insieme!!!!

 

Macché esplode !

Io ti direi leva FAP cosi turbine scaldano meno e togli rigenerazioni !

Usi additivi nel gasolio ?

Con quello che vale meglio tenerla e fare correre gli altri che tanto dietro non stanno mai

 

Uso spesso e volentieri il gasolio vpower. Dici che è il FAP che mi ha alzato le temperature?

 

Anche !

Possibile

Io l ho tolto da tempo sta molto piu fresca oltre al rumore piu gradevole e alla durata delle turbine stesse

 

Tolto nel senso svuotato?? Non ti dà errore?

 

Svuotato poi Tolto rigenerazioni da centralina e zero errori

Ma appena tolto nessun errore per due giorni

 

Grazie mille!!!