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infatti, quella montava motori chrysler sui benzina, motore toyota sul 1,4d (lo stesso della yaris)

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il motore renault è solo sulla 180cdi 1.5.

le altre (180cdi 2.0, 200cdi) hanno motore mercedes.

 

magari si;

no no la pubblicità dice da 31600 :=) ma se l'agghindi = al mio preventivo stazioniamo intorno ai 40testoni contro i 27!!!! macchine diverse (altro film) mi han detto che a fine ottobre si troveranno F20 sport automatico 318d, con circa 9000km (2012) intorno ai 18.000

andiamo avanti

 

Svalutazione nuova F20..... possibile???

Avevo la cooper benzina..gran macchina, un go kart

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La 180 cdi manuale ha il 1.5 renault 109 cv, La 180 cdi 7g-dgt ha il 1.8 mercedes 109 cv, la 200 cdi (manuale o 7g-dgt) ha il 1.8 136 cv. Nessun motore 2.0 diesel :wink:

 

Svalutazione nuova F20..... possibile???

Scusa..questo vuol dire che un cliente poco informato (come la maggior parte) che sceglie 180 manuale, ha motore renault...e secondo voi il commerciale lo dice?? Non credo proprio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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E non ne vedo nemmeno il motivo. Credi che BMW faccia tutto in casa? Che dire allora di alcuni modelli BMW che escono da stabilimenti non BMW (vedi X3)?

Inoltre il motore è vero, è PSA, ma la calibrazione elettronica è Mercedes, su specifiche dei collaudatori ed ingegneri. E viene garantito da Mercedes, per cui al cliente finale non deve importare la provenienza.

 

Giustisssssssimo, invece di progettarselo ne prendono uno già bello e fatto, va bene, lo fanno per abbassare il costo di produzione. OK

Ma perchè tutto cio non si traduce in un effettivo risparmio per l'acquirente???

Un po come comprarsi una lancia e guidare una chrysler, comprarsi una Dacia e guidare una Renault?????? Allora alla fine perchè spendere di piu??? (discorso un po' estremo, ma questa è la strada)

 

penso che uno che ha almeno la terza elementare sappia notare la differenza di prestazioni, potenza e cilindrata su un misero depliant.

ma secondo te chi andava in bmw a comprare una mini diesel 1.4, veniva informato del fatto che il motore fosse quello della yaris?!

giusta osservazione, grazie!

 

qualcuno sa i costi di gestione: assicurazione(more o less), tagliandi ecc?

per fare un confronto con la F20 (>cilindrata > puledri) quindi l'assicurazione lievita naturalmente i tagliandi?? es 118d o anche 116

 

180cdi-renault 1.5 109cv

180cdi-merc 1.8 109cv

200cdi-merc 1.8 136cv

i benzina sono 1.6 turbo (180-200 con rispettivamente 122 e 156cv) e 2.0 turbo (250, con 211cv)

diciamo che dal punto di vista prestazionale, sono inferiori alle f20, per quanto riguarda il disel.

probabilmente non lo sono dal punto di vista dei consumi.

ha il pregio di poter montare un robotizzato

personalmente ritengo molto più interessanti le motorizzazioni a benzina (fra l'altro il buon Paccagnella riscontra consumi molto interessanti sulla sua b180 col 1.6 turbo)

i tagliandi mercedes sono generalmente più bassi

 

Io mi preoccuperei non tanto dell'origine del motore (che come è già stato scritto è rivisto dalla Mercedes) ma di provarlo e vedere se mi soddisfa o no, senza tanti pregiudizi...

Del resto, non è che i tedeschi sanno fare buoni motori per grazia ricevuta e gli altri sono inferiori "a prescindere".

Sul fatto di dichiarare o meno al cliente interessato all'auto che è un motore di origine Renault (notizia che peraltro si legge ovunque), pensa se dicessero: "per la 180 cdi possiamo proporle un motore di provenienza dal motorista che ha vinto 10 titoli mondiali costruttori in F1, oppure un altro del motorista che ne ha vinti 4".

Il cliente quale sceglierebbe?

Se fosse il primo.... sarebbe quello francese

 

l'ho vista oggi (la nuova A), solo vista e non provata.

dal punto di vista estetico è estremamente appagante, anche negli interni, soprattutto nell'allestimento sport (i sedili sono meravigliosi)

 

Svalutazione nuova F20..... possibile???

Bisognerebbe essere un po' superficiali per basarsi sui titoli vinti in F1..

Visto che sono 2 cose molto diverse..

Ci cascherebbero in pochi credo..

 

Ah sono d'accordissimo, come sarebbe superficiale pensare a priori, chissà perchè, che un motore Renault sia inferiore a un Mercedes. O pensare che tutti i motori della stessa casa automobilistica abbiano la stessa affidabilità (BMW docet, con alcuni motori che sono dei muli (il mio 3.0 ) e altri come il 2.0d che ha dato più di qualche grattacapo negli ultimi anni).

 

Anche io l'anno prossimo dovro' cambiare la mia....sono indeciso tra classe A e F20 la prima esteticamente in foto mi piace di + andro' a vederla in concessionario.