ciao a tutti sono manuel e la mia auto è una bmw 530d del 2005 con su 125000km,ultimamente ho dovuto fare un aggiornamento perche sbagliava il lavaggio del fap,problema risolto ma dopo un po la mia turbina a motore caldo rimane inattiva fino ai 2000 giri dopo di che si accende e va normalmente. vi è mai successo e a che cosa siete andati in contro????? la mia officina bmw dove ho sempre fatto i tagliandi mi dice che potrebbe essere unmal funzionamento di qualche sonda e nel peggior dei mali la turbina che costa sostituire 2000
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grazie per l'accoglienza visto che siete curiosi prometto che mettero la foto della mia auto e per quanto riguarda cerca ho trovato un sacco di forum che dicono delle rotture delle turbine volevo proprio entrare nel particolare della mia per capire se è andata oppure puo essere una sonda veramente
Un piacere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> attendiamo le foto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Sono sicuro che tra noi troverai molte info in merito sul tuo problema /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Si certo...le puoi aggiungere nell'avatar dove c'e' scritto Auto oppure creare una tua firma e metterle in firma
Per il problema della turbina può essere la geometria che si inchioda e va in protezione a causa della sovrapressione
