[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Ufficiale: BMW Serie 3 F30

 

 


Sulla F20 ne sono arcisicuro perché l'ho avuta per una settimana e pensavo che ciò valesse anche per la F30, invece come tu confermi che così non è.. Ma sulla F20 la freccia è inserita dentro la parabola interna e all'accensione di quest'ultima gli anelli attorno all'indicatore di direzione acceso passano per tutta la durata del lampeggio dalla modalità diurna a quella di posizione. Se non ci credete chiedete conferma a qualche f20ista. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Per fortuna! Sarebbe stata veramente una schifezza da vedere!

 

Che figata i proiettori full led!!!!!

 

No scusa, se ti si "brucia" un faro allo Xenon e devi sostituirlo, ti partono 1000 Euro? Su F30 lo stesso?

Se è così vado a cambiare l'ordine e tolgo gli Xenon...

 

se si brucia credo che la lampada costi tra le 100 e 200€, se devi cambiare il faro (ad esempio a seguito di un incidente) i costi sono quelli che ha detto beck

 

appunto un D1s costa sulle 200 a coppia circa dipende dalla marca, Philips ecc ecc sono tra i più costosi come ricambi ma anche i migliori ho sentito

 

Non credo che uno xeno si fulmini tanto facilmente, secondo me la resa estetica e illuminatoria (sto inventando nuove parole?!?) vale il prezzo che costa :sbav: :wink:

 

infatti lo xeno non lo bruci così facilmente, beh i 4300k come colorazione non sono il massimo ma sono quelli che fanno più luce.

se proprio uno vuole accentuare un po' la colorazione al massimo si spinge sui 5000k ma altro perde in luminosità.

per i full led beh il video ha mostrato di per se la luminosità e profondità /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Le Philips Ultrablue D2R da 4500K che avevo sulla V70 (mai cambiate dal 2004) l'anno scorso le ho pagate 130€ cadauna dall'elettrauto.

 

confermo ..io sull'audi avevo i 4300 e facevano un sacco di luce.poi in occasione di uno bruciato li ho sostituiti entrambi con dei 5000,un po meno luce ma un effetto visivo molto piu' bello,propio bianco ghiaccio.un amico monta i 10000...la luce e' un po' minore (comunque sempre accettabile,non e' che viaggi al buio!!) e a vedersi sono bellissimi!!quel bianco freddissimo con sfumature blu.credo che in occasione del primo cambio rimettero' ancora i 5000(la tentazione dei 6000/8000 e' forte pero' ihihiih)

 

sopra i 6k non monterei mai nulla, se ti metti realmente al buio con dei 10k il fascio luminoso è pessimo e poi fa schifo vedere certe macchine con fari praticamente blu puffo...

il miglior compromesso se si bruciano sono i 5k di philips

 

Mi hai rassicurato, grazie! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Compreso il montaggio? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

25€ per entrambe.

Quindi in totale 285€

 

1K

 

Ah ok grazie, cmq mi tocco e spero durino ancora a lungo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ultimamente a suon di vederne qualcuna in giro sai che non mi dispiace affatto l'ultima XC70?

Però immagino sia troppo differente dalla E91 come tipologia di auto e di guida /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per una futura sostituzione rimane la preferenza su F31 (anche se non ancora vista dal vivo)

 

Sentivo nell'aria che sarebbe arrivata una tua roba del genere /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La XC70 III ha avuto molto meno successo della 2, idem la V70. Design troppo massiccio.

L'idea di comodità è in antitesi con la sportività. Lo sterzo ed il cambio della Volvo sono agli opposti di quello BMW.

Idem il motore, rotondo, corposo, ma mai cattivo. E' LA Viaggiatrice.

 

Però a me l'ultima piace di più della penultima, unico neo i paraurti un pò troppo "plasticosi"...Sterzo e cambio della Bmw non si sostituiscono con i loro opposti allora!

Speriamo che il bagagliaio della F31 sia spazioso come dicono :wink:

Tanto per ora basta la E91..