Macchina da adulti o anche per giovani?

io ne ho 20 e ( non spesso causa dimensioni ) la prendo fidati fa la sua figura

 

non un affare ma un prezzo onesto...

 

Vai sereno che è una gran macchina .. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io più che auto da "vecchio", sarei preoccupato per le dimensioni......a me limiterebbe un pò girare con un'auto così grossa, a meno che non ne hai un'altra più piccola /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

per il resto, rendila "sportiva" e vai tranquillo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

onestamente, quando prendo l'auto a mio babbo non mi sento molto a mio agio... è un gran bel guidare, ma il suo terreno d'elezione, per me, è l'autostrada.... per le esigenze di un ragazzo giovane che magari ci vuol andare a ballare secondo me non è che non è indicata, è solo che forse un coupè ci starebbe meglio... ad ogni modo mio babbo ha la berlina, che fa molto più signore di mezz'età, mentre la touring è più giovanile, a mio avviso... quindi magari prendendo una touring m-sport è un'altra cosa...meglio ancora se bianca, secondo me... tutto cmq sta nel vedere le esigenze e cmq resta il fatto che se una vettura piace non conta l'età...

 

IO ho 23 anni e ho avuto un 530d e60 ed ora ho un 535d f10.... secondo me il turing no... meglio la berlina.... se nn sono giovane io che ho 10 anni meno di te..... VA PIù CHE BENE!!! LA BERLINA PERòòòò

 

anche a me piace di più la berlina... ma trovo sia più giovanile la touring...

 

Stiamo comunque parlando di due auto oltre i 4.8 metri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Non due fuscelle...e tanto meno fiere della dinamica di guida. Sono degli ottimi incrociatori da autostrada che ti fanno togliere qualche sfizio e se con il 6L sotto e la sola TP anche qualche scodata divertente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sì, cioè, se la prendi per usarla per lavoro, per farci prevalentemente extraurbano, e poi chiaramente la usi anche per girare in centro è un conto, e fregandotene dell'età prendi una vettura appagante sotto molti punti di vista.... se invece interessa la macchina "faiga" per andare in centro, o in discoteca, ecc... secondo me, specie in giovane età, ci sono altre vetture che, con la stessa cifra, sono più intriganti e "giuste"....

 

quindi magari prendendo una touring m-sport è un'altra cosa...meglio ancora se bianca, secondo me... tutto cmq sta nel vedere le esigenze e cmq resta il fatto che se una vettura piace non conta l'età...

bravo !!!!!!

 

quoto :wink::wink:

 

Questo poco ma sicuro, ma io ad esempio amo molto le berlinone. Le altre macchine mi sembrano sempre fuscelle. C'è da dire che una volta arrivato all'indipendenza economica punterei allo Z4, con mio padre che mi donerà la 530

 

hai ancora troppi dubbi . . pensa prima quello che vuoi . .

 

Sicuramente la 5er sarà meno reattiva della tua 3er.

La massa si farà sicuramente sentire nei trasferimenti di carico. IMHO Provale.

Ma se cerchi la reattività della 3er sulla 5er, allora non è l'auto che fa per te.

 

Io ho 19 anni e guido da 1 anno e mezzo una 525 tds e39 berlina, quindi non farti assolutamente problemi per l'età. Piuttosto, visto che vorresti cambiare genere, la F11 andrebbe benissimo, non con motorizzazione 2.0d però. Se proprio vuoi cambiare, vai almeno sulla 3.0d, altrimenti avresti un macchinone nettamente più pesante rispetto alla e92 con lo stesso motore.

 

il nuovo 184cv é un motore piu` che dignitoso, che permette di muovere agevolmente la f11.....

 

Confermo. Su Serie 1 viaggia benissimo ed è quasi cattivo.

Se pensiamo che la E60 aveva anche il 2.0 litri da 163 CV e prima ancora la E39 aveva il 2.0 litri da 136 CV

 

cosa ricerchi? domandati se sei più un tipo da suv o da auto normale... già restringi il campo... cerchi prestazioni interessanti o ti basta una vettura bella da guidare anche senza un motore troppo prestazionale? ( ma perfettamente adeguato a muovere con disinvoltura un mezzo del genere)? inoltre: perchè senti il bisogno di cambiare? dietro il bisogno di cambiare si nasconde sempre un motivo... o ti è venuta a noia la linea ( allora magari potresti aspettare un pò e prenderti la nuova 3 coupè...), o cerchi un mezzo diverso ( allora fai bene a guardare la 5 od un suv ) o cerchi un mezzo più prestazionale ( allora puoi orientarti su qualunque cosa, purchè tu aumenti la cilindrata se sali di grandezza di auto, o tu rimanga sul 2000 scendendo magari a serie 1... ). Se non ci fosse un motivo ben preciso, secondo me, significherebbe che hai ancora le idee piuttosto confuse e che pertanto ti converrebbe aspettare ancora un pò, in modo da far emergere in maniera più chiara il bisogno che sta alla base del cambio macchina, specie avendo una bellissima coupè come quella che già possiedi...