Sulla mia E39, la pompa dell'acqua...

340.000 Km ...ancora con la pompa originale 530d 07/2000 Msport M57 ...originali anche turbina, e tutto il resto tranne tendicinghia, 2 iniettori ed ora il debimetro.

 

votato, cambiata in via precauzionale sui 190K. Ho dovuto sostituire il radiatore e ne ho approfittato per cambiare pompa, termostatica e cinghie.

 

226000 Km, pompa ancora viva; dal parabrezza allo stemma, tranne i filtri, l'auto è completamente originale(non che nel resto dell'auto abbia cambiato qualcosa, oltre che pneumatici e pinze freno) ...

Ops, dimenticavo, pompa carburante sostituita, mi mancava poco al record di verginità

 

523i benzina gpl 06/98 138k km circa ancora tutto originale tranne un pezzo di plastica che copre la termostatica dalla parte superiore del radiatore perchè dalla vitina dello spurgo perdeva acqua!E pensate dopo quasi 2 anni che l' elettroventola non dava segni di vita questa estate ha ricominciato a funzionare anche se alla prima velocità ha bisogno di una "spinta" per partire !!!!