Bangle: siete a favore o contro il suo design?

Per ora tengo un piede in una scarpa (contro) e nell'altra (pro).
Se parliamo dell'estetica esterna, sono sicuramente stato uno di quelli che alla presentazione dei suoi modelli ne ha dette di cotte e di crude,
ma devo anche ammettere che ultimamente me ne stò ricredendo e pian piano mi stò convertendo al suo stile.

Mentre se parliamo degli interni sono totalmente contro Bangle

 

Ovviamente pro Chris. Ha rivoluzionato molto il marchio BMW, ma a quanto pare è piaciuto moltissimo, tanto da portare le vendite al massimo del livello...Tutta la gamma è stupenda, sperando che la nuova 3er coupè sia bella come quella attuale!

 

Pro-beagle

 

ho votato anti perchè preferisco il vecchio stile ma alla fine neanche questo nuovo mi dispiace più di tanto...

 

Ormai non perdo neanche + tempo con un pirla simile!
Mi chiedo solo quando verrà bannato...

 

Presumo mai

 

cmq è da un pò ke nn scatena più putiferi..quindi poco male!

 

Non so perchè, ma lo penso anch'io...

 

mi piacciono serie 5, z4 e x5...così così la serie 6 e la 3er e90..nn mi piaciono affatto la 1er e la serie 7....abominevole la x3..davvero da censura

 

Personalmente non mi piace la mano di questo Bangle, speravo che
la nuova serie 3 mi avrebbe fatto innamorare come con la mia E30, poi la
coupé E36 e infine la mia ultima coupé E46 che adoro.
Invece la E90 mi lascia senza emozioni come se vedesse una qualunque giapponese...
non vorrei offendere nessuno, sò che a certi piace, però di sicuro
quest'auto non ha la classe della coupé E46 che ritengo sià il più
bel coupé in giro dopo la maranello s'intende.
Cosa dire della serie 6 con quel baule! cosa dire degli interni! ma!...
Sinceramente non capisco...
Un'altra cosa, si dice che la BMW è in forte crescita e che le conc non
riescono a consegnare le E90! ma scusate dove sono quelle auto,
nella mia città non se ne vede l'ombra! per di più vado spesso
in Germania per lavoro e li non ne vedi una! in una settimana ad Amburgo
ne avro vista 2 al massimo, strano.

 

Diciamo che con il tempo ho fatto l'occhio alle BMW post Bangle, ma devo dire che quelle disegnate prima di lui mi piacevano di più...... o meglio su quelle non disegnate da lui non c'era bisogno di farci l'occhio, erano bellissime e basta

Il problema di Bangle è che è un egoista, vuole assolutamente che le sue auto si identifichino in lui, politica che andava bene quando lavorava in FIAT (la coupè e la barchetta erano auto con molta personalità).
Ma è una politica sbagliata in BMW dove le auto già avevano una spiccata personalità perfettamente in equilibrio tra eleganza e sportività...

 

Sarà, ma da quando è venuto Bangle le vendite della BMW sono volate xciò alla gente questo cambiamento pare aver convinto e nn poco!!!

 

sinceramente vedo le vendite bmw come un lavoro svolto in anni di buone auto, buoni risultati su motori se non ottimi..ricordiamo che il diesel bmw è ritenuto da anni uno dei migliori, senza considerare poi i risultati nella sez più sportiva dei benza ///M ecc, quindi non so se fare i conti in tasca a BMW dipenda solo da Bangle..

Forse sono di parte, perchè non mi piace molto il suo stile: le sue auto sono belle ma non bellissime, anche la 5er che trovo la più azzeccata con la Z4 ha IMHO diversi punti "dubbi" (leggi: senza assetto e cerchi adeguati sembra una barca), me ntre per quel che riguarda ciò che sta sotto il cofano segue appieno lo sviluppo bmw che reputo come sopra frutto di uno studio e tradizione che continua.. ovvio parlo x me

 

Quoto, secondo me Bangle ha comunque dei meriti, però il resto è una buona fetta del successo BMW, motori in primis

Come tutte quante, i tempi cambiano e se un tempo per le E36 i 17" erano da sbavo, una cosa da pochi, per la E46 sono la norma, coi 16" fa decisamente ribrezzo. La E90 è stata disegnata con i 18", i 17" ci stanno ma sono già un pò piccoli (poi se si vuole esagerare come molti hanno fatto è un altro discorso...), i 16" proprio non ci vanno.
Stesso discorso per la serie 5 e TUTTE LE ALTRE AUTO.
E non dimentichiamo che le BMW non nascono per vendere i modelli base (sopratutto in Italia)

 

D'accordo con Resunoiz ke nn è solo x merito di Bangle ke le BMW stanno facendo così successo; nn dimentico ke i motori + performanti stanno a Monaco x quanto riguardano i diesel e gl'altri (basta vedere ogni anno i premi ke vincono), xò certo ke lui ha contribuito!!!!

 

ok.. il mio appunto era x far riflettere sul topic: se a NOI piace o no Bangle, non se bmw vende o meno le auto di bangle..in quel caso,solo in quel caso, entrano in gioco anche i fattori che ho citato sopra!