Ferrari classiche: Mito e Leggenda

Discussion in 'Auto Europee' started by andreas_ba, Feb 5, 2011.

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  1. Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

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    Jul 3, 2010
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    BMW 323 CI Coupè
    per le pinne dici? qua mi sa che non cè un bullone ferrari..
     
  2. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    Mar 11, 2007
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    nera e incazzata
    ot: ma mi spieghi perchè evidenzi le parole o le lettere scrivendo in corsivo o altro??
     
  3. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

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    Jan 16, 2012
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    /// M85 & E91 M-Sport
    Quando mi prendo una licenza poetica Giò: sarebbe da leggersi "tra virgolette" !! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Prima che qualcuno mi metta :ignurant
     
  4. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15,267
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    Mar 11, 2007
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    nera e incazzata
    Direi che anche senza si capisca.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

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    Jan 16, 2012
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    23,250,555
    /// M85 & E91 M-Sport
    Non conosci la crudeltà che raggiunge gente come [MENTION=32191]gnappus2002[/MENTION], quando ti coglie in fallo !!! :cry2
     
  6. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

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    Nov 1, 2010
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    bmw 335 cabrio
    Io eh ???

    ti confondi con [MENTION=38486]stefaniaM3[/MENTION]

    e soprattutto con un certo [MENTION=42516]blakkflame[/MENTION] che ormai m'ha sfasciato tre vocabolari in testa!
     
  7. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

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    Jan 16, 2012
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    /// M85 & E91 M-Sport
    Vittima !!! [​IMG] ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. stefaniaM3

    stefaniaM3 Amministratore Delegato BMW

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    Jul 2, 2011
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    EX ///M3 E36 3200
    :haha

    ............:kiss...............
     
  9. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

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    Dec 28, 2010
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    VW Lupo
    È la 410 Superamerica s/n 0473SA, nota come "Gilda", esemplare unico del 1956 disegnato da Giovanni Savonuzzi ed ultima Ferrari carrozzata dalla Ghia di Torino.

    La 410 SA è una fuoriserie; lo chassis 0473 fu il terzo, Pininfarina non aveva ancora presentato la 410 PF Coupé (Salone di Torino '56) e Ferrari in quel momento per la 410 consegnava il telaio nudo.

    La macchina fu consegnata al primo proprietario nel Wisconsin ed è sempre rimasta negli States.
     
    Last edited by a moderator: Jul 12, 2012
  10. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

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    Jan 16, 2012
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    /// M85 & E91 M-Sport
    Ovviamente per mera curiosità: sarà pur passata di mano........di che cifre parliamo ?? :rolleyes:
     
  11. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

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    Dec 28, 2010
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    VW Lupo
    Ultimo passaggio datato 1991, trattativa privata; precedente passaggio 1989, trattativa privata; nel 1988 all'incanto a Ginevra non raggiunse il prezzo di riserva (offerta massima 507,000 USD, prezzo di riserva non conosciuto).

    Non ti saprei dire, e penso nessun altro potrebbe, visto soprattutto il problema principale di trovarle la collezione "adatta".

    Attualmente è nella collezione di Robert M. Lee a Reno, Nevada, una collezione composta principalmente da fuoriserie ed esemplari unici "a carrozzerie speciali": della 410 possiede tutte e tre le non carrozzate Pininfarina della Serie 1, ovvero, oltre alla 0473 "Gilda", la Boano Coupé 0477 e la Boano Cabriolet 0485, insieme all'esemplare unico Superfast PF chassis no. 0483 SA.

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    Non riesco a vederla in un posto migliore, e non credo ce la vedremo almeno finché la collezione di Mr. Lee non passerà agli eredi (Mr. Lee non ha comprato la 0473 nell'89 perché nel '56 era troppo giovane, visto che in quello stesso anno ritirò nuova di esposizione dal Salone dell'Auto di New York questa 250, sempre carrozzata Speciale:)

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    Last edited by a moderator: Jul 12, 2012
  12. cencio

    cencio Primo Pilota

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    PetoGolf/S2000
    Sarà un pezzo di storia, ma a me la Ferrari Thunderbird non piace..
     
  13. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

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    Dec 28, 2010
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    VW Lupo
    La 410 Superfast è un pezzo di storia, non solo della Ferrari ma di tutta l'industria italiana degli Anni 50; rappresenta il sogno americano, e l'affermazione del Made in Italy in quel mercato.

    La 410 "Gilda" Ghia d'altra parte, beh, m'interessa poco se è una Ferrari degli Anni 50 e per di più un esemplare unico di una delle serie più desiderate, è un abominio.
     
  14. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

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    Apr 7, 2008
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    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
     
  15. Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

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    Jul 3, 2010
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    BMW 323 CI Coupè
    cavolo quando ho visto che ci lavorava su con la moletta ho sgranato gli occhi.. :eek:
     
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  16. Bettino

    Bettino Primo Pilota

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    Feb 16, 2010
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    320d E91 LCI'09 ex E46 320CI ex E36 320i
    qualcuno sta tenendo il conto...?

    [​IMG]

    il giornalista -evidenetemente poco informato, come d'abitudine..- scrive che è andata a fuoco "per motivi non chiari"...

    :sticzz: motivi non chiari... chiedete a Maranello se ne sanno qualcosa...:cool:
     
  17. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

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    Apr 7, 2008
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    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Beh non penso la 360 centri qualcosa con i problemi della 458
     
  18. Bettino

    Bettino Primo Pilota

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    Feb 16, 2010
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    320d E91 LCI'09 ex E46 320CI ex E36 320i
    hai ragione...

    però fa una pessima impressione ugualmente...
     
  19. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

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    Nov 11, 2005
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    330i E91 Attiva, Mini One D
    Nel 458 "pare" che un fornitore abbia cambiato le specifiche di un componente realizzandolo con materiale diverso.
     
  20. F.D.

    F.D. Aspirante Pilota

    9
    1
    Jul 6, 2011
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    N/D
    Salve a tutti, si hanno più notizie della monografia??

    Comunque, a proposito di Ferrari, queste sono state le ultime due aste importanti:

    http://www.rmauctions.com/AuctionResults.cfm?SaleCode=MO12&SortBy=HB&View=Normal&Category=Cars&Currency=USD#

    http://www.goodingco.com/all_auctions/results/pebble_beach_12

    Risultati abbastanza buoni per diverse Ferrari.
     
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