Le Nostre E60/E61...Anno - Modello - Km Percorsi - Problemi Avuti / Riscontrati

BMW 530d touring LCI 04/2008, km attuali 38000. Finora non ho avuto nessun problema e spero di non averne per un bel po' di tempo :wink:.

 

ciao a tutti bmw 530i berlina su questa non posso dire nullla ancora anche perche lo presa solo a ottobre con 90000 km e fino adesso va tutto bene tranne i freni che ogni tanto fischiano un pochino ma il mecc dice che non e nulla fidiamoci. la serie sempre 530 i prima di questa che ho avuto per sei anni anche a lei ho cambiato na batteria e un alternatore ma poi piu nulla .noon dico nientaltro anzi scrivendo ogni tanto la mano scendeva nei paesi un po piu bassi.ahahhahahah.salve gente

 

530d del 2007 con 110000, tutto ok ho sostituito solo la frizione a 100000

 

No...ma se hai solo quella...non mi preoccuperei tanto....magari ci fai 1 anno o 2 ancora devi comunque tenere conto che qualche intervento ce l'avrai sull'auto

 

salve a tutti sulla mia E60 525d 04' mi esce la scritta sistemi di ritenzione irregolari accompagnato dalla spia dell'airbag e spia cinture di sicurezza.Provato ad entrare nella centralina con l'autodiagnosi del mio eletrauto ma nn si riscontra nessun problema\errore.Qualcuno mi sa dire qual cosa a riguardo? grazie

 

salve BMW 525d 04' qualcono sa dirmi come si fa il reset per il dvd di navigazione?

 

Cambia elettrauto, se hai la spia accesa c'è un errore in centralina, non ci si scappa, se non è capace nemmeno di leggere la memoria errori forse è meglio che si attrezza con strumentazione piu recente o un paio di occhiali per presbiti!!

 

concordo sopra, magari il problema è della sua apparecchiatura!

 

ciao mi presento davide3 BMW 525d 04' ho anche io un problema con lo schermo navigatore a volte va in black-out mi potresti dire il tuo problema quale e stato?

 

Se non ricordo male poteva essere un problema di raffreddamento CCC, vedasi come ventolina bloccata, oppure un problema di fibra ottica.

Smercky ti può essere d'aiuto.

 

E61 525d xDrive steptronic - km 59461

- cromature finestrini (la prima volta sost gratis poi basta...)

- sensore angolo sterzo

- dischi ovalizzati (mai capitato su tutte le bmw precedenti, risolto cambiando freni in officina non bmw con pastiglie originali ma dischi di altra marca)

- deriva a destra (mai risolta completamente, sia quella di assetto che quella dovuta a xDrive)

- tendina posteriore non si alza automaticamente (mai risolto da nessuna officina)

- in ogni tagliando c'è da rabboccare il liquido refrigerante (cosa alquanto atipica)

- smorzatore cinghia servizi (è in officina proprio adesso)

 

Mamma mia, così tanti problemi in soli 59.000 km non ne avevo ancora visti! Ma l'auto è in garanzia?

 

No, scaduta ad aprile, c'è la best residua. E pensare che è la prima bmw (dopo averne avute 4 ottime) per la quale abbiamo deciso di non fare il pacchetto assistenza.... "facciamo meno strada"... "le altre non si sono mai rotte".... sgrat sgrat

Comunque oggi vado a riprenderla e lo smorzatore dovrebbe (a parole) essere gentilmente offerto dal customercare bmw, a mio carico solo il "cinghiolo".

 

E61 - 530d 231 CV Step

1) 104mila km sostituzione collettore aspirazione

2) 108mila km rottura compressore autolivellanti

 

e60 del 2008, 73400 km. Appena acquistata, fatti in 3 settimane appena 1000 km.

Mi fischiano i freni!! Anche in rilascio, sterzando forte o non, specialmente a destra ma non sempre :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20" />

I dischi sono ok, pasticche son piu che buone. Saranno i cilindretti..? Liquido dot4 riabbocato poco fa...

Ho notato uno strano colore giallastro sulle pasticche, la metà che va verso i dischi e rugine sul "montante" dei dischi (non so come si chiama..a forma di un piccolo tamburo)

 

la ruggine sul disco è normale,alla prima frenata se ne va,io ti dico un esperienza mia coi freni,a 90.000km cambio pastiglie per risparmiare non prendo le originali,fatto stà che dopo poche migliaia di km e continui fischiare,le ho tolte e montato le originali,ormai da più di 20.000km tutta un'altra storia...e in più ho messo olio freni nuovo....

 

E60 05/2005 143.000km

appena comprata (il giorno dopo) saltata puleggia albero motore

batteria saltata dopo 2 mesi

sostituzione scambiatore di calore egr

spia sistemi di ritenzione irregolare 2 volte

sedile passeggero scucito

cappuccetto polo positivo squagliato con relativi cavi, completamente lenti

intasamento fap (risolto da me con lavaggio)



di certo non sono grandi problemi ma piccole noie che danno fastidio, cmq nel complesso una vettura eccellente

 

Non è sul disco, bensi sulla parte interna sporgente del disco dove vanno i bulloni, scusa ma non so come si chiama..

Poi magari hai ragione anche te, precedente propietario ha montato delle pastiglie del c.o e questo è il risultato. Ma anche se non freno e fischiano...?

 

pensa che della mia aprile 2005,che mi da più fastidio è lo spelarsi della gommina dal volante maniglia alzavetri ecc....fa schifo da vedersi

 

bè la flangia il mozzo insomma,anche il mio e un pò ruggine pensavo di verniciarlo.le pastiglie e toccano il disco da riposo,posso pensare che abbiano uno spessore maggiore dell'originale boh