Quanto vale l'e61touring futura del 2005 incidentata?

Mi spiace, ma se speravi sull'uscita di qualcuno che potesse illuderti di avere un auto incidentata che era un assegno circolare, ti sbagli. Di E61 messe discretamente bene ce ne sono a pacchi, e già esse stesse hanno una fortissima svalutazione. Se a ciò viene aggiunta l'aggravante di componenti delicati e costosi, come nel tuo caso da sostituire è ovvio che il prezzo crolla.

Io, nel 2005 con la mia Golf (nuova, poco più di 4 anni e 100mila km) finii sotto 40cm d'acqua in seguito ad un alluvione, il motore aspirò acqua e piegai due bielle. Due conce su due mi preventivarono 6mila euro di lavoro, e per il ritiro con una valutazione sui 10mila quell'importo me lo sottraevano a fronte dell'acquisto di una nuova auto (Bora Variant). Con poco più di 2.000 feci rifare il motore, distribuzione e tagliando da un meccanico appassionato. Quindi quello che voglio dire, che in determinate situazioni è ovvio che lo sconforto è grande, ma ci sono delle vie di mezzo che possono alleviare il trauma :wink:

 

guarda che non è che siccome hai una bmw essa vale oro; le e61 come la tua ormai vanno in Romania o Bulgaria, e un vero appassionato spendendo molto meno di quello che ti hanno chiesto probabilmente la farà risplendere e ci farà tantissimi altri km...

quindi, come già consigliato, se hai un 'altra auto nel frattempo cercati un buon meccanico che te la rimetta in ordine un po alla volta senza farti svenare e aiutalo cercando i rivambi più conomici nel web;

come detto, una e61 a 15000km è nuova...

 

Assolutamente vero! Il fai da te o quasi fa risparmiare mucchi di soldi! Invece di piangere dacci dentro con ebay e cercati un meccanico, che ti sistemi tutto!a 150mila km l'auto è nuova!

Sent from my iPad using Tapatalk

 

quoto

 

... cosa c'è ... non pensi che anche un meccanico possa vestire formale ?

 

Ho modificato il contenuto di alcuni messaggi, certe uscite andrebbero "calmierate" o passate in privato, grazie.

 

ciao mi dispiace per l'accaduto, ma non te la puoi prendere con nessuno(apparte che con l'ente proprietario della strada) questo è il naturale andamento del mercato, che in questa fase è arrivato a rasentare l'assurdo. il problema è legato al fatto che i 3l non li vuole più nessuno(quasi)per le persecuzioni fiscali e in una macchina di 60k euro dopo sette anni la perdita è avvilente...ma non è che con una Fiat o qualunque altra risolvi il problema puoi solo contenere i danni se diminuisci la spesa di acquisto. a questo punto se l'auto ce l'hai da parecchio e di recente ci hai speso parecchio, il mio consiglio, come quello di altri utenti, è di incassare il colpo, trovare la via meno dispendiosa per ripararla e tenertela...buttarsi giù i queste circostanze è l'ultima cosa da fare:wink:

 

il problema che le auto valgono solo quando le comperi,quando le vendi non valgono nulla.....

 

hai ragione alla fine,bisogna fare i conti con la realta attuale.Se la mia dovesse un giorno avere un danno un guasto alto,fare la tua stessa scelta...ciao e tanti auguri....

 

R: Quanto vale l'e61touring futura del 2005 incidentata?

Diciamo che i prezzi per riparare un'auto Premium rimangono tali sempre, sia da nuova che da usata. A prescindere dal momento.

Inviato dal mio ST18i con Tapatalk 2

 

... in che senso ... cioè, a che costi ti riferisci ?