Turbina guasta e91 122 cv

io ho fatto rigenerare la mia, ho percorso fino ad ora circa 20k km un annetto fa e fino ad ora nessun problema, ho speso 540€ per la turbina, poi ho fatto anche svuotare il fap e annullare l' egr+ mappatura centralina con l' occasione

 

Ciao. Scusa ma che intendi per "affoga"? Che arrivato a 1.800 giri ti muore e non accelera, o che prima dei 1800 non tira?

La mia sotto i 1.800 fa fatica a riprendersi, soprattutto in forti salite e col caldo è peggiorata, ma non vorrei aver data la colpa ingiustamente al caldo.....

 

con 1100€ predi quella maggiorata della garret nuova provata su banco a rulli 208 cavalli bmw 320 163cv non la mia ma quella di un mio amico

 

Strano,non ho mai sentito di turbine saltate sui 318 al contrario dei 320

 

certo

 

un anno

 

Ma quando hai preso l'auto quanti km aveva?

 

si, soldi spesi bene e la mia prossima spesa quel turbo fa paura

 

http://www.turmax.com/sito_ita/turbocompressori_su_cuscinetti.php

 

prima di tutto cambia meccanico 1800 euro è un furto,fatti dare più pareri .Anche io ho il 122cv 170.000 km di cui una parte fatti con il modulo, mi sembra proprio strano che la tua turbina sia andata,oltre al difetto che dici tu fischia?

 

Turbina guasta e91 122 cv

A quei giri è normale che "fischi". L'importante che sia il fischio "normale" della turbina

 

quindi se prima non fischiava cosi' forte magari è proprio la turbina,io se fossi in te farei rigenerare la tua con 400/500(turbina) euro te la cavi poi tagliando e montaggio penso altri e 500 euro dovresti essere apposto