Vorrei sostituire la mia golf con una 3 cabrio usata.. consigli

oddio commercianti o dipendenti poca è la differenza.

comunque non preoccuparti, quel motore di per sè è affidabile, non ha particolari punti deboli se trattato adeguatamente.

 

all'epoca gli allestimenti erano 3, come da te detto.

fondamentalmente:

eletta: allestimento base, comprende volante sportivo con comandi, i cerchi in lega da 17 con pneumatici 225/45 r17 sulle 4 ruote e l'allestimento di base per l'italia, ovvero pack luci interno, clima bizona automatico, 4 vetri elettrici, chiusura centr. con telecomando, fari xeno, autoradio business cd con aux-in su bracciolo, start-stop per le versioni manuali, chrome line esterna su 6 cilindri

attiva: allestimento votato alla dinamicità, oltre a quanto previsto su eletta, prevede cerchi in lega da 18 con pneumatici differenziati ant.225/40 r18 post.255/35 r18, alc, assetto sportivo, sedili sportivi

futura: oltre all'eletta, prevede: alc, sensore pioggia, high beam assistant (ma solo su 335i), cruise control (con funzione freno sui 6 cilindri) autradio professional cd, pacchetto portaoggetti, skisack (su coupé, mentre sul cabrio sinceramente non ricordo) e park distance control posteriore, cerchi in lega da 17 con pneumatici differenziati ant.225/45 r17 post.245/40 r17

e comfort access (Grazie a maxz4 per il reminder)

potrei sicuramente essermi dimenticato qualcosa, sto andando a memoria

 

ciao e benvenuto [MENTION=45896]Alex81ge[/MENTION], quella da te postata è sicuramente molto carina, un'attiva ben accessoriata. hai chiesto come mai è stata reimmatricolata? il dubbio l'avrai avuto sicuramente vedendo la targa a confronto con l'anno di prima immatricolazione

 

Assolutamente No

O è pazzo e ha preso una Futura e ha montato sedili sportivi, assetto e cerchi da 18' .... o con molta probabilità è una semplice Attiva, ma lo scopri subito, visto che la Futura aveva di serie il Comfor Access (ingresso senza chiave:wink:).

Che l'ha pagata 67k non ci credo neanche se lo vedo .... quello è il listino, bisogna vedere quanto sconto gli hanno fatto e se ha preso un km0:wink:

Sul fatto delle targhe scolorite .... mi puzza. Se mi succedesse una cosa del genere farei almeno 1000 foto e mi terrei il verbale per dimostrare che sono state cambiate per questo e non per altro (vedi incidente:wink:).

Ultima cosa, tra quella postata da me e la tua è la prima che ha più accessori (M sprort), visto che quelli che ti elenca sono compresi nella versione Attiva.

L'unico accessorio messo è il Pdc e le palette al volante, il resto è tutto di serie.

Io cercherei di pagarla 18.5k altrimenti è cara (oltre che molto trascurata negli interni).

Cioè io a quel prezzo (anzi molto meno trattando) mi prenderei questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205955671 (che ha veramente TUTTO)

 

beh questa è da prendere solo per gli interni individual!

 

E si invece per il motore ...

Questa è un'auto che costava VERAMENTE 70k:wink:

 

3.0, non 3.5

 

auto di importazione parallela

 

Vedo che la conosci bene la 335i :wink:

Yes.

Comunque ripeto, in versione M sport è 10 volte più bella e sportiva la e93:wink:

Guarda queste 2:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=218380584

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=218894278

Comunque devo dire che da quando cercavo la mia (più di 1 anno fa) ci sono molti meno esemplari e soprattutto meno belle.... credo che le migliori siano state esportate da un bel pezzo

 

la conosco come le mie tasche e non sto scherzando, peccato non averne una.

 

io ho un 330d station 170 kw..e ora ho il tagliando dei 120.000 km....olio del motore, tutti i filtri, olio cambio automatico e dovrei cambiare la cinghia e tendicinghia usiliaria

il costo deriva dall olio del motore che sono 200 euro solo di olio e altri 200 per olio del cambio più manodopera

poi dipende anche con macchine uguali qualcuno comunque spenderà piu o di meno in base a quello che ce da cambiare..tipo pastiglie dei freni o qualche lampada saltata.....

 

si, con un 3 litri è più probabile che, qualora tu incappassi in controlli a campione sul territorio da parte delle fdo, la finanza possa disporre un accertamento sulla tua dichiarazione, ovvero pone il quesito sulla capacità di mantenimento del bene, e l'onere della prova è a tuo carico.

gli interventi può benissimo farli un'officina indipendente, basta che sappiano metterci le mani, ovvero se hai un meccanico di fiducia.