Maxiprova 4R: Bmw GC 640d vs Audi A7 3.0biTdi quattro vs Cls 350 cdi 4matic

sarebbe da farci una nuova sezione stile Mythbusters

 

Come tale station sportiva e niente più.

 

Visto che le Good Year Excellence sono gomme di seconda fascia mentre le PZero sono di primissima fascia, bè soprattutto in una pista tortuosa un 325i o 330d farebbe molta fatica visto che la maggiore coppia, sarebbe penalizzata dalla scarsa motricità dovuta ai pneumatici!

M'è bastata vedere la differenza tra una Yokohama SDrive (sulla carta anche superiori alle suddette Good Year) e le Bridgestone S001!

Io non dico che la colpa è stata solo delle gomme, ma una buona parte si soprattutto se la M550d ha 740Nm di coppia!

 

ne sei davvero sicuro?

le gomme hanno inciso in minima parte, le due auto in questione sono così diverse che la prestazione audi si può definire eccezionale.

è come se sullo stesso percorso una punto tjet 120cv 5 porte facesse meglio di una mini cooper s assettata.

 

occhio però...

chiaramente più cresce la potenza, minore è l'utilità marginale dei cavalli

per essere chiari, 60 cv in più tra 100 e 160 si sentono molto di più, e in proporzione producono molti più risultati, rispetto agli stessi 60 cv tra 310 e 370

 

certo, per questo ho ridimensionato il confronto con, ad esempio a livello di E46, 320d vs 330d, o 320i 150cv vs. 330i.

come già detto, ciò che sorprende nella prova è la prestazione dell'audi in quanto allroad contro una bmw che vuole essere il top di gamma in tutto.

 

Tra l'altro, a parte la delusione del cronometro, pure 4R, nell'inserto sportive del mese scorso, dava mi pare solo 3 stelle allo sterzo, e in generale criticava decisamente l'handling, definendolo "non all'altezza di una BMW".

Come esordio del marchio M "spurio", non un granchè

 

Io non mi capacito, qui c'e' ancora gente che cerca di accampare scuse..., ragazzi era una ALLROAD...non una Lambo

 

si, per l'appunto.

 

Che in realtà non è il primo. I primi "badge" in tal senso mi fanno venire in mente l'E28 M535i col 6L da 218cv. Ma era decisamente tutta un altra storia.

 

per l'appunto, è qui il problema

 

questo non è vero, leggi bene la prova di auto, dove confermano che anche nella posizione più rigida il rollio è evidente e molto più marcato della f11.

l'ho già detto e ripetuto.

e l'F11 montava il controllo attivo del rollio.

le sospensioni pneumatiche NON SONO sospensioni sportive. le monta anche il Q7

 

o anche la m635 csi (spero di non aver scritto una tavolata )

tornando in tema.. anche io penso che la colpa della scarsa prestazione della scarsa prestazione della 550 non sia dovuta solo alle gomme.. con la cavalleria della bmw e sopratutto con lo "spirito" con cui è stata pensata questa auto.. la 550 doveva semplicemente umiliare la sua rivale..

ma anche ipotizzando che la colpa sia solo delle gomme.. ciò non toglie che essa ricada comunque sulla bmw in quanto sono pneumatici che lei fornisce in dotazione.

probabilmente un insieme di fattori ha determinato questa sconfitta.. come si leggeva nel thread dedicato alla prova della bmw530d tra gomme troppo turistiche, il telaio di derivazione serie 7, la trazione xdrive ed il peso un po troppo alto sopratutto nei confronti della rivale audi.. ha portato a creare un' auto che dal punto di vista dinamico si è rivelata al di sotto delle aspettative..

 

Di sicuro non era messa come una Citroen con le sospensioni idropneumatiche!

 

Sì, l'hai scritta, il 635csi aveva il motore della M535i (210cv), mentre l'M635csi aveva quello dell'M1 e dell'M5 (286cv)

 

ragazzi.. ho letto quattroruote.. viene fuori finalmente che la bmw si comporta da vera bmw.. precisa reattiva e sicura. materiali e cura sono elevati forse un pelo meno alle concorrenti. mercedes beh.. maestri di aereodinamica e finiture degli interni.. la linea deve piacere.. la audi sta in mezzo. ma ha un estetica secondo me non all'altezza delle due. in piu questi 50 mila bottoni hanno stufato. distolgono troppo dalla guida.

 

mannaggia a me ed al mio voler essere saccente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ritorno nell' ombra a studiare! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque pensavo che pure la m635csi fosse una m "impura" mi ricordavo che montava il motore della m1 ma non ho collegato le due cose

 

O ragazzi ma voi certe macchine le comprate per fare i tempi o per avere un sorriso a 32 denti ogni volta che aprite la porta del garage, o quando ritornate al parcheggio a prenderla o quando andate a fare un viaggio, e via discorrendo?

Dipende.