Permutare serie 7 per una b6 ?

B6 per me, senza troppo titubare, se mi si permette questa espressione. Se poi i dettagli estetici Alpina le risultano non congrui agli standard di raffinatezza di cui ho letto, opterei per un 650i, liscio e senza nemmeno l'M packet, con cerchio da 20 pollici e tetto apribile. Questa sarebbe la mia scelta, al posto suo.

Lieto di aver detto la mia. Semmai ormai fuori luogo, ci tenevo ad esprimermi.

:briggin:

 

Semmai avrò il piacere di incontrarla nel tarantino, avrò altrettanto piacere nel farvi provare un "misero" 335i steptronic mappato

 

È uno sfizio che mi toglierei anche io en volentieri con un V8 nel vano motore. Pensa (se posso dare del tu) che già avendo posseduto, seppur per breve tempo, una E38 740d mappata a dovere con 330cv alla ruota, volava su strada. Certo, le sensazioni erano maggiori per via del doppio turbo, ma sulla tua ne gioverai in prontezza ed allungo, fattori determinanti in un benzina.

 

Sicuramente questi incrementi li noterai. Solo una cosa: se vorrai vedere e provare una guida più cruda (per come intendo io la sportività), proveremo, quando ci incontreremo, una maggiorenne con fattore wow abbastanza elevato, in quanto elettronica zero. Colui che guida, 286 cv, trazione posteriore e differenziale autobloccante. Nient'altro.

 

numeri da m3 e36 3000cc, la prima versione, la più rabbiosa..

 

Sei sottoscritto anche nel 3D in cui la presento se non erro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

questi:

 

Ma quindi ha deciso di prendere la B6??

 

almeno hai tempo per goderti la tua mappata

 

Tieni conto che tra l'ordine e la consegna passano quattro mesi, da contratto.

 

Carrera?!? Motore posteriore fuoribordo e trazione tutto dietro? Hai tutta la mia stima fratello!!!!