onestamente non ti saprei dire, l'unica cosa che so dirti con certezza è che non ho sentito nessuno che abbia mai avuto noie alla catena (e sono qui dal 2010)
Resto in attesa di consigli il problema è che meccanico o BMW solo per trovare il difetto mi hanno chiesto 300-400 € e non so che fare
qui c'è una discussione di un utente che ha avuto un problema analogo al tuo... qui il reportage di sostituzione sensore camme di un 320ci.... tanto per farti un idea.... secondo me cambia solo il sensore e vedi se risolvi...
dato che abbiamo qualche sintomo in comune, l'ho cercato per la mia...e da realoem ho scoperto che montiamo lo stesso sensore http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Camshaft-Crankshaft-Position-Sensor-12147518628-7503140G-E90-E91-E46-E39-E60-/370626114380?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item564b09b34c#ht_2480wt_1392 inizia da qui, come consigliato... poi si vede il resto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> edit: mi sono appena reso conto che sti stronzi ti vendono il sensore ad un insalata, poi l'or e la vite ad una fucilata. qua è completo, manca solo la vite e si spende anche di meno. di contro, arriva dagli usa quindi può metterci anche un mese http://www.ebay.co.uk/itm/Fits-BMW-Camshaft-Position-Sensor-12147518628-12147506273-12141438082-/370600047629?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item56497bf40d#ht_1035wt_1392 altrimenti, dallo stesso venditore del primo... puoi prendere tutto http://www.ebay.co.uk/itm/O-Ring-Bolt-BMW-Camshaft-Position-Sensor-12147518628-3-5-7-Series-X3-X5-Z4-Z3-/370610754835?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item564a1f5513#ht_500wt_1413 + il sensore del primo link
Ottimo! Secondo voi un meccanico onesto quanto mi potrebbe chiedere per la sostituzione del sensore albero a cammes per la mia? Io non voglio fare danni, ho visto la guida molto ben fatta ma non me la sento :-( Devo anche dire al meccanico di cambiare la guarnizione e la vite come specificato nelle istruzioni di montaggio o lo fa già di suo? ...dai che forse cia siamo ;-) i problemi descritti nel post sono identici ai miei
Sono stupefatto!!! siete fantastici :-) costa pochissimo prenderlo in quesi negozi... resta solo il montaggio per me difficile perchè ho paura di fare guai
la paura viene solo la prima volta, il problema è uno solo: na volta che inizi a smontare tu, non la finisci più e diventi perfezionista considera che qua dentro nessuno fa il meccanico, ma si contano sulle dita delle mani quelli che portano la propria E46 a far vedere da qualcuno cimentati, susu! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> se poi, una volta risolto il problema, non ci abbandoni... troverai tanti spunti utili! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Mi sembra di aver visto dal primo venditore UK che le spese di spedizione sono incluse per tutto il mondo, quindi con meno di 30€ ricevo sensore, vite e guarnizione a casa senza ulteriori spese?
ci sono 5.99£ di spese di spedizione worldwide, ovviamente ti farà una spedizione unica. in totale ti viene 28,48£ che converiti in € mi sa che sono qualcosa come 37/38€ (verifica, comprando spesso in UK ho fatto un calcolo mentale al volo)
Si è vero, in effetti per l'italia sono 5,99£ e calcolando anche l'oggetto aggiuntivo a 0,50£ in totale sono 29£ = 37€ ottimo direi ;-) vedo se me la sento di seguire la guida e farlo
più che altro mi sa che quel reportage per te non va bene, il 320 come motore monta un M52, mentre la tua un M54. se quell'asino di [MENTION=26702]cosmy88[/MENTION] che ho già citato venisse a darci una mano sarebbe gradito magari anche [MENTION=27321]FASTMECHANIC[/MENTION] ne sa qualcosa guarda, da UK le spedizioni sono molto variabili. ci sono volte in cui arrivano anche in 2 giorni, volte in cui ci mettono anche 10 giorni.
vediamo cosa dicono i 330-isti che ho interpellato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> io ho un 318 con motore m43, poco più della metà dei vostri cv... il tuo motore non lo conosco proprio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> cmq il sensore cambialo, perchè guardando anche "su altri lidi", il problema è quello
la catena la escludo. come ti avevo detto, con i sintomi simili ai miei era il sensore albero a camme, nel mio caso solo quello di aspirazione. consiglio di prenderlo in concessionaria, circa 100€ dato che io l'ho preso prima nuovo di concorrenza su ebay.de e non andava come doveva andare... cambiali entrambi e tagli la testa al toro.
Quoto Cruel... sono parti importanti, che se non funzionano a dovere si è da punto a da capo... Devo dire che personalmente...non tocco l'auto ma mi appoggio sempre e sollo a meccanici...e con il forum trovo spunti ed idee... Certo che informarsi conviene onde evitare di cadere in costi assurdi... Almeno parlando chi fa il lavoro capisce che a che fari con qualcuno che sa qualcosa... Mi dispiace non esser d'aiuto..
quello di aspirazione sarebbe un sensore? dovrei cambiare sensore albero a camme e sensore di aspirazione?
Ho letto solo ora tutta la discussione... Azz. sei preso male con i meccanici che hai.... La catena la escludo completamente! Poi una controllata per mille euro mi fa ridere.....ho montato gli alberi cam schrick, registrando tutto, cambiando pistoni vanos, guarnizioni e sistemando tutta la zona con 500 euro di manodopera e pezzi di ricambio..cam esclusi... Cambia i sensori dei alberi a cam..non è la prima volta che succede.. Con la diagnosi ti hanno azzerato gl'errori?Sicuro?...Domanda stupida...ma qualcuno legge...e te li lascia...così te disperato...spendi... Sii presente, ritengo migliori i boshcar service... Mi è capitato un paio di volte un preventivo di 700/1000 euro...poi da un boshcarservice di fiducia risolto in 15 minuti.. Controlla pure la piena carica/efficacia della batteria...se ha un minimo problema..l'auto impazzisce...almeno la mia...
