Salve, è da un pò di tempo che cerco un 330d e92, finalmente dp tante ricerche sono riuscito a trovarlo. Oggi sono andato a vederlo, era molto bello, ve lo illustro un pò: nero, cerchi 19" stile M6 , navigatore professional, sedili rossi, elettrici con memoria, cambio automatico e anche al volante, in pratica molti accessori, interni tenuti molto bene ed esterni senza un graffio. L'unica cosa che non mi convince sono i 67.000 Km con l'auto nata nel 11/2006 e in totale 3 proprietari. Subito insospettito, gli ho chiesto i tagliandi, me li ha fatti vedere, ma in realtà ne aveva solo uno a 30.000km fatto nel 2007 circa dopo 1 anno di vita, inoltre mi ha detto che quello di 60.000km l'ha fatto lui personalmente (è un carrozziere), mi ha anche assicurato più volte che l'auto non ha i km scalati ed è disponibile a farla vedere in bmw (fino a prova contraria, non ci siamo andati oggi, magari la prox volta). Oggi andando a casa xò, ho chiamato un mio conoscente che lavora in bmw, gli ho dato il numero di telaio e mi ha detto che l'ultima volta che la bmw ha visto quell'auto è stato il 2008 a 39.000km e anche questa persona era scettica riguardo ai cosi pochi km fatti da quest auto. Ora vi chiedo, che ne pensate? Magari vado all' ACI e mi faccio dire i nomi dei vecchi proprietari, cosi magari chiedo delucidazioni a loro. Voi che mi consigliate? p.s. un altra cosa strana che mi ha detto e che quest auto ha i sensori di parcheggio solo dietro...questa cosa non lo mai sentita, pensavo fossero sempre sia davanti che dietro. Grazie a tutti.
Ma è un privato o un concessionario??? Per i sensori di parcheggio ci sono anche quelle che le hanno solo nel posteriore!;-)
E' un rivenditore che ha in conto-vendita questa bmw, per ora ho incontrato solo il proprietario dell auto (che attualmente ancora la stà usando).
Inoltre ho detto al rivenditore più volte che l'auto la prenderei solo ed esclusivamente con una garanzia scritta di almeno 1 anno su parti motore e penso di averlo convinto. Quindi alla fine l'auto la comprerei da un rivenditore, non da un privato...
Fatti indicare a chiare cifre i km dell'auto sul contratto che firmate, se fanno storie è una sola. Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2
Io lascerei stare. Ci sono troppe cose che mi puzzano. In pratica l'auto in sei anni ha fatto una media di 11.000km annui, praticamente nulla. Potevo capire se avesse avuto un unico proprietario ma tre che fanno questi pochissimi Km? Quattro anni che non entra in Bmw? Chi e come è stata tagliandata e seguita? Fanno tanti di quelli imbrogli che a volte non se ne accorgono neppure in concessionaria.
I pochi chilometri ci possono anche stare, io ad esempio ne faccio 8000 all'anno con il mio 330. Qualche anno fa ho evitato un pacco con una classe a 180 cdi che cercavo per mia moglie, il conta km segnava 17000 peccato però che la centralina aveva registrato l'ultima pulizia del filtro antiparticolato a 97000 km. Poi si dice che il filtro non serve......... al posto tuo la porterei in bmw e farei "spulciare" tutte le centraline.... Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Questo in primis: puzzano i tre proprietari, i km magari sono suoi, 38 mila 2008 e' coerente al primo tgl. Il dopo e' un po' un salto nel buio. Chiama i prec. Proprietari e fai due chiacchiere con loro, un 330d oggi non si vende neanche a piangere.
proprio questo è il problema....sti benedetti 3 proprietari...andrò all aci lunedi e cecherò i nominativi e gli indirizzi... cmq volendo i 67.000 km ci possono stare....queste macchine di solito non si usano tanto in autostrada e per tragitti lunghi, dove si macinano tanti km.. un altra cosa difficile da individuare e il fatto dell usura degli interni... il mio conoscente in bmw mi ha detto che gli interni di queste auto sono resistenti e durano tanto se trattati bene. Anche il motore uguale... oggi eravamo in 4 nell auto (guidava il proprietario) e con un piccolo affondo di pedale ci ha incastrato nei sedili...però si sà i motori bmw come gli interni durano....una motore che scatta cosi può avere sia 10.000km che 200.000km...
La Golf V di mio suocero ha 7 anni e 42000 km originali, ma lui è l'unico proprietario e se domani la vendiamo possiamo certificare con qualsiasi dato e/o prova la veridicità dello stato dell'auto. Però è diverso da questo 330d che di proprietari ne ha avuti 3, capisci? Poi in famiglia abbiamo anche una Panda College del 2001 con 48000km originali, ma questo è un altro discorso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />. Comunque per farla breve usa l'arma dei km scritti sul contratto, così non si scappa! Gli dici che il giorno stesso in cui la ritiri vai in concessionaria a far controllare i km, e che se sono diversi anche di 10000 li denunci per truffa. Credimi è l'arma più efficace /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />. Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2
Personalmente la controllerei PRIMA di acquistarla, anche con i km indicati in contratto, devi comunque "combattere"..... Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Ah beh certo, e se non te la fanno controllare sai il perché /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />. Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2
Se l'auto non è mai rientrata in BMW negli ultimi 4 anni i km non risultano da nessuna parte. E se è un buon truffatore mette anche per iscritto la certificazione dei km. Il buon truffatore tutti questi trucchetti gli conosce e fidatevi che ingannano anche i migliori meccanici BMW.
Beh ma i km in centralina restano, lì non puoi scalarli. O forse mi sbaglio io? Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2
Fermi tutti: un tremila gasolio e' per percorrenze minime di 35 mila l'anno, capita il folle che lo compra per il piacere di guida ma e' una eccezione: piu' accessori ci sono e meno km segnati indicano truffa sicura di solito. Oggi causa redditometro puoi trovare ottime occasioni se compri da un privato con partita iva( il perche' e' ovvio) ma tremila con pochi km non sono la normalita': il mio l' ho venduto a 254000
L'unica cosa che in molti dimenticano di taroccare e' il file log con le ore di accensione motore: questo dato moltiplicato per una vel. Media di 40km/h ( non ricordo di preciso) ti da un dato reale dei km con un errore del 10%: funzione che bmw tiblegge dalla centralina. Prima di acquistare!!!
Li scalano anche dalla centralina....adesso non ricordo bene ma cambiano una cosa sotto il volante vicino ai pedali!
Cioè vorreste dirmi che con tutte le diavolerie elettroniche di cui sono dotate le auto odierne non c'è un'area della centralina intoccabile? Edit: ecco io sapevo delle ore d'utilizzo del motore... Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2
