realisticamente: consumi di 525d e 530d

Ne l'uno nè l'altro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

i 15-16 li ho fatti con quel metodo poco ortodosso.

Il BC è arrivato al massimo a 11,2 km/l

 

Secondo me Beck è tutto normale. Quella di spadiz consuma meno perchè è LCI con accorgimenti ED, il guadagno dato dal cambio e dall'ottimizzazione motore è notevole.

Consumi migliori, che spesso leggo, imho sono solo teorici. Anche la mia li fa se azzero il BC in velocità con cruise... ma nell'uso medio e reale, in cui il cambio automatico fa a pugni con lo stop&go della guida cittadina, i 15/16 non li fa neppure una 20d.

 

MMM

fra 2100 km saprò se filtri vecchi di 60mila km danno problemi o meno.

 

quali filtri beck?

 

Tutti.

Olio, aria, gasolio, sono tutti vecchi.

 

sicuramente il filtro aria se vecchio/tappato peggiora i consumi...

 

Ha i suoi 60mila.

Comunque appena rientro, anche in virtù dell'azione che ho intrapreso faccio la sua manutenzione.

 

consumi

Premetto che già ho usato il cerca,ma purtroppo si dice tutto ed il contrario di tutto, così dopo 50 pagine ancora non ho capito quanto consuma un 530d e un 530xd touring,che vorrei acquistare usato del 2008.

chi al il 530d berlina mi ha detto che a 134 con il cruise fa 15.

la mia laguna 2004 1,9dci sw consuma 20 a 110-130 con portabici posteriore con canaline poco areodinamico,senza e qualche anno prima stava sempre a 20 ,ma a 130.

Pure se confronto i dati quattroruote per sw simile alla mia laguna per cavalli e cilindrata i 20 me li scordo,forse la laguna è avvantaggiata dal peso basso,minore di 1500kg grazie all'adozione di parti in plastica per la carrozzeria.

Pure parlando con chi ha l'x3 3000d ,mi dice che consuma 15-16 in autostrada ed in teoria dovrebbe consumare più di un 530xd dalla areodinamica migliore.

dovendo fare 100km al giorno, autostrada e misto non vorrei buttare 5€ in più tutti i giorni.

già il passaggio di proprietà costa €1000 e altri 500 se ne vanno in più tra bollo e qssicurazione.

ho già scartato il crysler 300c veramente bella e super svalutata perchè beve troppo.

l'alternativa povera è la C5 o la insigna,costano decisamente meno e con 2 anni di meno, però niente lusso e cavalleria del 530d

 

scordati quei consumi con un 530d.

ancora meno se automatico.

ancora meno se X.

 

concordo pienamente, l'x5 3.0d 218cv fa di media gli 8, arrivi ai 10/11 guidando tranquillo...

il 530d considerando aerodinamica e peso farà 11/12.

è vero che con un minimo di attenzione con lx5 arrivi anche a 10/11 e quindi direi che con il 530d puoi arrivare tranquillamente a 14/15, ma non di media.

il sito spritmonitor per il 530d riporta media di 12kml, con punte di consumo massimo intorno agli 8 ( di media) e minume di 15kml.

Certo che il paragone con un 2.0 e una Laguna è fuori luogo, per classe del veicolo, peso, potenza e prestazioni.

se vuoi consumi analoghi e migliori della laguna devi orientarti su un 320d touring, e se con la laguna facevi quelle medie intorno ai 20 li farai anche con il 320d, con ben altro piacere di guida :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ps:

Lascia perdere le renault e passa ad una bmw! con 100km al giorno ti dimentichi le generaliste in mezza girnata...!

 

Ti posso assicurare che nn esiste auto che in piano a 130 faccia i 20 kml

Potresti arrivare a 17/18 con un 1.3 mj , ma la laguna ti dava informazioni sballate.

Se cosi fosse, nn venderla assolutamente ! Nn ne troveresti un'altra che consuma cosi

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putroppo devo poter mettere una bici con le ruote smontate nel bagagliaio( Sto sui 25000km in auto.10000 scooeterone,12000 bici....ho detto tutto),e noto che molte sw lo hanno piccolo.

Dal conce ho visto quello della 3 ed è piccolino, anche se mi fa comodo per la bici l'allargamento dopo le ruote,vuoto a destra e con sportellino a sx.

Molte auto lo hanno squadrato e la bici non entra

 

non sgarra, pure confrontando il consumo tra 2 pieni torna, e i litri consumati sono precisissimi.

Con 70 litri di pieno, riserva eslusa faceva 1200km,poi iniziavo a cercare il distributore.

Ora sono leggermente aumentati per via del portabici poseriore con canaline e ripetitore di targa che pure richiusi peggiorano l'areodinamica e come dice ol mek a 167000 andrebbero tarati gli iniettori.

comunque 20 li daceva con il cruise fisso a 130.

 

orientati verso una 520d.

un mio collega ha preso una focus sw ed è andato in conce con la sua bici per vedere se ci stava nel bagagliaio PRIMA di firmare il contratto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

con la focus non ha speranza i metterci una bici da adulto smontata e invisibile dall'esterno,poi non parliamo di finiture, la mondeo è la prima che ho scartato.

 

il mio collega l'ha presa proprio perché la bici ci sta

 

però non c'è paragone a livello di prestazione pro 530d.:wink:

 

530d e60 step, ieri pieno dopo un po' di statali. e 800kmh segnati di autonomia..... due rotonde allegre in citta e sceso a 750km.

Bc fermo da tempo a segnare 11,9km/l i primi tempi che avevo il piedino piu' pesante avevo sempre fisso 10.5kmh sul bc.

Se vuoi fare se non i 20kml ma quasi vai di 320d o addirittura 318d tanto venendo dalla laguna ti sembreranno entrambe molto superiori.