N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Che bello il wagner big.. ..io ho un helix.. ..chi vuole fare cambio?!?! LOOOL

 

Raga, scusate: non sapete darmi un consiglio sul prezzo da chiedere oppure è una centralina superaa e non vale un kakkio?

Sono andato a vedere nel mercatino e ci sono 2 moduli in vendita sulle 200 Euro: se la cifra è questa non mi ci metto nemmeno dietro....

P.s. x Mauro77: ciao KaneMorto ;-)

 

io ho il mio v5 a 400 euro...anche su altri siti...e niente. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao Fede, cos'è il V5? E' un'evoluzione del mio? Più costosa?

Grazie :wink:

 

esatto....v3-v4-v5 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

io lo pagai sulle 700.

 

Booh, io ora non ricordo ma lo pagai una cifra assai salata... si vede che poi il prezzo è crollato...

;-)

 

dipende...quando lo comprai io c'era due versioni...la ent, che sarebbe la base, e la prof.

io presi la prima....che poi alla fine montai la prof perché per un loro errore mi mandarono quella /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e all'epoca stava intorno ai 1000 eurozzi...ma sto parlando dello scorso anno come adesso,non una vita fa

 

ciao ragazzi

...dopo tanto tempo sono passato a trovarvi... sono ritornato su una e92... W sempre l n54 e tutti voi!!!

qui la mia nuova car...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?238145-Da-z4m-a-m3-dkg-competition-pack :wink:

 

Hai detto niente! Complimenti! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao ragazzi...

Con il caldo e con Dp scatalizzati mi si è accesa la spia del catalizzatore..

Ovviamente si tratta di regolare l'ingannatore O2 che ho attaccato alla jb3.

Ho spostato la freccia sulle ore 7 guardando il sensore con i cavi posti all'insù... è corretto???

Prima era in posizione di ore 6.

Grazie mille a tutti.

Matteo

 

Novità??? Passo di qua per farvi un saluto e sapere se ci sono news???

siete ancora tutti vivi? :asd:

 

ragazzi... domanda, ieri sera dopo una decina di giorni che non usavo l'N54 ho fatto una tirata di un paio di km (2-3) e poi si è accesa la spia avaria motore (solo la spia, senza nessuna dicitura sul navi)e l'auto ha perso potenza, ho proseguito per un paio di km tranquillamente e poi tutto ripristinato ed ha riiniziato a spingere fortemente!

cosa può essere? la pompa alta pressione che pian piano mi sta abbandonando?benzina di scarsa qualità??

oggi provo ad attaccare il BT, come faccio a sapere se c'entra la pompa? che errore dovrebbe mettermi?

Dimenticavo auto in stage 3 con jb3 map 5...

Grazie

 

devi leggere i codici e postarli

 

Ciao ragazzi...

Ho bisogno di una consulenza...

Ma se scoprissi che quei problemi di perdita potenza motore fossero legati alla vishnu pro v5...

Voi cosa direste?

A quanto ho capito, giocando con il cruise controll in marcia, avrei attivato involontariamente mappe differenti, portando l'auto a riconoscere un cambio di valori, ed entrare in sicurezza...

Personalmente non ho esperienza in merito, e non sapevo neanche di avere questa "facility" a disposizione ...

Voi che ne dite?

Grazie a tutti... A presto...(Natale si avvicina)

 

Direi che è normale, purtroppo, visti tutti i problemi che hanno spesso accusato i possessori di X35i con Procede /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A quanto ne so, poi, il titolare Shiv è particolarmente restio al rispondere alle lamentele via email...

 

N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Ecco... Questo mi solleva da un bel pensiero...

Ma tornando alla "facility" che non sapevo di avere:

Come si attiva? A quanto ho capito devo avviare il motore e da fermo tenere il cruise control verso l'alto?

Ed in caso di revisione??? Che si fa?

 

Leggi PM /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao ragazzi,

sono assolutamente stregato dalle performance raggiungibile con le piggyback tipo Procede o JBx ma confesso che mi spaventano parecchio in termini di affidabilità. Sono certo che il "nostro" N54 abbia necessità (e meriti!!!) di un pò di brio ULTERIORE. La domanda è come arrivarci... La mia precedente 123D è stata "sapientemente" rimappata dal noto preparatore di Opera (MI) (leggi RomeoFerraris) e confesso che l'auto era assolutamente spaziale!! Anche in termini di riduzione dei consumi a regime di guida più normali.

Ora, ingolosito dalla prestazioni dell'N54 attuale, vorrei ripetere l'esperienza con la mappa apposita del medesimo preparatore. Qualcuno di voi ha già provveduto al "doping" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />??? Il cambio automatico regge effettivamente l'aumento di coppia (di circa 80Nm)? ... Vi prego... datemi risposte positive... non sto più nella pelle e appena tolgo le "scarpe" invernali intenderei procedere!

Grazie

 

Non hai che l'imbarazzo dell'assetto scelta! Certo che lo step regge 80nm di coppia in più, vai più che tranquillo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Parlano molto bene dell'AccessPort di Cobb, che ti permette di caricare, attraverso la presa OBD, diverse mappe preconfezionate, contendo ai più smaliziati di personalizzarle /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Personalmente, ho optato per una rimappatura "conservativa" e standard da TopTuning e ne sono molto soddisfatto! Assieme agli altri interventi che leggi nella mia firma dovrei stare sui 380cv e la mia "pesante" xdrive viaggia benissimo!

 

Ottimo Gio! Ho letto parecchi dei tuoi preziosi posts e devo dire che mi hai sempre trovato d'accordo con le tue posizioni di grande buon senso!

Penso proprio che procederò alla mappa che, sulla carta, dovrebbe darmi oltre a +82Nm di coppia anche 55Cv. Non so se si sentiranno come sulla 123d, dove l'aumento delle pressioni del turbo per gli alti regimi l'aveva trasformata quasi in un benzina (dandole un allungo godibilissimo e sconosciuto al diesel) ma sono sicuro che diventerà ancora più divertente.

L'altro sogno nel cassetto è lo scarico Akrapovic... sono tentatissimo ... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Appena capisco come fare posto una bella foto della mia bestionlina!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ringrazio e attendo ulteriori consigli. Nel frattempo vado a documentarmi su questa "AccessPort di Cobb". GRAZIE!!!