X3 Zone F25

Penso che sia normale,e' come succede sulla mia audi,a volte,non sempre ,si spostano di 1-2 cm in alto o in basso per muovere le spazzole e far si che la gomma non si rovini rimanendo per molto tempo nella stessa posizione

 

mi perplime un po' il fatto che sia una cosa voluta, perchè lo fa a sua discrezione e non sempre, a volte sì ed a volte no...anche in periodi di sole quindi quando non vengono utilizzate le spazzole:wink:

 

Tranquilli tutto normale, per non far incollare le spazzole e per non fargli prendere la piega da una parte ogni 2 accensioni si sposta, è presente pure nella golf.

 

Indicatore carburante

Ciao a tutti, la mia x3 f25 2.0 d, 23.000 km circa, ha un problemuccio banale: il galleggiante e' difettoso e, nonostante sia gia' stato sistemato, quando faccio il pieno l'indicatore segna il serbatoio pieno per 3/4. E' capitato anche a qualcuno di voi? Mi regolo con i km percorsi, ma e' una gran scocciatura!!

Ciaooo

 

Sei sicuro che non sia semplicemente lento a salire? Se così non fosse, non devi far altro che riportargliela, dal momento che non hanno risolto!

 

Ieri ho finalmente cambiato le scarpe alla mia X3.. Ho montato le Bridgestone turanza, ho spuntato un prezzo di1350€, mi sembra buono, poi le gomme sono di fabbricazione 03/2012, nuove nuove! Devo dire che le Pirelli dopo 65mila km presentavano un'usura regolare, e hanno fatto il loro dovere fino all'ultimo! Vediamo adesso queste Bridgestone come si comportano.. È l'ultimo treno poi si cambia macchina!

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sempre x3 o cmq sempre bmw?:wink:

Io con le Pirelli mi sto trovando bene, sono soddisfatto, anche pestando nelle curve hanno un'ottima aderenza

Grazie mine per le rassicurazioni:wink:

 

Ragazzi scusate una informazione,leggendo nel forum ho trovato un po di problemi con il tettuccio apribile,io la ho ordinata con il tettuccio,e secondo me e' molto bello come optional e rende luminosi gli interni,ma a parte queste considerazioni personali,i problemi c'erano solo con le prime versioni o ci sono ancora?sono stati risolti?perche' la mia vettura entra in produzione nella settimana del 24 giugno e forse sono in tempo per togliere il tetto,anche se vorrei averlo,pertanto se mi dite che posso stare tranquillo lo tengo molto volentierei.I problemi erano su tutti o solo su alcuni?grazie per l'aiuto

 

Gennaio 2012, con tetto apribile, fino ad ora (sgratttt, sgrattt...) nessun problema.

A.

 

Ciao il problema riguardante il tettuccio apribile delle x3 è stato risolto , sono state introdotte nuove guarnizioni , in quanto quelle vecchie montava guarnizioni più sottili e di scarsa qualità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Perfetto grazie.Certo che leggendo il forum i problemi abbondano ma quando si risolvono non si fa tanta pubblicita' mi pare...

 

Se ci fai caso nei forum scrivo più i difetti che i pregi, cmq è normale che di difetti ci sono essendo un'auto nata da poco e pian piano i problemi vengono risolti

 

Si certo e' normale che in un forum si parli piu' di difetti,pero' se dopo questi vengono risolti bisognerebbe farlo notare perche' gia' leggere questo post sulla x3 e' un incubo,troppe pagine con notizie sparse che poi si perdono,bisognerebbe secondo me aggiornare la pagina iniziale riassumento i difetti riscontrati e l'eventuale risoluzione se c'e' stata.Perche' mi era capitato anche con le luci diurne che leggendo i vatri post sembravano non esserci sulla x3 f25 e poi a domanda mi viene risposto che ora ci sono,pero' il post e' andato avanti diverse pagine sul fatto che non c'erano o c'erano solo con il navigatore professional e poi non se ne parla piu' quindi posso essere tratto in inganno se non viene specificato che era solo un errore,come il tetto,si parla di difetti lo si sconsiglia poi casualmente si viene a sapere che sono stati risolti,e' un po fuorviante!

 

Bhe non hai tutti i torti... dove vengono segnalati i difetti c'è la pagina apposita ovvero il Vademecum BMW X3 F25.

Bhe io il consiglio che posso dare, se vengono riscontrati problemi sulla propria vettura si fa bene ha segnalarli, e nel caso questi problemi vengono risolti di scrivere che il difetto è stato riparato ecc. ecc.

Se hai altre domande chiedi pure sarò lieto di aiutarti nel mio limite di informazioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ti ringrazio per la disponibilità!non mancherò di contattarti in caso.comunque ho trovato il post del tetto,dove in realtà il problema non era il tetto ma le guarnizioni del portellone!

 

Si infatti come ti avevo scritto precedentemente le guarnizioni che erano state usate erano di qualità scarsa e molto più sottili, adesso han montato guarnizioni più spesse e di qualità migliore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Climatizzatore

Ho un problema al clima della mia X3 2.0 d : con motore acceso e macchina in movimento funziona correttamente, con motore acceso e macchina ferma non funziona (non raffresca, anzi esce aria calda).

C'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema?

grazie

 

Dovresti cercare di fare qualche prova. Succede appena partito o anche se ti fermi dopo un po' che vai? Che il clima funzioni meglio a macchina in moto è abbastanza normale dato il maggior scambio di calore con l'aria che investe il radiatore.

 

Principalmente uso la vettura per spostamenti di 7/8 km. (durata viaggio 15/20 minuti) e comunque appena partito il clima funziona bene, quando mi fermo ad un semaforo o per una coda sento distintamente l'aria che da fresca diventa calda. Con altre vetture mai avuto problemi di questo tipo. In ogni caso ho fissato un appuntamento con officina autorizzata bmw.

 

Io faccio un percorso simile al tuo, e non ho questo problema...anche durante le brevi soste fatte in start&stop l'aria rimane fresca.