[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Che misura monti..???

A che velocità cominci a sentire rumore

Naturalmente i dischi ce l'avevi già o l'hai comprati...??

Quoto entrambe le tue affermazioni

Io ho capito che a parità di test una gomma può risultare 1° classificata o 10° classificata per via della misura..infatti nei test ADAC la stessa gomma raggiunge risultati diversi in base alla misura

Per Esempio:

in questo forum è risaputo e l'ho letto prorpio ieri che le E46 hanno il vizio di seguire l'asfalto....Vero..!!!!! Anch'io avevo lo stesso problema con le bridgestone RE050 in misura 245/45R17..per disperazione ho venduto i 17 e montato i 16..risultato..??? La mia E46 si guida che un gioiellino..e non segue più le linee dell' asfalto

Come detto io sono un pacioccone nella guida, quì invece la % dei corsaioli è dell' 99%, e di conseguenza prendono gomme SPORT..che hanno pregi e difetti

Per concludere..all' epoca le Nokian costavano meno di marche di Premium e il prossimo treno sarà sempre Nokian

 

I cerchioni li ho comprati usati poco dopo aver preso la macchina, naturalmente sono da 16 come quelli originali.

La macchina si guida bene in tutte le condizioni e il confort ( ... ovvero il mio male di schiena ... ) non ne risente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

già, sfondate una porta aperta, e l'ho sempre sostenuto: i 16, su E46, sono il miglior compromesso.

rendono l'auto comoda, non affaticante da guidare, precisa e sicura.

 

Oh..!!!!! Finalmente..!!!! Qualcuno che capisce..

 

fra l'altro non trovo ragioni pratiche per upgradare ai 17 (a meno che non si tratti di 330i/d che non possono montare i 16 per via delle dimensioni dei dischi).

sulla pioggia i 16 van meglio, sull'asciutto anche, sullo sconnesso anche.

l'unica ragione è puramente estetica (ed è l'unica per cui ho i 17 con le estive)

 

Io invece al contrario..dopo imprecazioni e euri buttati, mi ero convinto da solo che per me i 17 e relativa gomme non andavano

Con i 16 ho riscorperto il piacere di guida...

Chiaro che l'X3 nuovo, che provai aveva i 18 ed era un gioiellino, ma sulle E46 ci voglionoi 16

 

Concordo! Inoltre mi trovo spesso a passare per strade secondarie o di montagna dove la manutenzione e quantomeno scarsa (e non faccio commenti per non andare troppo fuori OT).

Con i cerchi da 17 starei sempre dal gommista a farli drizzare o cambiare.

Con i dischi da 16, e la spalla del pneumatico molto più alta, riesco invece ad evitare la maggior parte dei danni.

 

Ciao a tutti ragazzi, vi ho letto un po' ma la richiesta di consiglio personalizzato mi parte comunque. Ho una E93 320d con cerchi da 18 e gomme estive originali Runflat ( sono a 35.000 km). Vivendo a Roma, sino a poco tempo fa qui si parlava solo di catene. Da un paio di anni, sto invece pensando ad un treno di gomme invernali da montare a novembre/dicembre e sostituire a marzo/aprile. Considerato che, comunque, dovrei affrontare viaggi in autostrada per sfruttarle a pieno (2/3 ore per l'Abruzzo - 6/7 per Piemonte/valle d'aosta/ trentino) c'è qualche gomma in particolare su cui dovrei puntare per non bruciarle in autostrada, non rimbambirmi col rumore e andare il più tranquillo possibile sulla neve? Inoltre, da quanto ho capito, montando le invernali, dovrò downgradare alle 17 minimo, vero? Problemi per l'auto sul punto (mi riferisco anche ai vari chek elettronici etc...)?

Grazie in anticipo e scusate se mi sono sfuggite eventuali risposte a quesiti simili al mio.

 

il downgrade non è necessario.

la bontà della gomma dipende dalla tua disponibilità a spendere. come gomme, in queste 230 pagine si è già detto, ridetto e stradetto quali scegliere se si vuole il top fra quelle in vendita in italia:

good year ultragrip

dunlop sp3d/4d

continental TS

bridgestone DMV1

anche le hankook icebear sembrano eccellere.

a seguire, di qualità inferiore

nokian

pirelli

michelin

semperit

ecc.ecc.

a seguire, le economiche

ad es.

falken

nankang.

personalmente, fra quelle che ho provato, le good year fino ad ora sono state le più silenziose ed efficaci (anche su bagnato)

 

Bridgestone LM35.

Vai tranquillo per noi di zone dal clima più mite

 

Grazie ragazzi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> direi che è meglio che mi muova subito altrimenti non solo non le trovo ma me le fanno pure pagare il doppio. Solo facendo un giro qua e la, ho già avuto problemi di size: tutti mi hanno detto che le 18 invernali sono difficili da reperire... Mah! Cmq adesso sono più tranquillo grazie ai vostri pareri.

P.s. Rep+ per entrambi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Niente da fare, le estive "finite" tengono meglio delle nokian sul bagnato, sono 4 giorni che le provo nelle stradine tutto curve che ho in collina.

 

Stavo facendo le stesse prove anch'io... Le Pirelli p7 finite sul bagnato e con le temperature più alte tengono meglio delle Nokian!

Però a forza di provare e riprovare la scorsa settimana o disattivato i controlli e son finito in testa coda su una rotatoria (deserta) !!!

Per fortuna non ho fatto danni!!!

 

Ciao a tutti

riposto qui (spero sia corretto, questa volta) la mia richiesta di consigli......

Ho preso da poco una 320i e46 touring in davvero ottime condizioni.

L'auto ha l'Mpack e cerchi da 17 con Bridgestone Tutanza 225/45/17 su cerchi di serie Style 47 canale da 8 (?).

I pneumatici, pur non essendo assolutamente consumati, sono "vecchi" quindi pensavo di fare questa stagione estiva e sostituirli a ottobre.

Ora la mia 320 non può montare le catene ma davvero non ho la necessità di gomme "da neve" e leggendo sulle prestazioni stradali delle invernali qualche dubbio mi è venuto......

Opzioni:

cercare dei cerchi da 16 e montare delle invernali da 205

cercare dei cerchi da 17 e montare delle invernali da 225

montare delle m+s da 17 ed accontentarmi

tenere i soli cerchi attuali e scerchiare due volte all'anno

Tenete presente che sono Veneziano ed uso l'auto solo per piacere e non raggiungo i 10.000km/anno neppure se mi impegno ma vorrei guidare in sicurezza essendo spessissimo con tutta la famiglia (bambini a bordo!).

Cosa mi consigliate di fare?

Eventualmente che cerchi da 16 devo cercare (et e canale per i 205)?

Grazie mille

Tita

 

per il tuo uso, tieni i 17 e monta 4 termiche 205/50 r17 (che hai a libretto come su tutte le e46)

 

Quoto e ringrazio PuccioE39 per avermi fatto scoprire una info utile....

P.S.: Le ruote da R17 costano cmq più dei R16.... ma poi implica il costo cerchi

 

Io sarei sempre per comprare 4 cerchi da 16 (costano oramai niente su ebay usati) e montare 4 termiche 205/55/16 che costano meno

 

Grazie Sider,

guardo sulla baia un po' di cerchi da 16.......vanno bene, secondo te, anche quelli della serie 5 e6?

Tita

 

Ho venduto il 330d: se passi da Bologna ti vieni a prendere i 17" (modello m5) che usavo per le invernali:li ho in mezzo ai ma.ro.ni; per il prezzo ci mettiamo d'accordo, sono indeciso tra il poco ed il molto poco. Su questi 17" montavo i già citati 205/50/17.

Se ti interessa in pm ti invio delle foto.

 

Ciao Titave,

per la mia E91 ho preso 4 cerchi in lega della Mak da 16 su cui ho montato le termiche;è la soluzione migliore,puoi cambiare le gomme da solo se necessario.L'unica nota "dolente" è avere lo spazio per stoccare le quattro ruote complete :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />