Consumi del nuovo F30 320D

A livello di motore rimpiangi soprattutto la coppia della 250CDI?:question:

 

Complimenti, io quei consumi non li facevo neanche con la Lupo 3L!!

 

Eh, bella domanda!!!

Premetto che per ora non l'ho praticamente mai tirata e certo non in autostrada facendo i 90-180 (solo su autostrade tedesche, eh... ) che facevo con la C250CDI, quindi un vero confronto non lo posso ancora fare.

Posso dire che dal punto di vista prestazionale, di spinta, non credo ci sia una gran differenza perché mentre con il 250 manuale uno teneva la sesta e sentiva la coppia che spingeva, qui con lo step 8 marce, uno sente la 4a, la 5a, la 6a, la 7a e l'8a che spingono sempre forte... probabilmente, ma è tutto da verificare, le differenze si potrebbero sentire dai 180 in su e d'altronde la 250 arrivava ai 250, la F30 320d no...

 

E' chiaro che se uno fa un discorso globale non c'è confronto, il comportamento della F30, anche su bagnato, anche andando, è semplicemente di un altro tipo, un'altra categoria.

Sulla sola questione coppia/potenza, vedi sopra. Sicuramente, un 250 con il cambio automatico NAG a 5 rapporti non va come la 320d con lo step a 8 rapporti, perché i 20CV e i 100 Nm in più se ne vanno nel cambio... confrontando con il manuale, forse qualcosa resta a livello di pura prestazione velocistica rettilinea...

Ah, ah, diciamo che siamo simili nel cercare di non sprecare carburante ove non necessario, poi c'è un pelino di differenza nelle velocità che tendiamo a tenere... la velocità che tu tieni su statale, io la tengo facendo manovra in garage e quella che tu tieni in autostrada quando vai forte, io la tengo su statale quando vado piano... tutto lì...

 

Apparte che il 250 di motore lo stupra un 184 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">, i consumi del 2.2 MB se li sogna, evitiamo di spalare ***** su tutto cio che nn e bmw /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

hai ragione.............

 

Scusate si mi intrometto, che cerchi monti Temat? Perchè anche io ho consumi simili con cerchio 17

 

Teomatt /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma secondo voi con i 18'' consuma molto di più? le larghezze sono le stesse 225 tutte e due..

 

Secondo me la stessa macchina con cerchi da 17 o 18 consumerà 0,1 l/100 in piu o in meno...

 

Avendo la stessa larghezza i 17 sia i 18 cioè 225 perchè dovrebbero consumare di più?

 

Forse x il peso del cerchio che è diverso..e se pure di poco x una auto a 130km sono tanti...

 

Forse mi sono espresso male? La domanda era "da 17 a 18 consumerà molto di più?". Bene, il senso della mia risposte era "ovviamente no, varieranno cose imprescrutabili.... Nulla di serio di sicuro".

 

Si ovviamente non si percepisce il maggior consumo...si guadagna in comfort peró /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il maggior peso del 18 incide su spunto e ripresa, praticamente nulla sui consumi, a parità di sezione del pneumatico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Anzi, se il diametro dei 18 è leggermente più elevato (ma non ho fatto i conti, quindi potrebbe valere il contrario, anche spesso sia così), a velocità costante dovrebbe esserci pure un beneficio in termini di consumo (essendo leggermente più lungo il rapporto al ponte).

Tuttavia, come detto sopra, si tratta di differenze davvero impercettibili. Cosa ben diversa è, appunto, se si passa alla misura differenziata, con gli pneumatici posteriori più larghi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E come mai la 320d efficient dynamics monta il 16 per garantire un risparmio? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">