[Topic generale] Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

azzo 4 set??

Io ne ho un set di riserva a casa...presi originali in concessionaria 44 euro...ti conviene prenderli li.

Ma cosa te ne fai di 4 set?

 

consulto per cerchi replica del link.chiamato ieri il venditore,sembra serio,i cerchi sono "asiatici",gli et giusti(anzi meglio)...ma:si creperanno al primo giunto autostradale(scherzo...spero!!)?come valutare la qualità di un replica?grazie mille

http://www.ebay.it/itm/F876-KIT-4-CERCHI-new-M5-2012-8-5Jx18-ET20-X-BMW-SERIE-5-6-7-530-E60-5L5K-X1-X3-/180851972217?ptneumatici&hash=item2a1b9e1879#ht_17158wt_1026

 

bisognerebbe almeno conoscere materiali e tecnica di produzione, non potendo avere informazioni precise sui criteri di calcolo e sui risultati degli stessi

saluti

 

ciao e grazie per la risposta.il problema è come fare a capire questi dati che dici essendo un profano come me!!pensavo ci fossero che so,marche o venditori da evitare,piuttosto che altre da preferire...

 

in teoria, avendo l'omologazione a norme europee, dovrebbero sopportare tutte le sollecitazioni ed il peso dell'auto.

 

ciao a tutti..

volevo acquistare questi cerchi

http://www.ebay.it/itm/110769697626?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

per il venditore,qui sul forum qualcuno ne ha parlato bene ..

a livello di cerchi posso tanquillamente montare le 225 senza problemi giusto?

 

ciao a tutti.ho trovato un sito interessante dove potete provare i cerchi sulla vostra amata diretamente.se è stato (sicuramente)gia segnalato scusate.

ecco qualche prova della mia





http://www.cerchi.oponeo.it/

 

anche tra cerchi omologati esistono differenze di qualità( materiali utilizzati, tipi di leghe,tecniche di produzione, fusione per gravità, bassa pressione, forgiatura , controlli finali e tipo), peso, resistenza, finitura...etc etc

anni fa qualche rivista effettuava ancora certe prove di resistenza meccanica, corrosione etc; oggi non so

la stessa cosa si può dire per le gomme; tra una gomma e un'altra , anche se entrambe sono omologate; ci possono essere differenze considerevoli

 

un piccolo aiuto sul massimo et montabile.

se è vero (confermate anche questo se potete) che si può montare senza problemi un canale 8 con et40 su di una serie 1 allora dovrebbe essere possibile montare un canale 7,5 con et35.

Fatti due calcoli dovrebbe essere più o meno così:

8*25.4/2=101.6-40=61.6

7.5*25.4/2=95.25-35=60.25

Il canale 7,5 et35 dovrebbe sporgere 1.35mm in meno del canale 8 et40.

Chiedo conferma agli esperti li posso montare sotto una serie 1 con assetto eibach prokit (-3ant/-2.5post) oppure tocco?

 

allora disturbo in questo topic dato che è da molto che scrivo per chiedervi cosa cambia avere et diversi o uguali dei cerchi anteriori e quelli posteriori? seconda domanda volevo sempre sapere le differenze ad esempio di avere al posteriore canale 8 anzichè 8,5??

 

ragazzi scusate ma non so dove postare questa domanda /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A quanto potrei vendere 4 cerchi in ferro compresi di copricoppa originali BMW??

sono in ottime condizioni

 

Secondo me non più di 150..

Inviato dal MIO Galaxy S2 ;-)

 

dici??credevo di arrivare almeno a 200€

su subito vedo gente che spara dei prezzi allucinanti!!

cmq sono da 16"...non mi importa farci soldi sopra,devo farli fuori!

 

anche secondo me sui 150 max 200...è vero che su subito trovi richieste assurde però tu lo sai quando e se mai li vendono??secondo me meglio mettere una cifra realistica e poi non dover dimezzare il prezzo in trattativa :wink:

 

no infatti penso proprio che certa gente non li venderà mai :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

infatti io nell annuncio ho messo 200€ (che mi pareva un prezzo ragionevole) cosi che se devo trattare scendo a 180 o comunque se proprio devo arrivo a 150!

dal gommista prendo sui 140€,xo fino alla stagione invernale non me li ritira!

 

Potresti allestire una rivendita.

Se a libretto hai l'omologazione per i 20(presumo proprio di si) puoi andare tranquillo.

Io eviterei proprio i cerchi asiatici, a meno che non siano omologati tuv. Tipo i wsp.

 

come vi sembrano questi?

http://www.ebay.it/itm/KAISER-KIT-4-CERCHI-BMW-mod-CSL-8-8-5x18-x-SERIE-1-3-CABRIO-TOURING-Z3-Z4-/170720955826?pt=Cerchi&hash=item27bfc30db2#ht_8042wt_1026

vale la pena spendere 100 euro in piu per i wsp?

 

A me piacciono moltissimo, ero indeciso tra quelli che ho preso e questi qui... anche il prezzo è buono!

Alla fine ho scelto quelli in firma percheè sono un po' più "race" e il posteriore è un 9 con ET35...

 

i tuoi dove li hai presi e a che prezzo?