realisticamente: consumi di 525d e 530d

Per ora mio padre quello sta facendo. Extraurbano però sta sui 12-13

 

E' lo stesso consumo del 525tds da 143 CV che avevamo. Quello più schifosamente economo era il V70.

 

Si,e' vero.Io usandola solamente con percorso urbano sono sono piantato sui 9,2Lt/100Km.

Diversamente nel misto mi aggiro sui 8,5Lt/100Km e usandola solamente in superstrada/autostrada sono sui 7,3Lt/100Km.

Considerate che ho il piede tendente al pesante e non sto molto attento a risparmiare carburante.

 

ecco l'elenco

1 modulo cr2pro

2 filtro a pannello sprintfilter

3 royal purple + rx-10 - risultato incredibile!

 

io direi un buon risultato, considerando lo stile di guida

 

Il filtro e' il Super Competition?L'additivo lo metti ad ogni pieno e in che percentuale,costi?Stop,grazie!

Si direi di si non posso lamentarmi,ovvio che se ci do' pesante pesante con il piede tutto aumenta e non di poco.

 

il fitro è il supercompetition a secco, l'olio è il royal purple 0w40 e l'additivo va messo la prima volta a motore caldo 60ml per litro d'olio poi si cala a 30ml per litro nei cambi successivi

la silenziosità e la scorrevolezza sono aumentate in modo molto evidente, io sono molto soddisfatto

 

la mia 525D fa di media 12,8km/l facendo 60% extraurbano 25%citta e 15%autostrada

 

Ottimo,stavo valutando pure io di prendere un Supercompetition.Vedremo,e' comodo perche' lo si lava.

 

io l'avevo montato prima di comprare il modulo aggiuntivo e avevo notato una rigenerazione meno frequente del dpf ma una leggera perdita di tiro ai bassi regimi, mettendo il modulo ho notato dopo aver provato il filtro originale, che con lo sprintfilter andava più forte e consumava meno ad andatura tranquilla oltre a una minore frequenza di rigenerazione e un minore tempo per la stessa

 

Interessante,il modulo lo hai preso tramite L'utente Gabo?stavo valutando pure io l'acquisto di quei moduli,comodi soprattutto se devi andare successivamente in Bmw

 

esatto! :wink: gabo è stato molto gentile e professionale anche per la messa a punto, per me il cr2pro è una bomba! settato al meglio ti cambia il comportamento in modo incredibile, la mia va come un missile e consuma meno :wink: poi è comodo perchè lo monti in 10 minuti e lo togli quando vuoi :wink:

 

La mi non puo' montare quel modulo ma solo quello nuovo(m isembra sia il CR7) che agisce solo sulla Rail,invece il tuo lavora anche sulla pressione turbo e credo sia migliore.

 

anche la tua lo può montare :wink: comunque informati bene da gabo e vedrai che ti servirà benissimo :wink:

 

Lo ho gia' sentito,la mia ha 235Cv, e la gestione elettronica e' diversa rispetto al 231 e 218CV,il CRS2PRO non va bene.Vedro' cosa fare.

 

scusa se mi intrometto , ma una buona mappatura no!!!!!!!!!!!

i risultati sono eccezionali ed i consumi si abbassano

 

C'e' gia' quella ma stavo valutando un 'alternativa comodoa se c'e' necessita' di rivolgersi alla rete uffuciale Bmw.