[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

vendi a parte le tue cose o scambiale come ti hanno suggerito! "dare dentro l'usato" nn conviene mai! così poi scegli quello che preferisci e dove!

per i cerchi e gomme ti conviene prendere tutto on line, scegli e ti fai spedire, poi vai a montarle! (io ho fatto così e con 1150€ ho preso cerchi e gomme)

 

a livello di guida con tutte e 4 225 avrei problemi?

 

assolutamente no, anzi passare dai 205/55 r16 ai 225/45 r17 troverai la macchina + reattiva e stabile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se ti piacciono i cerchi m6 ti consiglio di prenderli qui http://www.ebay.it/itm/140442912387?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 , io li ho presi da un mese e sono perfetti. Il canale del cerchio è 8j, quindi non proprio quello giusto per i pneumatici 205/50r17, però questo è un problema veniale. Anche i pneumatici ti consiglio di prenderli online (alien tyres su tutti), risparmieresti un altro centinaio di euro

 

grazie per il consiglio..secondo te se provo a vendere solo i cerchi da 18 che ho(il disegno è uguale ai tuoi) li faccio fuori a 200/250€?qualche lavoretto sopra per risistemarli un po c'e da fare,ovviamente dovresti vederli per giudicare pero piu o meno?

 

ho dato un'occhiata su ebay,ma è un negozio che li vende giusto?come imballaggio sono arrivati perfetti?cmq si parlando con il gommista che li ha disponibili mi diceva già lui come "vestono" questi cerchi sull 1er,pero mi interessa poco mi fanno impazzire!tu li monti da 17 o 18?..devo dire che ci sarebbe da risparmiare quasi 140€ prendendoli qua su ebay

 

sìsì, esatto, è un negozio, rilascia anche la fattura.

L' imballaggio era ottimo, infatti una scatola aveva una botta (procurata dal corriere penso) ma il cerchio era integro proprio grazie al corretto imballaggio.

Io monto i 17, i 18 con gli et che circolano su internet dei modelli m6 si rischia di toccare i passaruota. qui trovi molte info in merito http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?192947-chi-monta-i-cerchi-m6-replica-sul-118-help...

 

io li ho presi da un venditore su ebay (c'è nè tanti di affidabili e seri), erano imballati molto bene già dalla fabbrica e completi di tt valvole marchio bmw e msport, nn c'erano i bulloni ma usi i suoi originali! ;-)

per i tuoi fai 4 foto e metti annuncio su subito.it ed ebay annunci vedrai che qualcuno interessato lo trovi, considera che nn sono facili da trovare i m193/567 molti annunci non hanno reale disponibilità, io li pagai 599 spese incluse, prova a metterli a 300 e vedi cosa succede poi se sono molto segnati tratti.

 

ti ringrazio,gentilissimo

 

399€ (venditore affidabilità top) 8x17 et 34 come previsto dal libretto

http://www.ebay.it/itm/F325-KIT-4-CERCHI-BMW-M6-mis-8-17-x-BMW-serie-3-E90-E92-E93-E46-E36-Z3-Z4-Nuovi-/180756156690?pt=Cerchi&hash=item2a15e81112

per le gomme 225/45 r17 già con 98€ prendi una buona gomma, ovviamente dipende da quanto vuoi spendere (puoi spendere meno come anche molto di +)

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=2681804.130.22693&typ=R-148795&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=17&weiter=50&kategorie=6&Ang_pro_Seite=50&sort_by=preis&Transport&dsco=130&sowigan=So

poi penso che con 50e lo trovi un gommista che ti fa tutto!

 

dopo 1000 km con le contisport 5 posso dare i primi giudizi.

255/35-18 e 225/40-18 con spalla xl

ottime per tenuta di strada e grip sia con asciutto che con bagnato, silenziose e paradossalmente più confortevoli delle runflat da 16 che montavo prima. Ho dubbi sulla durata, una gomma così buona non credo mi permetterà di fare i 30 35 mila km che di solito facevo con le altre, ma solo il tempo e la strada potrà darmi torto o ragione.

Ieri ho anche avuto modo di fare la prima tirata e sono arrivato a 235 di tachimetro, sembrava averne ancora un po', mi chiedo con le 16 quanto avrei fatto. Sono rimasto impressionato da quanto veloce sia nel raggiungere i 220, con la e46 dai 200 in su saliva molto lentamente.

 

30/35 kkm? me lo auguro vivamente! io con l'auto di prima e cerchi da 18" girando le gomme ogni 8kkm mai raggiunti i 30kkm direi anche i 28kkm!

d'altra parte adesso si cambiano 2 gomme la volta, anche se si spende di più però la spesa e divisa in due rate

 

con le 17 nella misura 245 post e 225 ant ho fatto tranquillamente i 30mila e potevo tirarle ancora un po' (falken fk452).

Guido sereno e tranquillo

 

è la prima volta che ho un auto a trazione posteriore e con gomme differenziate, solitamente le gomme davanti quanti km fanno in + rispetto al posteriore?

 

io sono paranoico e non mi piace avere marche differenti tra davanti e dietro quindi ho sempre sostituito tutto al cambio del posteriore. A occhio comunque ci avrei potuto fare almeno 8-10mila km.

 

x quel ke riguarda me cn i 18" differenziati cambio le posteriori e successivamente anteriori e posteriori...

ogni 2 cambi di posteriori cambi anke l'anteriore...

poi dipende da tanti fattori: stile di guida, coppia del motore, traversi...

 

Come ti butti in curva...

Molto a breve, devo invertire le Bridgestone Potenza S001!

Gomma fantastica sia su asciutto che sul bagnato....peccato che me le stò letteralmente mangiando dopo soli 3100km!

 

Io spero di farci almeno 25kkm con le posteriori! Fattibile?

 

cn i 18" differenziati penso ke faresti fatica a superare i 20 mila!

sn gomme della famiglia UHP... le durate nn sn paragonabili a quella di pneumatici classici!

 

le gomme che ho messo gommadiretto le da come UHP mentre sul sito americano Falken sono date come HP, anche l'indice di velocità è W invece di Y, dai almeno 20kkm spero di farli!