N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Ho detto.. "in questo momento".. xchè ho avuto delle spese impreviste e ci metterò un pò a rientrare..

Ovviamente di parla di guasti gravi.. da 2-3000 euro..

Però ripeto.. non vorrei fare una preparazione estrema..

Una roba soft.. giusto da godermela ancor di +!

 

Perdona anche tu la franchezza, ma se non ha i soldi per ripararla, non deve andare con nessuna auto, mica gliela riparano gratis una DR o una Duster /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok...comunque per cominciare una mappatura soft potrebbe andare più che bene, ma visto il costo della TopTuning e le tue esigenze potresti puntare anche sul JB+

Effettivamente.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buonasera a tutti! ho provato a cercare nel topic ma non penso di aver trovato nulla, è da una decina di giorni che sento questo rumore dalla mia z4 35i


qualcuno sa darmi info se devo preoccuparmi?

grazie mille:)

 

Non ho capito bene cosa intendi, il ticchettio delle punterie appena accesa?

 

Esatto quel cigolio che si sente all'accensione e che cmq si protrae anche dopo!

 

Non è cosi semplice capire cosa intendi, io sento un "ticchettio" costante che si sente anche al minimo quando i giri diminuiscono, anzi al minimo si sente meglio, ti riferisci a quello?

 

Purtroppo so che non è facile ma mi riferisco Esattamente a quello!

 

Quelle sono le punterie ne soffrono un po tutti i modelli a benzina, a caldo dovrebbe smettere, ma lo dovrebbe avere sempre fatto se non diventa esagerato non dovrebbe creare problemi, lo fa anche la mia e ha già 140.000 km.

 

Wow mi hai dato una notizia fantastica! La macchina ce l'ho dato 15 gg quindi ci può stare non me ne sia accorto subito e l'abbia sempre fatto! Ti ringrazio tantissimo della velocità della risposta! Passeró un weekend tranquillo!

 

Buon weekend allora.

 

anche la mia lo fa ma dopo due sgommate smette stai tranquillo.Anzi l'ha sempre fatto e ha 40k km.Ciao

 

Grazie mille anche a te:) mi fate stare più sereno per fortuna!!!

 

Ciao ragazzi...

Ho bisogno del vs aiuto..

Mi ritrovo con questi pezzi di cui nn conosco modalità d'applicazione e caratteristiche d'utilizzo.

Partiamo con il primo pezzo...:

http://www.burgertuning.com/dpfix.html

si tratta di un ingannatore o2 da montare assieme ai downpipes scatalizzati.

Ecco la mia domanda è...

interagisce SOLO con la centralina jb3 o lo devo montare anche se ho la centralina normale??

Ho visto che ci son varie regolazioni... ammesso che si monti anche su centralina normale.. su che regolazione devo posizionare la freccia??

c'è un'impostazione di default??

Grazie mille intanto x questa prima risposta che x me è la + importante.

Ed ecco a voi il secondo:

http://www.burgertuning.com/BMW_Speed_delimiter.html

Anche qui mi domando.. interagisce SOLO con la JB3 o anche con la centralina normale??

Io penso metterò su la centralina di toptuning che in teoria nn ha + il limitatore di velocità... mi conviene mettere anche questo x essere sicuro che effettivamente nn ci sia + il limite??

Infine ULTIMA DOMANDA...

Ho una centralina JB3 che dovrò vendere xchè nn vorrei intallarla sulla mia auto..

Come si fa a settare ed eventualmente aggiornare in JB4?

X settare intendo switchare tra le posizioni 1 ed 8 x scegliere la potenza da ottenere??

Grazie mille a tutti coloro che mi sapranno aiutare!

 

Anziché venderlo mandalo indietro alla burgertuning che te lo aggiornano con il jb4 facendoti una sorta di sconto.

È la soluzione migliore. Un jb3 è praticamente invendibile oramai.... Ne ho uno in box da mesi!

 

inutile che postate in questa sezione, troverete gran poche risposte

il popolo n54 si è spostato su altro forum

vi consiglio di fare in questo modo, usate la funzione cerca all'interno di questo thread, ad esempio "INTERCOOLER" vi compariranno tutti i messaggi con dentro quella parola

tramite questa funzione

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