FEDERAL RS-R vs TOYO R888 | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog

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FEDERAL RS-R vs TOYO R888

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da albertoxx, 1 Maggio 2011.

Pagina 7 di 10
  1. 23 Aprile 2012 #121
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    Eh beh... Io parlavo di pista. La spalla e' certamente un po' più morbida per definizione di indice di carico, ma mia deve esplodere, al limite hai un po' più di sensazione di deriva sul volante o si sottosterzo

    Se non ci siamo noi a dare il cattivo esempio, poi la gente come fa a sapere qual'è la cosa giusta :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

  2. 23 Aprile 2012 #122
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    =P
     
  3. 23 Aprile 2012 #123
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    non deridermi, mi ero deciso a comprarle :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. 23 Aprile 2012 #124
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    è successo anche a me quando le ho comprate, ho dovuto aspettare un mesetto perchè non ce n'erano più in circolazione... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. 23 Aprile 2012 #125
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    e aspettiamo...porto le R888 alla tela
     
  6. 23 Aprile 2012 #126
    space80

    space80 Secondo Pilota

    875
    34
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    24.403
    125i cabrio
    ragazzi non so cosa fare ....la mia zetona pesa 200 kg in piu della alpina di Alberto e smislick con carichi giusti non ne trovo ......a me interessa che a livello di sicurezza in strada e pista non diventi pericolosa .....per il discorso forze dell ordine non mi preoccupo....cosa faccio???? help...
     
  7. 23 Aprile 2012 #127
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    ho un quesito da porvi in merito:

    il carico sull'assale anteriore in frenata è lo stesso tra ammo di serie e assetto da pista?
     
  8. 23 Aprile 2012 #128
    giampyzetino

    giampyzetino Direttore Corse

    2.371
    44
    28 Settembre 2007
    Reputazione:
    134.213
    ...z4m...coupè...
    Caxxarola troppa indecisione x ste gomme..poi la sfiga della Z è ke nn ci stà un set di gomme da pista vera e propria..!!
     
  9. 23 Aprile 2012 #129
    space80

    space80 Secondo Pilota

    875
    34
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    24.403
    125i cabrio
    qualcuno esperto mi puo dare delucidazioni sulla sicurezza????

    altra scimmia salita sulle spalle ....4 michelin sportcup 235/265 a 1170 euro spedite quando 4 toyo r888 235/265 vengono 1180 euro spedite .......help????
     
  10. 24 Aprile 2012 #130
    EauRouge

    EauRouge Direttore Corse

    2.499
    130
    13 Dicembre 2008
    Reputazione:
    17.030
    M3 e92
    Bhe fra toyo e sportcup, senz ombra di dubbio sportcup!Dipende però, se sono le Sportclup + lasà perd!
     
  11. 24 Aprile 2012 #131
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    In che senso? R888 , Advan e Sportcup non ti piacciono?
     
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  12. 24 Aprile 2012 #132
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    Concordo in pieno.

    Le Toyo le hai trovate da Camskill? perchè a me non le da disponibili in 18"

    Io ti dico, se non hai problemi con le FdO e vuoi risparmiare prenderei le RSR in 235/265. Fra l'altro sono anche silenziosissime. Le Toyo fanno un casino disumano
     
  13. 24 Aprile 2012 #133
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    trovate su pneus online!
     
  14. 24 Aprile 2012 #134
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    Mmm... perchè su camskill le R888 starebbero a 950 circa...
     
  15. 24 Aprile 2012 #135
    giampyzetino

    giampyzetino Direttore Corse

    2.371
    44
    28 Settembre 2007
    Reputazione:
    134.213
    ...z4m...coupè...
    Nel senso ke x portarle ingiro avendo a casa i cerchi da18" devi avere uno ke te le porta..o aver la sicurezza del bel tempo e andare già con gomme montate..!!
     
  16. 24 Aprile 2012 #136
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    occhio perchè se gli altri non le hanno può darsi che i fornitori siano senza; hai provato da area52motorsport ?
     
  17. 26 Aprile 2012 #137
    space80

    space80 Secondo Pilota

    875
    34
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    24.403
    125i cabrio
    ragazzi con camber stock o poco meno lavorano meglio le toyo r888 o le michelin sportcup ....lo chiedo perche costano uguale......1100 euro circa spedite
     
  18. 26 Aprile 2012 #138
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    le r888 lavorano pessimamente sulle bmw con camber stock... peggio di una normalissima gomma stradale, avrai un mucchio di sottosterzo.

    te lo dico per esperienza personale. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    credo valga lo stesso per le sport cup, se hai angoli stock prenditi delle PZero o delle S001 o delle Super Sport.
     
  19. 26 Aprile 2012 #139
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    do un'occhiata! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> dici che vengono tirate come gomme o rimangono cicciotte?
     
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  20. 26 Aprile 2012 #140
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    Concordo in parte, è vero lavorano meglio col camber accentuato... ma non credo abbiano piu' sottosterzo di una gomma normale se portate in temperatura.

    Direi piuttosto che col camber accentuato le R888 o le Sport Cup lavorano meglio di qualunque altra.

    Inoltre le sport cup lavorano meglio delle Toyo con macchine pesanti. Le Toyo con vetture come l'M3 E92 durano poco, con vetture come la Z4 tantissimo.

    In ogni caso se devi scegliere fra le due o sentito parlar sempre meglio delle Sport Cup (non le ho mai montate personalmente) soprattutto come durata. Io prendo le R888 perchè le pago meno :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Aprile 2012
Pagina 7 di 10

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