Bmw 850i

8,5 km\lt? un miracolo per uno squalone v12 da 2 tonnellate! ma con la 330d invece quanto facevi?

 

quindi in teoria, se non fosse 850i ma 840ci, ed avesse un impianto gpl ( dico solo a livello teorico attenzione!), si potrebbero suppore gli stessi costi carburante del tuo ex 330d?

 

si, infatti, supponiamo che a gpl faccia i 6,5 km\lt, al costo attuale del gpl e come se fossero i 13 km\lt a diesel, diciamo che non sarebbe poi così distante dal tuo ex 330d, ma sarebbe cmq tutta un'altra storia

 

La 840 consuma in media 13,5 l/100 km (la mia, almeno). Per cui, se consideri che a GPL aumenta del 25%, ti ci vuole una bombola grande come lo Zeppelin se vuoi avere un'autonomia appena decente.....

 

la tua però è automatica, nonostante ciò fà 7,5 km\lt, manuale immagino che farà almeno gli 8 km\lt se non di più, a gpl si perde dal 15% al 20% max con gli impianti attuali

 

Mah....a parte che SECONDO ME (ed è una mia opinione personale) su un'auto di quel tipo il cambio manuale non lo vorrei neanche gratis, come già detto nell'altro topic, se intendi usare una serie 8 come daily car i consumi sono piuttosto giù nella lista dei costi di esercizio. Un impianto a GPL su una 8er configura un reato penale, IMHO.....

 

più che altro, su una 850i un impianto a gpl discreto costa come minimo 3.5-4mila euro, è un pò assurdo perché è dura recuperarli

 

si si, su entrambe le cose sono d'accordo, chiedevo solo i dati di consumo a benzina ed ipotizzavo quali sarebbero a gpl, ma soltanto in linea teorica, così, per poterli paragonare alla sua ex 330d.. se mai un giorno (ma ne dubito) dopo aver preso casa, moglie, figli, daily car, ecc, sarebbe bello aggiungere a tutto ciò anche una 840ci con cui fare 3000 km l'anno

 

Strameravigliosa. i miei complimenti vivissimi. Poi con l'allestimento M di serie. Cambio manuale..cosa vuoi di più da un'auto? ah ah

 

...il cambio automatico.... :wink:

 

sulla 850i ti faceva perdere 2 secondi in accelerazione.

ovvero 0-100 in 8.2 secondi

 

Cambio automatico? Solo 3000 Milan esemplari com cambio maccanico ed è una favolaaaa

 

Scherzo, ovviamente...la mia è un po' una fissa, ma capisco che in termini di prestazioni la differenza c'è. Immagino che il fatto che sia un 4 marce abbia le sue responsabilità, la mia 840 ha il 5 marce steptronic e secondo me va decisamente bene.....

 

bellissima e i colori sono meravigliosi, sia dentro che fuori!e poi menomale che è manuale!il motore è molto elastico e la coppia non manca di certo al punto da dover cambiare in continuazione,anzi!

aspetto delle foto migliori e un bel video con sound...

 

Io non lo cambierei col manuale per nessun motivo....