gomme invernali, che modello scelgo? | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

/ Registra

gomme invernali, che modello scelgo?

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da angelo_crash2k, 20 Agosto 2005.

Pagina 2 di 3
  1. 21 Agosto 2005 #21
    lelesch81

    lelesch81 Secondo Pilota

    753
    0
    22 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    Io pensavo alle Pirelli PSottoZero... :confused: Il Problema sarà il prezzo...
     

  2. 22 Agosto 2005 #22
    bladeone

    bladeone Kartista

    69
    0
    16 Aprile 2004
    Reputazione:
    10
    X3 F25
  3. 22 Agosto 2005 #23
    Montoya

    Montoya Primo Pilota

    1.013
    0
    7 Marzo 2004
    Reputazione:
    10
    BMW E91 step(Ex E46 150 cv)
    quoto!
     
  4. 22 Agosto 2005 #24
    Z4EVER

    Z4EVER Direttore Corse

    1.734
    1
    22 Luglio 2004
    Reputazione:
    101.773
    sembrera' un'eresia ma le gomme da neve frenano peggio di quelle normali...hanno fatto decine di prove comparative e purtroppo e' cosi'...anche io credevo il contrario! :sad:

    un buona gomma normale come la GoodYear GS-D3 frena molto meglio sull'acqua di qualsiasi pneumatico winter

    per contro la mescola winter va' molto prima in temperatura

    ad ogni modo consiglio vivamente Pirelli o Nokian

    le vecchie Michelin in confronto a quelle nuove sembrano vecchie anni luce in fatto di performance sulla neve...conosco qualche tecnico in Michelin Competizione... :mrgreen:
     
    • Armec
  5. 23 Agosto 2005 #25
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    azz che paradosso! ma allora che le fanno a fare? :evil:

    mah, cmq a casa mia le Goodyear sono morte, dopo le mie due esperienze con le GS-D3 che ho avuto prima delle PS2, ribadisco che
    sotto le E46 tali gomme proprio non vanno...

    sarà la meccanica della macchina che non si sposa bene con esse? cmq, a mio personalissimo parere ovvio, ho questa sensazione...


    quindi Nokian o Pirelli?

    unico problema è che delle Pirelli ce ne son vari modelli di invernali, su quale mi posso orientare? :confused:
     
  6. 23 Agosto 2005 #26
    hell

    hell Presidente Onorario BMW

    14.353
    426
    4 Luglio 2004
    Reputazione:
    5.018.143
    330xd E92 Futura Individual
  7. 23 Agosto 2005 #27
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
  8. 23 Agosto 2005 #28
    hell

    hell Presidente Onorario BMW

    14.353
    426
    4 Luglio 2004
    Reputazione:
    5.018.143
    330xd E92 Futura Individual
  9. 23 Agosto 2005 #29
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    ma la differenza tra le Sottozero 210 e le 240 in cosa consiste?!

    a me piacciono le scanalature, mi sembrano proprio ok x non far stagnare l'acqua tra gomma e asfalto :cool:
     
  10. 23 Agosto 2005 #30
    hell

    hell Presidente Onorario BMW

    14.353
    426
    4 Luglio 2004
    Reputazione:
    5.018.143
    330xd E92 Futura Individual
    Penso che si riferisca alla velocità massima arrivabile (come i codici di velocità) ma non ne sono sicuro.
     
  11. 23 Agosto 2005 #31
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    ci avevo pensato anche io, ma pensavo bastasse la sigla vicino la misura...

    speriamo che qualcuno ci illumini di piu :mrgreen:
     
  12. 24 Agosto 2005 #32
    Z4EVER

    Z4EVER Direttore Corse

    1.734
    1
    22 Luglio 2004
    Reputazione:
    101.773
    penso proprio si riferisca alla velocita' max
     
  13. 24 Agosto 2005 #33
    Z4EVER

    Z4EVER Direttore Corse

    1.734
    1
    22 Luglio 2004
    Reputazione:
    101.773
    non e' un paradosso...i pneumatici winter sono fatti per la neve e non per l'acqua! fidati

    le GoodYear GS-D3 le ho sotto la mia serie 5 aziendale mentre le PS2 le ho sulla Z4...le Pirelli PZero Rosse le ho su un serie7 ultimissimo modello...le GoodYear non sono male sull'asciutto...hanno bisogno di maggior pressione rispetto a quelle consigliate da BMW e ci mettono un metro o due in piu' ad inserire sui curvoni veloci...la prima volta che le provi ti danno una sensazione di insicurezza alle alte velocita'..poi ti abitui e ti regoli di conseguenza

    :smile:
     
  14. 24 Agosto 2005 #34
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    beh veramente le ho avute sotto il sedere 1anno e mezzo e ci ho fatto circa 60000km....

    sarà che ho avuto una guida un pò sprint io, ma la spalla è troppo morbida.
    altro difetto, le asperità le assorbono molto male.
    sono piu rumorose.

    posso dirti che a me è bastata una giornata di PS2, dopo 1anno e mezzo di GS-D3, per sentirmi sotto una macchina completamente nuova...

    cmq non la penso solo io così, ripeto, magari è la meccanica delle E46 a digerirle poco...

    a me le PS2 stanno durando il doppio, sia come km che come tempo, evidentemente lavorano meglio xchè la mia guida non è cambiata.

    PS x le invernali sono sempre + confuso, d'oh! :confused:
     
  15. 24 Agosto 2005 #35
    Z4EVER

    Z4EVER Direttore Corse

    1.734
    1
    22 Luglio 2004
    Reputazione:
    101.773
    ciao Angelo,

    guarda...io sono un accanito sostenitore del prodotto Michelin... :smile: ...tanto e' vero che sulle auto sportive di solito monto quelle...sulla mia Z4 avevo appunto le PS2 che ho venduto insieme ai cerchi 135 ///M ad un utente del forum (ed ha fatto davvero un'affare!...con quel prezzo si prendeva solo le gomme...forse! :smile: )

    le GoodYear sono piu' rumorose a causa del disegno a freccia...e' noto che questo tipo di scolpitura generi parecchia rumorosita' in rotolamento...

    la carcassa delle Goodyear GS-D3 e' davvero morbida..ed e' proprio per questo motivo (unito ad una ottima mescola da bagnato) che e' una delle migliore gomme per la pioggia...l'unica soluzione e' aumentare la pressione di gonfiaggio di circa 0,3 bar rispetto alla pressione consigliata da casa BMW per notare netti miglioramenti in percorrenza di curva (provato sulla mia serie 5 touring da 1800kg :mrgreen: )

    per quanto riguarda i km direi che oltre i 50.000 un pneumatico medio e' andato BEN OLTRE la sua vita utile!

    :smile:
     
  16. 24 Agosto 2005 #36
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    no vabbè io con 60000km ho finito il treno che c'era e ho messo un trano nuovo...

    ma cmq io credo molto dipenda dal rapporto macchina-gomme, cioè x me la meccanica che ha un auto lavora meglio o peggio con una gomma o con un'altra...

    poi magari dipende da molti fattori, magari sulla mia "X" vanno peggio che su una "d" normale...

    boh!

    cmq le PS2 saranno cmq il mio prossimo treno appena metto gli M135 (ormai a marzo 2006), però intanto devo trovare una ottima gomma da bagnato pesante-nevischio xchè, come detto, non voglio sentirmi obbligato a restare in casa anche con 1mm di neve...

    certo le invernali non faranno miracoli, ma penso aiutino... :confused: boh :mrgreen:
     
  17. 25 Agosto 2005 #37
    Z4EVER

    Z4EVER Direttore Corse

    1.734
    1
    22 Luglio 2004
    Reputazione:
    101.773
    aiutano eccome!

    sono riuscito a tirare fuori un serie 7 da 30 cm di neve senza problemi con le Michelin...ma le Pirelli dovrebbero essere ancora meglio!

    :smile:
     
  18. 26 Agosto 2005 #38
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    bene :mrgreen:

    allora non rimane che chiarire cosa significa il numero vicino al nome della gomma (Sottozero 210 e 240), se sono tipo i codici della velocità supportata, o se altro... e poi penso proprio di aver trovato le mie nuove 205/50-17 :mrgreen:

    certo un pò mi dispiace montare la gomma + stretta, ma visto che mi serve solo x l'inverno e solo x nevischio (qui non ne fa tanta, ma ne fa poca e spesso) penso possa andare bene... il tutto in attesa dei 18 a marzo 2006 :cool: :cool: :cool:
     
  19. 26 Agosto 2005 #39
    gighen99

    gighen99 Kartista

    190
    0
    10 Maggio 2004
    Reputazione:
    10
    sto per ordinare x il 320d le pirelli winter sottozzero...
    ho avuto le winter snowsport... ed erano eccezionali...
    queste dicono siano meglio
     
  20. 26 Agosto 2005 #40
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    wow, ottima info!
    grazie mille gighen! :mrgreen:
     
Pagina 2 di 3

Condividi questa Pagina