Consiglio e dritte acquisto F30 316

Risposta molto equilibrata e sopratutto concreta. Inoltre, quanto sostieni a mio parere corrisponde alla realtà dei fatti:

E’ un errore considerare 316d F30 un prodotto di nicchia o di scarto o/e relegarla allo scomodo ambito del ‘vorrei ma non posso’. E' tutt’altro... (Francamente, mi trovo in disaccordo con molti commenti sbrigativamente negativi, tutti agganciati alla ‘storia' del ‘deficit’ del rapporto peso/potenza)...

E’ una vera Serie 3 in tutto, su cui a mio parere, il marketing dell’elica punta moltissimo guardando al nostro mercato e (come sempre) sulla base di acuto ragionamento: Gli automobilisti italiani sono attratti in primis dal prestigio del brand, certamente, ma anche dalla novità, dal design naturalmente, e poi, dall’appartenenza (e non solo dalla parentela in questo caso) a corsi stilistici superiori, con un prezzo di listino reso ‘agevole', da contenuti tecnici ridimensionati (e non umiliati o imitati ). Questo è sinonimo di mercato maturo. Intelligente. A giusta ragione, visti i tempi. Ma è stato sempre così. Serie 3 ha lavorato in questo modo nel nostro Paese da sempre. Perché dovrebbero cambiare politica commerciale in un periodo come quello attuale? Pensateci, sarebbe da pazzi. Vedrete che i dati di vendita daranno ragione a Monaco.

I motivi sono intuitivi. Qui abbiamo un concentrato di vettura sportiva premium, non le manca nulla: un design inedito e splendido, in ogni sua parte (ovviamente) identico alle sue splendide omologhe dai 50 ai 70 mila euro, con cui 316d condivide moltissimo. Telaio, identico propulsore, ovviamente con ingegneria elettronica e meccanica più accessibile; Interni di livello, con i drive, radio professional e comandi al volante di serie (non li cito a caso, sono particolari che attirano molto a mio parere), 202 kmh dichiarati dalla casa e 10.9 da 0/100 kmh, (numeri che le consegnano l’aggettivo di ‘sportiva’ , sebbene ‘low profile’ e in grado d'accontentare una fetta vastissima di clienti), tessuti di qualità personalizzabili nel colore a costo zero, equipaggiamento di serie di tutto rispetto, non escluso il cerchio da 16, che francamente, a parte i fanatismi (legittimi, per carità) ormai diffusissimi sul 17, io proprio non riesco a trovare

-insulso- nella stessa misura in cui non trovo -obbligatorio- il diametro superiore.

Da non trascurare i 4,4 l/100 km che contribuiscono a spazzar via la ‘storia' del rapporto peso/potenza.

Insomma, lasciatemi scrivere che questo modello a 30.200 euro di listino + 900 di approntamento vettura e facciamo una media di 250 euro di IPT, che con uno sconticino possono magari arrivare a 30.500 e forse anche a 30.000 è proprio un affare. Per chi ha posto in garage ovviamente per quasi 5 metri di vettura.....

 

semplicemente perfetta.....listino con qualche accessorio 33.700 compreso il famigerato costo pre consegna.....senza usato 30.000 con 4 anni di garanzia.....difficile pretendere qualcosa di meglio sul mercato considerando le qualità indiscutibili dell'auto..........poi giustamente chi ha le possibilità di acquisto della 320D tanto di cappello, ma per noi utenti normali è già una grande soddisfazione un'auto dignitosa quale è la BMW 316D......

 

Certo se la media è i 180k, ma a 130/150k non credo che metti in crisi il 316 in fatto di consumi

 

Insomma anche io sono interessato alla 316D sport, per quanto mi serve l'auto non ho delle grosse pretese velocistiche , poi dopo 4 anni c'è sempre la rimappa, che se funziona come la vecchia sempre tra "" E90 è facile passare i 150 cv , non ditemi che non vi bastano , perchè almeno dalle mie parti ogni mese nascono 5 autovelox fissi e quelli che ci sono li spostano per confonderti le idee.

Ma la 316d sport costa 32.500, c'è la rottamazione? non che voglia rottmare la mia e 46" voglio portarla ad arrivare d'epoca, non ha uno scortico e non ho mai sbattuto , non ci carico cose che sporcano" ho una punto, se la pago tutta in contanti quanto mi fanno?

 

Scusate se mi intrometto nel thread,

Un concessionario BMW mi ha offerto una F30 316d di un mese (è quella che usa per far le prove) a 30.000€ Io per quel prezzo gli darei dentro anche un Alfa 156 2.0 del '99...

Secondo voi è un buon prezzo???

La macchina è allestita buona, con tanto di sensore pioggia e fari automatici...

 

tutto dipende dagli accessori, considera che quando c'è usato non vi è sconto......quindi potrebbe essere un prezzo accettabile......

 

Dovresti dirci tutti gli optional che ci sono per poterti rispondere.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Oddio, mi pare abbia gli stessi optional della mia 320d Attiva più il computerino con bluetooth (no navigatore) e i PDC posteriori...

 

Dipende dagli optional.... Il sensore pioggia e fari sono optional di bassissimo costo. Gli optional importanti sono altri... Da me le F30 dimostrative le vendono con circa il 10% di sconto, se poco ACCESSORIAte, intorno al 15% se sono ben farcite....

 

Io prima di decidere mi farei fare una stampata degli optional.....magari ha su cose che a te non interessano e ne vorresti altre che su quell'auto non ci sono e con gli stessi soldi ne potresti ordinare una nuova...

 

Beh, a dire il vero mi bastava che avesse solo il volante... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque è molto più ricca di optional della 318d che gli avevo fatto configurare...

 

Quoto in toto, la messa su strada è un furto e chi la propone va scartato,

Ossia vanno fatti più preventivi possibili.

In ultimo, in alternativa alle conce ufficiali consiglio i multi marca che arrivano

facilmente al 10% sconto e non chiedono balzelli di messa su strada e altre amenità simili

Mario

 

Ecco... questo dei multimarca è un aspetto interessante che non ho mai approfondito in fase di acquisto .... ma la garanzia? C'è lo stesso la Best4 in questi casi?

 

secondo te bimbo una 316d ben accessoriata demo aziendale o alphabet sui 30.000 si trova?

 

Le 316 già immatricolate dai concessionari che ho visto fin'ora sono tutte base con forse un paio di optional....per le alphabet devi spettare ancora un 7 o 8 mesi, ma le 316 saranno base pure quelle....lo so per certo!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No la best4 l'hanno solo le BMW che escono dalla rete ufficiale italiana

 

Da me le F30 demo sono in vendita dopo 3 mesi che le hanno acquistate con sconti del 10-12%... Per le Alphabet credo che ci vorrà un annetto....

 

Qualcuno l'ha provata la 316d? Mi interessa sapere come va per pura curiosità .... Con lo step magari.... Credo sia d'obbligo su una motorizzazione simile per non stare continuamente a scalare marcia...

 

Non ê esatto,molti plurimarche acquista le loro auto da concessionari Bmw italiani,quindi queste auto hanno la best4

 

Interessante....