(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Ma si, alla fine -battute a parte- non cambia nulla... Cambia solo chi caccia fuori i soldi (e Audi non ne ha di certo pochi), ma la Ducati comunque resta e resterà italiana, mica delocalizzerà in Germania.

Negli ultimi giorni in giro per internet ho letto un sacco di commenti che gridavano allo scandalo e alla rivolta in nome della tutela del made in italy, ma francamente in questo caso non ne capisco il motivo...

 

credo per la storia del marchio...come accadde per Lamborghini

Anche se li i cambiamenti si ebbero in ogni senso.

A proposito di battute Penso mi orientero' su un: E' inutile avere due cilindri se poi hai 4 anelli.....

 

Avanti con le facili battute dai... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Forse. Ma anche se fosse, una volta un certo Tito Flavio Vespasiano disse che "pecunia non olet", e finchè la situazione rimane la stessa di sempre per quanto mi riguarda i soldi possono pure arrivare dall'Iran

 

La tua prossima moto sarà una 999 S-Line?

o in ducati faranno un Quad con la trazione Quattro?

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Non sono un esperto in materia, ma se non sbaglio il caso Benelli è un po' diverso.

Nel caso di Ducati (che è un azienda sana e in crescita) si sta "solamente" cercando uno che apre il portafoglio per poter aumentare ulteriormente lo sviluppo dell'azienda. Benelli invece era praticamente fallita, è arrivato il gruppo cinese che s'è comprato tutto e che oltre a metterci i liquidi ci mette pure la "tecnologia" cinese, infatti gli scooter benelli hanno motore cinese.

Questo è quello che ho capito io almeno

 

Io mi aspetto il Diavel Sportback

 

Sto aspettando i teaser della nuova 1199 RS3... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bella... magari con anche la calandra da camion davanti...

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sinceramente non lo vedo un male.

e poi, non dimentichiamoci che la ducati è stata americana per anni, e nessuno ha detto nulla.

inoltre preferisco vederla nelle mani di audi piuttosto che se la compri lapo o qualche altro pseudo imprenditore italianuccio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sennò poi cominciano a vedere 1199 mimetiche col sellino in jeans :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nessuna persona razionale potrebbe "vederci male" perchè ci possono solo essere vantaggi quando un acquirente europeo subentra investendo capitali in una ditta che ha già prodotti che vanno bene di suo.

Però un bel Monster Sline... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Già. E non mi sembra che Lamborghini se la passi male. O che esistano Lamborghini S Line /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

domani si va avanti con i lavori sulla desmo :wink:

sabato scorso, abbiamo acceso la mia e l'sp del mio amico.... a momenti morivano ... sordi!! :sbav:

 

Ci credo!

Che lavori gli stai facendo? Normale manutenzione o altro?

 

più o meno :wink:

pulizia come dico io, tagliandone, un po di carbonchio e magnesio (per digerire ) :sbav:

come ti cqpisco... :wink:

 

steve cambiareolio a freni e frizione è semplicissimo, se vuoi provare ti do qualche indicazione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e poi, perchè cambiare olio così di frequente? è addirittura deleterio.. l'olio deve lavorare un pò perchè gli additivi detergenti presenti facciano un buon lavoro

 

Un burnout e passa tutto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Hehe un po' di carbonio e magnesio fanno sempre bene!

Forse pensa di avere una Husaberg invece che una Ducati /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />