Consiglio e dritte acquisto F30 316

era per rispondere a questa affermazione... se dormi prenditi un bel caffè... o meglio ancora un bel 320d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

L'ho presa da BMW Milano ma anche gli altri conce della zona, tranne quello che come ho scritto prima evidentemente aveva la pancia piena, facevano trattamenti simili ma sulle vetture già in casa o in arrivo e non su quelle da ordinare.

Forse la zona di Milano, rispetto a quella di Ancona, ha più conce che si fanno un po' di concorrenza.

Ho appena letto, poi, che Mariani Motors è appena stata acquisita dal gruppo Penske.....magari avranno voglia di allargare la clientela!

Nel tuo caso, però, devi considerare che se prendi una vettura senza optional il conce sarà per forza di cose un po' più stretto sullo sconto perchè sugli optional hanno molto più margine che sulla vettura in se.

 

Mi permetto di intervenire per spezzare una lancia a favore del 316d.Tutti pensavamo fosse nato per dare piu' mercato a BMW in un momento di crisi,proponendo una motorizzazione piu' parca.Invece vedo che questo motore viene riproposto pari pari con la serie F30,quindi ha un suo perche' ....

Riguardo alle prestazioni,ovviamente la potenza e' modesta e se uno provviene ad es.da una golf da 150 cv i.p beh...pero' io lo trovo molto gradevole,pastoso,fluido,molto simile all'erogazione di un benzina.Non dimentichiamo che anche Audi ha in listino una versione dell A4 da 115cv.

Saluti

Il Luca

 

115cv lasciamoli pure agli audisti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

a parte le battute penso di poter parlare con cognizione di causa perchè provengo da una E87 116d che ho tenuto per quasi un anno e quindi questo motore penso di conoscerlo abbastanza bene...E' vero quello che dici in termini di fluidità etc, ma posso dirti che in termini di consumi e prestazioni non ho trovato nulla che ne giustifichi l'acquisto rispetto al 120d o 320d.

Con la 320d dati alla mano consumo meno che con il 116d, è vero che faccio molta autostrada, ma anche girando in città penso che le differenze sarebbero minime. La manutenzione, tagliandi etc sono gli stessi, perchè sempre di N47 si tratta. L'unico vero risparmio si ha sul bollo auto, ma se uno non può permettersi di pagare 150 euro in più l'anno è meglio che non compri BMW, non è una casa per risparmiare money.

VW per esempio fa la golf 1.6 a 115cv, in quel caso è più giustificabile come opzione, ma fino a che BMW farà un 2000cc depotenziato che consuma come la versione da 180cv io non ci vedo molto senso ad acquistarlo, anche perchè ti annulla ogni minimo piacere nel guidare l'auto e tutti i vantaggi della TP.

Poi ognuno è libero di spendere i suoi soldi come crede, ma dal mio punto di vista non posso che sconsigliarlo.

 

Premetto che usando poco l'auto dei consumi non mi preoccupo molto e sono convinto che spesso il BC dia dati errati(troppo ottimista),ricordo che tra la 316 e la 320 ci sono quasi 8000 € di differenza e non mi sembra poco.

Poi riguardo ai cv e' ovvio che averne in abbondanza non e' cosa disprezzabile,ma vista la differenza di prezzo ho preferito il 316 ad un eventuale 320 usato(magari schilometrato),ma queste ovviamente sono scelte personali

Saluti

Il Luca

 

Ti do ragione che è meglio un 316d nuovo che un 320d usato!!! Anche io avrei fatto la stessa scelta...

Non riesco a capire però perchè il 16d consumi di più in autostrada... Io vorrei acquistarlo sulla mia F30 ma questa cosa che consuma di più del 320d proprio non mi piace...

Cmq l'Audi ha fatto il 120cv non il 115 ma come prestazioni siamo a livello del 116 BMW...

 

Di nulla .....

 

Ad agosto (e anche dopo) sicuramente ne trovi di nuove da immatricolare e con ottime scontistiche.

Parlerei di mesi non giorni... Il venditore ti mette fretta in modo che ordini.

Per farti capire ora in concessonaria trovi sicuramente qualche E90 nuova ferma in piazzale (di stoccaggio) da (s)vendere

 

Nel primo post parlavi di optional quali:

Cruise

Sensori

Sedili abbattibili

Anche se la E91 non si dovesse più ordinare non penso che tu abbia difficoltà a trovarne una con queste caratteristiche... anzi le troverai ben più farcite.

 

Mi intrometto nella discussione....vorrei acquistare una 316d F30....l'unica cosa che mi lascia un pò perplesso sono i 116 cavalli, che mi sembrano un pò pochi.... infatti dovrò andare a provarla!

Premesso che io arrivo da un Bmw 318i E46 del 98 con 116 cv e sinceramente non si può dire che sia una scheggia.

Il mio è un 1900 benzina, mentre la nuova sarebbe un 2000 diesel.....a me interesserebbe avere solo un pò più di spunto della mia auto attuale, non sono uno che va veloce in macchina e preferisco prendere qualche optional piuttosto che pagare 4000 € semplicemente per una centralina mappata con 27 cavalli in più (318d)

Qualcuno l'ha già provata??? Cosa ne pensate???

 

Chiedo scusa...mi presento subito.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

bmw 316d (F30)

Io ho provato la BMW 316 D F30 e devo dire che non è affatto una mezza macchina, non è una scelta economica....risparmiare 6800 euro dalla 320D è un bel affare.....la macchina è praticamente la stessa, ed anche il motore non sarà un fulmine di guerra, ma ha un discreto tiro, una dicreta coppia, consumi analoghi al 320D, tutto sommato mi sembra una scelta azzeccata e convincente......soldi ben spesi con una grande sostanza.....in definitiva per un utilizzo normale, non vedo nessuna controindicazione, ma solo grandi vantaggi, visto che oramai sulle strade è proibito correre......BRAVA BMW la 316D è un bel regalo economico a favore del cliente, in quanto non si dovrebbe chiamare 316, bensì 320-116......perchè vale molto più di quanto costa......io credo che i costi industriali di produzione fra una 316 ed una 320 siano molto simili.....la notevole differenza di prezzo è dovuta solamente a politica commerciale......siamo seri, quante volte si possono apprezzare sulle nostre strade i 184 cv della 320 D? la 316 D F30 con uno sconto del 10% costa di base abbondantemente sotto i 30.000 euro ed anche con qualche accessorio non supera tale cifra....insomma una ottima opportunità per chi bada alla sostanza delle cose......

 

Concordo!

 

Ciao, ti posso rispondere riguardo al costo di 'preparazione auto,approntamento ecc ecc': sono un furto divenuto ormai pratica comune da tutti i concessionari!!

il prezzo dell'auto se e' comprensivo di messa in strada niente in piu' gli e' dovuto(tranne l'IPT neturalmente).

se invece e' il prezzo franco concessionario allora ci sono le spese dimessa in strada,cioe' decerature,approntamento,tappetini e tutte quelle cose che servono a rendere l'auto 'pronta'.

anche striscia la notizia se ne e' occupata qualche tempo fa,andando in giro per concessionari e vededo che tutti applicano questa ipotetica e inesistente fregatura.

se l'auto costa 30.000,00 euro messa su strada inclusa,significa che a QUEL PREZZO L'AUTO E' FUORI DAL CONCESSIONARIO CON LE CHIAVI DENTRO PRONTA A PARTIRE.STOP. non esistono altre barzellette come kit pronto soccorso,tappetini o preparazioni varie da aggiungere!

sono tutte cose che il concessionario INVENTA per compensare 2-3 punti di sconto sui 7-10 che ti illude di darti.

purtroppo pero' e' dappertutto cosi' quindi dobbiamo accettarlo ,tanto sarebbe come combattere contro i mulini a vento.

ciaooo