Vademecum BMW X1 E84 | tutti i difetti, guasti e problemi

I difetti comuni e lo "scrocchio"

Salve a tutti,

in riferimento alla mia X1 120D del genn 2010 ribadisco i difetti riscontrati da molti di noi e cioè:

1) slittamento frizione, in assistenza mi hanno risposoto ...è lo stato dell'arte ...

2) macchie sul rivestimento fari ( la parte bianca) sempre in ass.za ..te la devi teneri così tanto se li cambiamo dopo poco ritorna il difettuccio

Ma vorrei aggiungere ,anche non so se l'argomento è stato trattato, che nella parte anteriore, lato sx, saltuariamente odo un rumore sordo, appunto uno " scrocchio".

Lo fa anche da fermo, esempio metto in moto faccio, inserisco la prima et voilà , lo" "scrocchio" si ode.

Con il collaudatore BMW non ha totale silenzio, gli ammortizzatori sono ok, la testa degli stessi è ok, la barra duomi è stata serrata...ma lo "scrocchio" rimane



Qualcuno di voi ha riscontrato il difettuccio ...sto diventando ...pazzo !!!

 

pardon il lato auto è il DX

 

No quando avevo la x1 condividevo tutti i problemi da te citati tranne quanto tu evidenzi con lo scrocchio

Per la frizione segui la discussione apposita, da feb 2012 è disponibile un nuovo kit frizione che dovrebbe aver risolto il problema

Per i fari, io sono riuscito a farmeli sostituire, e credo che se lo fai non sbagli poichè magari quelli nuovi potrebbero (spero) non aver piu' problemi

 

Grazie !

 

Problema che si ripresenta,ogni tanto la frizione traballa!ma non è che dicono che la cambiano sta frizione e invece ti fanno l'aggiornamento della centralina????mah

 

Quando ti è stata cambiata? In fattura cosa ti è stato scritto? Quale numero di referenza del gruppo frizione riporta la fattura?

 

facci sapere se hai la nuova o la vecchia frizione, siamo interessati, parecchio.

 

Ho la fattura in mano con data intervento 31/01/2012:

HO VARI CODICI E DESCRIZIONI DEI LAVORI SVOLTI, IN PARTICOLARE IL TAGLIANDO,ORA VI DESCRIVO IL PUNTO 4:

- STRAPPI DELLA FRIZIONE IN PARTENZA

21207638466 SERIE COMPONENTI FRIZIONE NR 1

2121501 SOSTITUZIONE KIT FRIZIONE UL 35

Ditemi voi ragazzi in quanto ho sentito dire che ti dicono che cambiano la frizione invece ti fanno l'aggiornamento della centralina...

 

Luigi ti saprà dire meglio(adesso è al tour bmw) cmq devono cambiaria con quella nuova !!

 

Si tratta del kit 2012. Quindi vuoi dire che anche tale kit saltella?

 

Frizione che slitta a freddo. Motore 18d, cambio automatico, immatricolazione 04/11

 

Purtroppo si

 

Ma sei sicuro? Sono gli stessi saltellamenti? Te hai provato anche la vecchia frizione?

 

Ma se è cambio automatico come fa a saltellare?

 

Più che altro il cambio automatico non ha la frizione...

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come fa ha saltellare il cambio automatico , più che altro il problema che si presente nel cambio automatico che innesta le marce troppo rapidamente , ma che saltelli non lo mai sentita

 

il mio va che è una meraviglia....e comunque anche l'automatico ha la frizione... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non ho mai sentito saltellamenti a freddo, ma slittamenti della frizione, è come se a freddo la frizione faticasse a staccare.

Il bello che lo fa 2-3 volte all'inizio e poi la macchina va che è un orologio (sia in città che in extraurbano). critici il passaggio tra la seconda e la terza.

Il problema è comparso verso i 12-13.000 km, adesso che ne ho quasi 17.000, la situazione è "stazionaria". Che faccio vado in officina?

 

Quasi li stessi quando fai una salita,specialmente in retromarcia mi traballa un pò.Infatti il capo officina mia ha detto che sarebbe migliorata la frizione ma mi ha fatto capire non del tutto.Comunque per farla breve ho portato la macchina di lunedì mattina e il giorno dopo melanno riconsegnata.Possibile in così poco tempo compreso il tagliando dei 30000km??