Domanda acquisto fari xenon

Alessio, non ci siamo capiti...Qui si parlava di un collegamento diretto dei fari bixeno senza cambiare centralina, e senza codifica, solo che lo schema non era stato postato, quindi abbiamo chiesto quello.

 

ragazzi, novità riguardo uno schemino?!? Tnk you..

 

guarda a che so io,di schemi x il montaggio dei xeno originali senza centralina cablaggio e codifica,qui sul forum,non ne hanno mai postate,anche xchè dubito che si possa fare,solo quel fantomatico utente"ciccio pasticcio"diceva che era possibile,ma nn l'ho piu visto qui sul forum...

 

cpt.. scusami mentre ci sono ti volevo chiedere se per passare dagli alogeni ai bi-xenon restyling ho bisogno di andare in bmw per comprare adattori, spine, o cavi.. grazie cmq!!

 

allora ti servono le lampade di fari e le centraline x le lampade,poi ti serve la centralina vano piedi,e i cablaggi(che trovi solo nuovi in bmw)poi devi fare la codifica(che nn sò se bmw ti fà se usi ricambi usati)

 

scusami mi sono spiegato male.. Oltre ai fari, lampade e centraline.. devo modificare con le resistenze.. mi servono adattatori, spine o altro? (A parte ovviamente le resistenze)

 

nn servono resistenze,ma cablaggi originali bmw(diversi dai tuoi con le alogene) e codifica obbligatoria x il funzionamento

 

Scusami per l'insistenza, ma non riesco a capire.. Ti spiego meglio..

Ho una Bmw e87 del 2005 pre-restyling con fari alogeni e devo montare i bi-xenon restyling senza mettere la centralina vano piedi, ma modificando i fari con le resistenze.

L'attacco dei fari è universale o devo comprare un adattatore che collega il bi-xenon all'auto?

La codifica in che consiste in questo caso?

Grazie mille x la pazienza..

 

l'attacco non sono sicuro al 100% ma dovrebbe essere uguale....ti ripeto x la milionesima volta che senza la centralina vano piedi i fari xenon nn possono funzionare,e neanche con il tuo cablaggio originale,le resistenze si mettono solo x ingannare il bc,e nn far segnalare anomalia,dato che i fari alogeno funzionano con la 12volts,invece i fari allo xeno hanno una scarica di 20.000volts,capito xchè devi cambiare centralina e cablaggio??

 

avevo letto sul forum che si poteva modificare prendendo l'alimentazione dal +12 e mettere delle resistenze.. senza sostituire la vano piedi e codificare..

 

l'avevi letto sul forum in generale,o sempre dal fantomatico "ciccio pasticcio? cmq se chiedi a megalo84 lui sa tutto su post montaggi bmw,e vedrai che ti confermerà quanto ti ho detto io