Puleggia albero motore? Help!

i sintomi della puleggia andata sono: sterzo duro o va a colpetti , spia alternatore, potrebbe essere anche il rumore....costo di una originale intorno 600 euro, ma io tempo fa ho preso una in Polonia con 180 euro + spedizione, a cambiarla è facile: si toglie la cinghia servizi, si svitano 4 bulloni che fissano la puleggia al albero, e si sostituisce la puleggia con una nuova....in una x-5 si fa in 30 minuti di tempo ( senza un nemmeno usare il ponte, perché abbastanza alta)

 

Può anche fischiare come

Una turbina rotta a vari regimi .

Può fare uscire la cinghia dalla sede

Sulle lci ci son quelle rinforzate

 

gogio ma guarda che le lci,alla fine sono sempre bmw moderne(misto cina),che superato i 120-150.000km hanno le rotture tipiche delle utilitarie....

 

Eccomi di rientro dal meccanico,macchina pronta, era la mitica puleggia :-(

Per la cronaca, puleggia, cinghie servizi e batteria = € 720 + iva, poi il computer gli dava anche due candelette andate, le sta sostituendo e la vado a riprendere........

Dimenticavo , la puleggia che mi ha montato non è quella originale, ma tanto pure quella originale si rompe.......

Grazie a tutti per le dritte, come al solito siete preparatissimi!!!!

 

ha il camice bianco allora............

 

Confermo il camice...mamma che prezzo!

 

E' tanto?

Pensavo che stava nella media, considerando anche le cinghie servizi, la batteria e le candelette.....Ma quale dovrebbe essere il prezzo onesto? visto che la devo ancora andare a riprendere non mi vadi essere preso per un "pollo" da spennare

 

Facciamo due conti a volo:

250€ la puleggia (Febi Bilstein)

Kit Cinghie

Cinghia clima 14,37€

Cinghia Poly-V 30,02€

Puleggia/tenditore 25,30€

Tenditore cinghia 52,26€

Batteria Bosch 110 Ah 170€

Candellette BERU 13,64€ x 6 = 81,84€

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623,79€

Manodopera (35€/h) x 6h = 210€

TOTALE

833,29€

Mi correggo.

Ci stanno tutti i soldini che ti ha chiesto (se ti sostituisce TUTTE e 6 le candellette, altrimenti lima sul prezzo)

720+IVA fanno 864€

 

Del tenditore cinghia e puleggia/tenditore, non me ne ha parlato....... e la batteria mi sembra che sia da 90 Ah.....

Comunque siete mitici, una fonte infinita di sapienza, complimenti davvero!

 

E mi sembra strano cambi le cinghia senza cambiare i tenditori. Se un cuscinetto si grippa rompi la cinghia. Non ha senso cambiar solo la cinghia.

La batteria 90 Ah? Io purtroppo non ho il libretto della E60 in mano, ma dovrebbe esserci riportato il valore in base la modello. Di solito se c'è il Webasto o qualche altra utenza "potente" si sale di amperaggio delle batterie.

 

Dipende anche dallo spunto da 700 a circa 900 delle nere Bmw .

Comunque sia non e' malvagio come prezzo !

 

io penso che possa essere più che soddisfatto del prezzo.......

 

Sì, dati alla mano è un prezzo che ci sta.

 

una cosa non capisco,perchè cambiare la batteria,nel senso veramente è andata la batteria,la mia ha 7 anni ed è ancora perfetta come pure le candelette in 7 anni mai cambiata una.Se la puleggia si rompe si cambia quella con le relative cinghie.Io a 100.000km ho cambiato le cinghie e basta speso 50 euro,non è che i meccanici ci marciano a far cambiare cose inutili?.....

 

Le candelette dopo 7 anni saranno buone si e no la meta'.

Tu non te ne accorgi perche lavorano solo in climi freddissimi.

Sulla mia non me ne ero mai accorto fino a una partenza a -20 .

erano andate 4 su 6 da chissa quanto tempo.

 

ok,certo può essere,ma quello che dico io è che si va verso l'estate,e se a me capitasse la rottura della puleggia,esigo che cambino quella e cinghie e basta.Non so se capisci cosa intendo....

 

una bella diagnosi , andrebbe comrpata insieme alle bmw, cosi da dargli ogni tanto un occhiata ed evitare aquisti inutili.

prevenire è meglio che curare.

 

Eccomi di rientro dal meccanico, la batteria me l'ha cambiata perchè era andata molto a terra e non si sentiva "sicuro" a ricaricarla (lo penso anch'io visto i suoi 7 anni),me ne ha montata una da 90 Ah come l'originale, 2 candelette sostituite (io non me ne ero accorto, ma la diagnosi così diceva), puleggia e cinghie servizi, i due tenditori non me li ha cambiati, casomai provvederò al tagliando che ho da fare fra 10.000 km con mega controllo generale

Io mi fido solo del mio meccanico, peccato che in questa occasione non mi ha potuto aiutare, ma lui ha l'officina ce l'ha a Viterbo ed io sto a Roma, visto che sono stato soccorso dal carroattrezzi sul raccordo ho preferito no allontanarmi :-)

Totale 720 eurozzi, mi ha fatto vedere la fattura di quanto ha pagato la puleggia, solo lei costa € 410.00.

 

Dimenticavo, e lo suggerisco a tutti, se sentite un rumorino tipo vibrazione quando spengete la macchina, fate controllare la puleggia, almeno vi risparmiate il carroattrezzi!

Io lo sentivo già da un pò mi ci ero talmente abituato che non ci facevo più caso e me lo sono ricordato ora che non lo sento più con la puleggia nuova!