Dati di vendita Marzo 2013 e grido di allarme: tracollo del mercato

stai parlando per supposizioni.....sopratutto parli UNILATERALMENTE verso un MARCHIO o GRUPPO....e fai DISINFORMAZIONE

i numeri invece parlan chiaro...e fan capire che la crisi è per TUTTI...e qualcuno anche peggio di FIAT!!!

il problema non son le i -15 o -10 ....il problema è che ci saranno altri DISOCCUPATI IN ITALIA!!!!!

cmq speriamo almeno che tutte le case inizino a capire che si deve vendere quello che al cliente davvero serve!!!! e smetterla di strapompare tutti i prezzi!!!

 

condivido e aggiungo che la bestseller F31 è di prossima uscita quindi le vendite di E91 saranno pressoché ferme.

Non capisco Davide_qv e il suo fervore

 

Vabbè illudetevi che le cose vanno bene......e male solo a FIAT senze leggere i freddi numeri del mercato!!!!

 

Per la cronaca, la concessionaria MB a cui facevo riferimento è una delle più grandi di Liguria-Toscana, e sta chiudendo più di una sede.

C'è poco da essere professionali, se la gente non compra più automobili si va a casa tutti.

 

Anche qui MB ha chiuso una sede.

 

L'Europa, Italia in testa, sta semplicemnte affondando...

O si elimina questo sistema politico-economico fallimentare, tagliando e facendo a pezzi la spesa sociale da un lato (più soldi in busta paga e ognuno se li spende come vuole a costo di finire in mezzo a una strada), e tornado a un sistema di economia chiusa verso gli altri continenti, soprattutto verso cina e india, accompagnata da forti limitazione nei movimenti finanziari, o siamo letteralmente spacciati.

Bisogna assolutamente ripristinare il sistema geopolitco che c'era prima del crollo del comunismo, tagliando i paese dell'est europa e sfruttando (nel vero senso della parola) la cina come si faceva un tempo.

 

quoto tutto, e rep+...

Non penso si possa sfruttare la Cina però, il meglio che una governance sensata possa fare è lasciarli a cuocersi nel loro brodo...

 

è realtà,che il mercato è stato drogato per diversi anni,tra incentivi e immatricolazioni fittizie,vedi km0,un calo delle immatricolazioni era più che prevedibile,ma la crisi,i continui aumenti del carburante e le varie tasse che ruotano intorno al settore auto,non poteva che portare a questa situazione.

 

già....pensa che lo abbiamo capito noi miseri pecoroni, mentre quei luminari di "tecnici" che abbiamo al governo sembra si aspettassero di ottenere l'effetto opposto......sembra quasi non siano in buona fede no?!?

 

Speravano di ottenere un extra gettito....mentre ora si ritrovano ben 1.000.000.000 di euro in meno di entrate fiscali da bolli e superbolli...molte auto se ne sono andate ad est

a questi mi sa che sia sfuggito il fatto che la TEORIA spesso NON è UGUALE alla PRATICA /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma davvero credete che il mancato introito economico sia maggiore Dell'impatto mediatico della soluzione in essere?

 

purtroppo ale no, non lo credo....mi sa che hai capito esattamente come sta andando e quale è l'obbiettivo di questa bufala

come vedi parlavo di buona fede....

 

L'impatto mediatico in quale direzione? Quella di far finta di colpire i richii intendi?

 

La cosa che a me fa più specie è che ho letto interviste dei vari capi Federauto, Unrae etc. che invece di chiedere di togliere tasse sul settore (carburanti, superbollo, RCA, etc.) chiedono nuovi incentivi, cosa a mio avviso sbagliatissima all'epoca e ancor più sbagliata oggi dove prima di incentivare si potrebbero dedicare le stesse risorse a detassare.

Prima il mercato era drogato dagli incentivi, ora (in senso opposto) dalle tasse spropositate, mi sembra proprio un'ottima idea unire le due cose..

Allora penso: ben gli sta a questi incompetenti, che vada in malora il mercato dell'auto. Mi spiace solo per le famiglie che lavorano nel comparto, di cui il governo non sembra interessarsi.

 

Sono daccordissimo, e, strano a dirsi, è la stessa identica posizione del tanto criticato Marchionne, che non vuole incentivi...

 

mamma mia...ci mancherebbero solo altri incentivi...

basta...è ora che il mondo dell'auto cambi....e smetta di dare cose che non servono a prezzi da fantascenza...sopratutto smetterla con il consumismo estremo!!!

 

Vediamo quanto ci mettono a capire che aumentare a DISMISURA, perchè qui si parla di dismisura sugli aumenti con percentuali sbalorditive, le tasse, la benzina, i bolli e compagnia bella, non è la soluzione e anzi peggiora la situazione e basta?

Stanno tassando e richiedendo soldi senza capire che la gente non può pagare, almeno la maggior parte.

Così tutti quelli che avevano un'auto potente per passione l'hano data via, e i soldi dei superbolli se li danno n faccia.

HAnno aumentato in maniera indegna e infame i prezzi dei carburanti, ma la gente prende meno la macchina e l'introito extra non c'è.

E poi chiaramente con sti chiari di luna, la gente a tutto pensa tranne che a comprarsi la macchina nuova.

Era chiaro e palese , e c'erano stati avvertimenti da tutte le parti, che con questa politica austera e punitiva fatta di sacrifici esagerati, l'economia non avrebbe mai girato, e adesso c'è lo stallo.

Ma è chiaro, forse le alte cariche non hanno ben chiaro che in Italia c'è parecchia gente che proprio non lavora, e una grossa percentuale ha lo stipendio che si aggira intorno ai mille euro al mese, poco più o poco meno. Con mille euro ormai è già difficile arrivare a pagarsi il carburante per girare e la cena a casa la sera. altro che macchina nuova!!!

 

Ragazzi mi raccomando: non scaldiamoci e continuiamo invece questa interessante discussione nel miglior modo possibile! :wink:

 

invece di gridare aiuto, perche' non abbassano i prezzi e' normale vendere ad esempio una serie 1 a 40 mila euro o una serie 3 a 50 mila euro......

poi non ci vuole un genio a capire che se il prezzo delle auto e' fuori controllo, il super bollo, la benzina alle stelle la gente non compra piu' auto......