BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

si puo adatttare e una volta modificata la metti come una garrett plug e play

 

Franco,come sei messo col turbo?sei riuscito a stabilizzare il suo funzionamento o ti fà ancora tribulare?

 

Beppe, domanda assolutamente in contropiede: la macchina di Sandro c'è ancora? A quanto è arrivato sulla sua?

 

ecco il contatto italiano per la ceramicatura alla zirconia identica a quella che fa la famosa Zircotec UK

devi chiamare il titolare e dire che hai avuto il contatto da Jacopo del Subaru Forum (io a mio volta l'ho avuto da lui)

http://www.metalvar.it/index.html

tieni conto che i miei collettori Subaru che sono molto lunghi me li avrebbe fatti con la migliore coibentazione zirconia a circa 300 euro spedizione compresa, i tuoi che sono corti di sicuro costerà meno.

Facci un pensiero anche per il lato caldo della turbina.

guarda che spettacolo (preso dal forum Subaru)

 

Gabo ne sai una più del diavolo:)

 

500 che supera i 300cv?

 

deve essere un mostro...ma per 20k euro di lavori.....

 

Se non sbaglio quel giorno che ero andato da Beppe l'avevo vista smontata la 500 di Sandro... CHE MOSTRO...

 

cosa ce da ridere, infatti gabo, non ti da trucchetti da fare sull'auto ma mette sul forum cose che sa anche un cieco ciaoooo quando riesci a mettre un turbo bstadio su un 330d 204cv e lo gestisci elettronicamente, e riesci a fare alcune modifiche sul rail che qui non sto a spiegarti, mi fai un fischio

 

la risata era riferita alla modifica che gabo ha fatto al mio commento (per un attimo ho detto cavolo ma non ho scritto così)....la risata non era ne per la tua persona ne per la tua abilità che hai sui motori e turbine, cmq tutti i tuoi splendidi lavori e modifiche che dici di saper fare apri una discussione così ce li fai gustare e ci puoi insegnare me per primo avviamente:wink:

 

si ma la risata di gabo era riferita a me, o mi sbaglio,,, io ho un 3d aperto da tempo della mia auto,

 

la macchina e sempre andata , bene ora sono in malattia e non possio muovermi, da casa, pero ora sto approfittando per fare la frizione che a giorni arriva con volano monomassa,anzi se vieni nel mio 3d dai un occhiata alla mappa e mi dici che ne pensi, e qualche consiglio:wink:

 

Di già?? Non scherziamo. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao ragazzi, ho mappato la mia 318d da Beppe e sono incuriosito dal fatto di poter abbinare anche un modulo di Gabo....secondo voi è una cosa fattibile? ci sono grossi rischi di rottura o usura anticipata di frizione e/o cambio?

Ciao

Matteo