Basterebbe eliminare il limite consumi; sono o non sono prototipi? Quindi caxxo mi frega se fanno i due con un litro?
via il consumo....e peso regolamentare minimo di PILOTA + MOTO /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
si, cosi Lorenzo e Stoner si ammazzano alla prima curva!! per la loro incolumità è meglio lasciarla va.
Certo che appena c'è qualche incidente tutti a parlare di sicurezza, ma poi abolire i controlli elettronici ? Perchè anche senza prendere moto serie, ma ciofeche da ultimo posto nelle motogp tipo questa: http://www.moto.it/MotoGP/ducati-gp-12-250-cavalli-lanciati-a-360-km-h.html abbiamo 250cv per 155kg, forse si vedrà il piu bravo, o il piu coraggioso e temerario nello sfidare le leggi della fisica, ma gli highside saranno all'ordine del giorno e qualcuno ci rimise tibia e perone se non ricordo male.... senza elettronica credo che si rischierebbero troppe cadute....250cv senza controllo di trazione= gomme distrutte in mezza gara o meno e l'altra metà diventerebbe una gara di speedway ? Con consumi limitati abbiamo 250cv attuali, con consumi liberi si avvicinerebbero ai 300 su una ruota sola e con meno di 160kg ? Scherzate vero ? La sicurezza non significa solo via di fuga chilometriche....
Come ricevuta anche perchè ho provato inutilmente anche io a dartela un paio di giorni fa... Non lo condividi perchè ? p.s. o senza elettronica, ma massimo 160-180cv e allora ok...forse....
Le corse sono uno sport rischioso da sempre, limiti la cilndrata e numero motori, ma libera potenza e consumi.
Le due tempi 500 erano una cosa oltre la libidine...mi basterebbe quello :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Gia con queste potenze e con controllo elettronico di trazione, han dovuto far gomme così dure, che entrano in temperatura dopo un bel po' con conseguenti incidenti nei primissimi giri....e non ne è successo solo uno l'anno scorso....anche se tutti parlano solo di quello.... Se è uno sport pericoloso, è normale anche farsi male e tanto, dopo inutile piangere a buoi scappati .... se vogliamo la sicurezza, questa viene prima di tutto, prima ancora dello spettacolo.... Senza controllo di trazione, che qua nessuno vuole vedo, però le dovranno far di marmo le gomme per arrivar in condizioni decenti a fine gara e se ci saranno ancora più incidenti all'inizio di una gara, molti di piu dell'anno scorso che non mancavano.... per colpa di gomme che non vanno in temperatura però basta stupirsi, urlare ai 4 venti che ci vuole piu sicurezza, tanto l'importante è togliere l'elettronica per vedere chi sono gli uomini duri ( nel senso con piu pelo sullo stomaco o che non si rompono ? ) Io le farei a potenza libera, consumi liberi, anche a rutto libero e senza elettronica solo se fossero telecomandate dai piloti seduti al sicuro nel paddock, allora anche se le moto si distruggono sarebbe solo una questione di soldi....poi non si dica se uno ha paura che se ne stia a casa o non si rida se lorenzo dice che hanno velocita massime troppo alte bollandolo come un pauroso e tutti a ridere, l'anno scorso nessuno l'ha detto che se uno non è pronto a rischiare la sua vita se ne poteva stare a casa.... La coerenza per me fà sempre un gran bene....a tutti.... Discorso rivolto a nessuno in particolare, solo la mia opinione sulla questione elettronica si/no, buona serata :wink:
Con o senza controlli quello che e' importante e' la preparazione mentale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...per cui puoi schiantarti anche se hai tutti i controlli di questo mondo (IMHO)
Infatti, talmente difficili da gestire che anche quelli che vincevano i mondiali, cadevano e alla grande.... doohan rischiò l'amputazione della gamba, rayney rimase paralizzato tanto per citar due esempi delle "meravigliose" 500....e gli highside degli altri ? Chi riusciva a tenerne il conto....a renderle ingestibili non era solo l'erogazione del 2t, ma soprattutto nessun controllo di trazione e ZERO elettronica per il piacere di tutti qua dentro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Metti elettronica anche al piu cattivo e potente motore e diventa un agnellino ogni volta che parte dietro o si impenna. A me sta piu a cuore la pelle dei piloti piu che lo spettacolo...
Boh, non so. Può darsi che tu abbia ragione, anche perchè vedendo le corse nell' ottica di trasferire alla produzione le esperienze, nella naturale evoluzione tecnica ci sta anche quella elettronica, anche se castra lo spettacolo. Il punto è che noi vorremmo vedere veramente chi sa guidare e chi no.... non che la la moto numero 6 tramite il gps nella curva 7 toglie 10% di tc o aumenta l' anticipo.... Non so se questo sia corretto, anzi, forse non lo è, probabilmente è giusta la strada intrapresa dalle case e dai campionati.... siamo noi fuori tempo e luogo
Luca e' ovviamente condivisibile il tuo discorso sulla sicurezza e tutto il resto e di certo il 1990 o molto prima non e' il 2012 in fatto di avanzanti tecnologici e migliorie per la sicurezza. Va da se che questo sport ha nel suo essere tale un rischio altissimo che e' semplicemente imponderabile per quante cose si possono fare e pensare per i piloti. Il rischio c'è in tutti gli sport anche quelli più banali. Credo che qui tutti parlavano per lo più di spettacolo e meno pugnette ma con ben presente la salute dei piloti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Io ho letto che qua si parlava di togliere l'elettronica e da lì son partito....però credimi, se ti butti in politica, ti voto e sono sicuro avrai un piu che roseo futuro ( anche senza il mio voto ovvio ) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ah ah ah! Di sicuro metterei fondi illimitati per il settore 2 ruote! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> più cavalli meno paghi! Piste obbligatorie ogni 50km in tutto il paese! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ecc ecc
