Battito in testa quando tolgo il tappo dell'olio a motore in moto | BMWpassion forum e blog

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Battito in testa quando tolgo il tappo dell'olio a motore in moto

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Simoturin, 26 Marzo 2012.

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  1. 26 Marzo 2012 #1
    Simoturin

    Simoturin Aspirante Pilota

    11
    0
    5 Luglio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 330d E93 Vers. Individual
    Ciao a tutti, innanzitutto chiedo scusa se ho aperto un nuova discussione, ma purtroppo nei vari post non riesco a trovare una soluzione.
    Comunque il mio problema è che quando tolgo il tappo dell'olio a motore in moto caldo o freddo sento un battito tipo valvole idrauliche o cose del genere, il problema è che la macchina tira da bestia e non fuma quindi escluderei una valvola bloccata. La mia è una 330d e93 anno 2007, 103000km, tagliando effettuato 7000km fa, olio caxxxx 5/30, qualcuno pùo provare a fare la stessa cosa a motore in moto e confermarmi se il battito è normale o no???:rolleyes::rolleyes:
    Grazie 1000. Attendo con anzia](*,)](*,)](*,)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Marzo 2012

  2. 26 Marzo 2012 #2
    Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.017
    692
    27 Marzo 2009
    Reputazione:
    7.036.772
    BMW 530d F10
    secondo me gradazione olio sbagliata.......oppure non originale olio tarocco...
     
  3. 26 Marzo 2012 #3
    Simoturin

    Simoturin Aspirante Pilota

    11
    0
    5 Luglio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 330d E93 Vers. Individual
    l'olio l'ho preso in concessionario BMW, confermo che è 5w30, (consigliato dalla casa madre) io non vorrei che sia la catena di distribuzione lenta?
     
  4. 26 Marzo 2012 #4
    Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.017
    692
    27 Marzo 2009
    Reputazione:
    7.036.772
    BMW 530d F10
    se originale olio ok,io con una vecchia bmw avevo un rumore di punterie risolto con cambio gradazione olio....
     
    • Armec
  5. 26 Marzo 2012 #5
    Simoturin

    Simoturin Aspirante Pilota

    11
    0
    5 Luglio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 330d E93 Vers. Individual
    quindi mi consilgi un 0w30?
     
  6. 26 Marzo 2012 #6
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.256
    565
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    consiglio un salto dal conc bmw
     
  7. 26 Marzo 2012 #7
    Mauretto

    Mauretto

    27.256
    2.484
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.064
    E91 330d.....e....
    Salve Simoturin ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     


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  8. 26 Marzo 2012 #8
    Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.017
    692
    27 Marzo 2009
    Reputazione:
    7.036.772
    BMW 530d F10
    però un controllo alla catena fallo dare.che alcuni bmw recenti hanno avuto problemi di catena
     
  9. 26 Marzo 2012 #9
    Simoturin

    Simoturin Aspirante Pilota

    11
    0
    5 Luglio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 330d E93 Vers. Individual
    fatto. ero convinto di essermi già presentato. pardon.
     
  10. 26 Marzo 2012 #10
    Simoturin

    Simoturin Aspirante Pilota

    11
    0
    5 Luglio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 330d E93 Vers. Individual
    Quindi nessuno possiede un benedetto 3.0 da fare sta prova???
     
  11. 26 Marzo 2012 #11
    Mauretto

    Mauretto

    27.256
    2.484
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.064
    E91 330d.....e....
    Grazie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...succede qualche volta ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. 26 Marzo 2012 #12
    Simoturin

    Simoturin Aspirante Pilota

    11
    0
    5 Luglio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 330d E93 Vers. Individual
    Mauretto, visto che anche la tua bestia è 330d, hai voglia di provare a togliere il tappo dell'olio a motore in moto e sentire se fa uno specie di battino all'interno del coperchio punterie? Grazie
     
  13. 26 Marzo 2012 #13
    Mauretto

    Mauretto

    27.256
    2.484
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.064
    E91 330d.....e....
    d'altronde come la tua di motore :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Domani devo passare dal mecc e lo faccio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...senza problemi
     
  14. 26 Marzo 2012 #14
    Simoturin

    Simoturin Aspirante Pilota

    11
    0
    5 Luglio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 330d E93 Vers. Individual
    Grazie 10000000000.

    a domani
     
  15. 26 Marzo 2012 #15
    Mauretto

    Mauretto

    27.256
    2.484
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.064
    E91 330d.....e....
    prego ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. 26 Marzo 2012 #16
    Guest 006

    Guest 006 Kartista

    220
    10
    23 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    320d E90
    Abbi pazienza per la domanda sciocca:Perchè levi il tappo dell'olio con motore in moto?
     
  17. 26 Marzo 2012 #17
    Mauretto

    Mauretto

    27.256
    2.484
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.064
    E91 330d.....e....
    effettivamente:-k:rolleyes:
     
  18. 26 Marzo 2012 #18
    Guest 006

    Guest 006 Kartista

    220
    10
    23 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    320d E90
    P.S.

    Se il tappo dell'olio motore viene stappato con motore in moto,la pressione dello stesso nel basamento cala...ci sta che la catena e le punterie comincino a sbatacchiare.

    Tant'è vero che il ricircolo di vapori olio (posto sulla testata,o comunque nella parte medio-alta del motore) è dotato di valvole di regolazione.
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  19. 26 Marzo 2012 #19
    Mauretto

    Mauretto

    27.256
    2.484
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.064
    E91 330d.....e....
    ora che ci penso una cosa del genere l'avevo già sentita....:rolleyes:
     
  20. 27 Marzo 2012 #20
    Guest 006

    Guest 006 Kartista

    220
    10
    23 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    320d E90
    Comunque io non mi preoccuperei..chiaro che se però sferraglia,sbatte o sbuffa e il tappo è perfettamente chiuso,qualcosa che non va c'è!
     
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