magari è tardino per scendere e controllare... rimando a domani /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
... manco tanto... (edit: manco sta per "neanche") da aggiungere i 50 euri del montaggio e smaltimento...
Ho avuto le 1. Ottime gomme su bagnato, solo discrete su asciutto e soprattutto spalla troppo cedevole... E' bastata una fossa che ho preso diverse volte con altra gomma per fare il bozzo...
Aggiornamento!! Ho percorso, fin'ora, circa 3.500 km ed ho tenuto un "test" approfondito sui pasi dolomitici:wink: Posso dire che si sta dimostrando una grande gomma...molto performante con un'ottima tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato.... I passi dolomitici non sono stati percorsi piano (diciamo così /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) ed anche la sensazione di "galleggiamento" di cui parlavo all'inizio, è quasi del tutto scomparsa. Per me, molto valide!!!
Riesumo la discussione per fare una domanda a chi ha montato le Goodyear F1 Asymmetric 2 da 19'' Sto per prendere 4 cerchi 359M (M3 GTS style) replica della Wsp Italy, con canale 8,5 anteriore e 9,5 posteriore, e volevo accoppiarci 4 gomme nuove. Ho letto ottime cose riguardo a queste gomme e anche il prezzo non è affatto male, si risparmiano tra 250 e 300 euro rispetto alle Michelin/Bridgestone/Continental, però mi domandavo: MA L'EFFETTO ESTETICO? Ho cercato un po' in giro per il web, ma non ho trovato nulla di rassicurante... non vorrei assolutamente ottenere questo effetto: ma bensì un effetto del genere, con la gomma che sta bella tirata: Anche le foto di questa Serie 1 Coupè con dei Breyton GTS non mi rassicura affatto, la gomma sporge troppo: Fra qualche giorno devo procedere con l'acquisto, spero possiate aiutarmi a scegliere. Grazie.
........mi sa che entro anch'io nel gruppo che monta goodyear !!!!!!.......speriamo che la scelta sia giusta, ma dalle prove comparative si direbbe proprio di si ....:wink::wink::wink: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/Eagle-F1-Asymmetric-2.htm
Fin'ora percorsi 12.000 km. Posso confermare anche io il test inglese. Resta da valutare, ora, solo la durata della gomma ma, per esperiena, posso dire che solitamente le GY durano abbastanza...
/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Devo dire che mi trovo d'accordo (non perchè la Goodyear mi paghi per questo...magari lo facesse! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) soprattutto quando il tester dice "Questo nuovo Goodyear mi è piaciuto davvero tanto sul bagnato.." Ho avuto modo di sperimentarlo personalmente più volte e proprio l'altro giorno, sotto la pioggia, ho percorso per alcune volte una curva abbastanza ampia e dall'ottima visuale aumentando sempre più la velocità di percorrenza e devo dire che la gomma ha tenuto sempre alla grande senza un minimo segno di cedimento...
Lo spero tanto anche io... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ma non posso dire cosa ho fatto in quella curva un pò di giorni dopo.... Ah, le gomme anche in quell'altra occasione, si sono comportate egregiamente! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
...... oggi , vista la revoca dell'obbligo delle gomme invernali , son andato a montare le mie nuove Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 , tra qualche giorno posterò le mie prime impressioni !!!!!:sbav::wink::sbav::wink:
Bene!! Facci sapere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ricorda (nel mio caso è stato così ma ho sentito anche altri pareri concordanti): è una gomma che va rodata bene nel senso, cioè, che occorrono un pò più dei "canonici" 500/1000 km affinchè il primo strato di gomma più scivoloso venga eliminato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ah..solo per la precisione: l'obbligo di pneumatici invernali, di solito, termina il 15 aprile (anche se ci sono dei casi tipo tratto della A14 da Bologna a Pesaro e fino a Foggia in cui l'obbligo termina il 15 marzo). /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
.......x la gomma ok farò un bel rodaggio !!!!!:wink::wink: .....invece quì in prvincia di vicenza hanno revocato l'obbligo proprio da oggi su tutte le strade ed autostrade !!!!!:wink:
Ah, bene!! Una volta tanto le PA si adeguano velocemente e correttamente alle reali esigenze degli automobilisti (in questo caso). Buon rodaggio, allora! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Tolto ieri le invernali (Pirelli sottozzero runflat) e montato le nuove asymmetric2 (225/40/18 e 255/35/18), fino ad ora come estive avevo le michelin runflat; prima impressione gomma molto silenziosa e finalmente la liberazione di non avere piu la spalla granitica del runflat. Spero che la tenuta sia pari al confort.
.....io le ho montate da una sett e sono contentissimo , come hai detto tu gomme silenziose e con un'ootimo grip , ma avendole montate da una sett aspetto un'altro pò x dare giudizi più specifici !!!!! .....:wink::wink::wink::wink:
.....allora aggiorno la mia pagella sulle nuove goodyear , devo dire che sono stracontento di queste gomme , eccellenti in tutte le condizioni !!!!!....sull'asciutto sono molto precise , vanno in temperatura in fretta e anche in frenata sono molto stabili ......sul bagnato sembra di essere su due binari ,stratosferiche e anche sull'umido ( .....dove io con le vecchie bridgestone mi ca**vo addosso !!!!)....queste invece non si muovono di un centimetro dalla traiettoria impostata !!!!!.....insomma sono stracontento della scelta che ho fatto !!!!!....... adesso vediamo solo quanto durano ......:wink::wink::wink:
