Spia "sconosciuta"

se non vengo smentito, è la spia del liquido freni.

 

beh, se in fattura c'è, c'è poco da discutere: è stato cambiato. forse non è stato correttamente azzerato il service, perché quella spia + la data, sempre a mio parere, dice che sono passati 2 anni per il liquido freni e che quindi va cambiato.

 

Ti confermo che è la spia che avvisa di sostituire il liquido freni.

Guarda sulla fattura e vedi se te lo hanno sostituito (ne dubito) e se non l'hanno fatto fallo sostituire o sbattitene le balle e azzera il service da solo.

Non sarà corretto ma io sul 320d l'ho cambiato solo la prima volta a due anni di vita perche avevo l'assistenza compresa poi per 10 anni mai cambiato e mai avuto problemi.

 

Hai ragione. TI devono cambiare quanto prescrive la casa madre. Ma scherziamo? Ti "impongono " i tagliandi presso la loro rete , e va bene, ti impongono un prezzo della manodopera da chirurgo cardio-vascolare, ti impongono oneri e balzelli ogni volta che entriamo in conce..e ora che loro disattendono ad uno dei controlli previsti..pretendi, oltre che ti mettano a posto alla velocità della luce il liquido anche una sorta di "indenizzo" (un buono anche solo di 50 -100€ che so per accessori o altro che ti sia utle) perchè secondo me o si sono dimenticato di cambiarlo o hanno fatto male il lavoro di azzeramento service cosa inaccettabile al costo dei tagliandi BMW

 

Il Cambio olio freni è a tempo e in bmw non fanno abitualmente sostituzioni prima delle scadenze previste.. In alcuni casi nemmeno su richiesta.... Ad esempio c'erano post su concessionari che si rifiutavano di fare cambi olio prima della scadenza anche se richiesti dal cliente.

 

ora si legge che tu hai insistito per il solo cambio olio, ma nel primo post hai parlato di km esauriti. mi domando.... si esauriscono i km del service e tu chiedi con insistenza il solo cambio olio e non il tagliando?

cmq se non è stato un tagliando, non è che ti puoi stupire per il mancato azzeramento della spia freni e contestuale sostituzione del liquido, ti puoi invece lamentare per quanto hai pagato per questo tagliando-non tagliando.

nel leggerti si ha la sensazione che per te il tagliando sia da fare solo allo scadere dei due anni. beh, non è così, si fa certamente allo scadere dei due anni, ma anche al raggiungimento dei 30.000 km (ovvero quando l'auto lo segnala).

salvo errori grossolani, un (vero) tagliando fatto due mesi prima della scadenza dei due anni, prevede l'azzeramento della spia liquido freni. mi sa che li hai incasinati con la tua richiesta.

 

bon, se hai fatto un tagliando completo, seppur anticipato, e l'hai pagato ad occhio più di 350 euro (450 € meno il cavo per ipod che costa in bmw circa 70) ci sta alla grande anche il liquido freni.

non esiste fare un tagliando (completo) a gennaio e poi tornare in assistenza a marzo in occasione dello scadere dei due anni (solo per il liquido freni).

a mio parere, te lo devono fare e senza costi da parte tua. vedrai che sarà così, domani chiamali. :wink:

 

Mi sa che viene fatta una grande confusione. Una cosa è il tagliando dei 30000km e un'altra cosa è il Service del liquido dei freni. Se viene raggiunto il chilometraggio dei 30000 km (o prima come nel tuo caso: infatti i 30000 o i due anni sono il limite massimo) prima dei due anni deve essere fatto il tagliando ma non è detto che l'utilizzatore debba per forza cambiare anche il liquido dei freni (vi è una voce apposita per questo nel Bc). A te è semplicemente capitato di raggiungere i 30000 km (nel tuo caso prima per un utilizzo marcato) prima dei due anni ma il liquido dei freni (da Bc) era da cambiare alla scadenza dei due anni e quindi successivamente. Bmw mi sembra abbia operato perfettamente e anche il costo di 350 euro è in linea. Non capisco questa battaglia contro Bmw

Il fatto che il Bc abbia segnalato il tagliando prima dei 30000 km dipende dal tuo stile di guida non parsimonioso evidentemente e dimostrazione sta anche nel fatto che a tale chilometraggio devono essere cambiate anche le pastiglie dei freni. Io ad esempio il cambio pastiglie l'ho a 90000 km:wink: Comunque una lettura attenta delle condizioni di assistenza non sarebbe cosa sbagliata

 

tutto giusto (a parte un po' la spocchia finale. forse non ti accorgi.), ma nel caso specifico non esiste rientrare in concessionaria dopo meno di 2 mesi per il liquido freni. dopo meno di due mesi scadevano i due anni, termine nel quale è previsto il cambio. è vero che le politiche non prevedono interventi prima dei tempi stabiliti, ma c'è anche quello che si chiama elasticità (o lungimiranza) e in questo caso è mancata. è un disagio dover riportare l'auto, quando il lavoro doveva essere fatto a regola d'arte e completo e se completo in prossimità dei 30.000 e dei 2 anni ha un senso.

 

Forse sarebbe il caso di usare le faccine come ho fatto io quando si fanno commenti su modus con il quale un utente cerca di dare consigli:wink:

A parte questo ripeto che una cosa è il tagliando dei 30000 km e altra cosa è la sostituzione del liquido dei freni. Se Bmw ha deciso di evitare il cambio del liquido dei freni in fase di tagliando risiede nel fatto che dovendo a breve effettuare il cambio pastiglie ha ritenuto di dover eseguire tale operazione (cambio olio) in quella sede. Buona continuazione. :wink: ps. Forse ci dovrebbe essere ammissione da parte vostra che un po' di confusione nei vostri scritti è abbastanza marcata Comunque per evitare ulteriori polemiche vi lascio nel vostro attacco (che considero ingiustificato) nei confronti di Bmw