6 Cilindri benzina Aspirato | Pagina 77 | BMWpassion forum e blog

6 Cilindri benzina Aspirato

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da AngeloYaris, 10 Maggio 2009.

  1. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    2.5 172cv?
     
  2. chent

    chent Presidente Onorario BMW

    7.603
    1.374
    6 Maggio 2004
    Reputazione:
    1.175.404
    330ci SMG (e46)
    192?
     
  3. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.605
    2.767
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
  4. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.605
    2.767
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
  5. cortez83

    cortez83 Aspirante Pilota

    34
    0
    20 Febbraio 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw E92 325 i coupe "Il Razziatore&
    Signori voi ke siete molto + pratici di me, ho una e92 325i coupe ma va in coppia dopo i 3000 giri???? in accellerazione dopo la soglia avverto uno strattone tipo turbo diesel....
     
  6. catanese78

    catanese78 Amministratore Delegato BMW

    2.832
    80
    15 Settembre 2010
    catania
    Reputazione:
    155.942
    330ie90sedan 328iE46sedan 318ie30cabrio
    stavo per prenderne una come la tua, quanti km fai con un pieno? nel ciclo misto quanto consuma? rispetto alla tua ex 147?
     
  7. chent

    chent Presidente Onorario BMW

    7.603
    1.374
    6 Maggio 2004
    Reputazione:
    1.175.404
    330ci SMG (e46)
    in genere tutti i benza BMW sotto i 3600 RPM lasciano un po' a desiderare. ma alla fine, nella guida quotidiana, avere un range "docile" può pure essere utile ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  8. cortez83

    cortez83 Aspirante Pilota

    34
    0
    20 Febbraio 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw E92 325 i coupe "Il Razziatore&
    Allora ciminciamo dal fatto ke da quando l'ho presa ci avrò fatto si e no 700 km, cmq se rimani in città facendo 1°,2°,3° non supera i 7 a litro, considerando la mole della macchina ci può stare, in autostrada a velocità di limitè 130 constanti io sul consumo instantaneo ho pure visto 16, a mio parere per un benziana è una meraviglia, in città un pò meno considerando sempre le strade di napoli ke mi impongono di andare a 50km/h per via delle buche!!! rispetto alla 147 diciamo ke consuma un pò di +, ma ribadisco che la macchina è + grande e dovrebbe avere un utilizzo per i soli lunghi spostamenti, per la guida di tutti i giorni ci vuole veramente l'autobotte della esso.....ciaooo
     
  9. cortez83

    cortez83 Aspirante Pilota

    34
    0
    20 Febbraio 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw E92 325 i coupe "Il Razziatore&
    grazie chent, allora diciamo ke a bassi giri rimane docile, invece nelle tirate caccia gli artigli, cmq sto 2.5 mi ha impressionato non poco!!!
     
  10. catanese78

    catanese78 Amministratore Delegato BMW

    2.832
    80
    15 Settembre 2010
    catania
    Reputazione:
    155.942
    330ie90sedan 328iE46sedan 318ie30cabrio
    ma la tua 147 che motore montava?
     
  11. cortez83

    cortez83 Aspirante Pilota

    34
    0
    20 Febbraio 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw E92 325 i coupe "Il Razziatore&
    cat era un 1.6 da 105 cv, un pokino sottodimensionato ai bassi giri specialmente, ma sarà un fatto di tutti i motori aspirati, quello della bestia è 2.5 da 218 cv ma ha pure il suo bel da fare per farla cominciare a trottare!!!
     
  12. catanese78

    catanese78 Amministratore Delegato BMW

    2.832
    80
    15 Settembre 2010
    catania
    Reputazione:
    155.942
    330ie90sedan 328iE46sedan 318ie30cabrio
    cioè una bestia di 325i e92 ti consuma SOLO UN PO' DI PIU' di una 147 con motore 1600cc che pesa 2 quintali meno? =D> =D> =D> =D> =D>

    GRANDE BMW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  13. cortez83

    cortez83 Aspirante Pilota

    34
    0
    20 Febbraio 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw E92 325 i coupe "Il Razziatore&
    + ke altro penso ke il peso/potenza influisca molto in termini di consumo, poi sull'alfa è risaputo ke il t.s nn sia certo economo come motore...
     
  14. cortez83

    cortez83 Aspirante Pilota

    34
    0
    20 Febbraio 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw E92 325 i coupe "Il Razziatore&
    diciamo ke la mancanza della sesta marcia si sentiva eccome, cmq ti ripeto nn sarà un diesel sicuramente, ma se la mandi in autostrada il motore con la sesta a 130 non lo senti neanche e nei tratti pianeggianti i 16 a litro nn sono un' utopia... nelle marce basse io ho visto anke 2.8 a litro.....ahahahahahahahahahahahah consumi tipi shuttle ma sono nel passaggio da 1 a seconda
     
  15. cortez83

    cortez83 Aspirante Pilota

    34
    0
    20 Febbraio 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw E92 325 i coupe "Il Razziatore&
    ciao ragazzi, sentite stasera ho avuto una sorta di dubbio, in marcia in autostrada a 80 km/h ho notato ke la temperatura dell'olio motore era di quasi 100°, premetto ke nn avevo tirato, stavo andando semplicemente ad 80, solitamente a quella velocità la temperatura dell'olio nn superava mai gli 82°, pensavo ke in qualke modo il cruise control potesse centrare qualcosa e l'ho disattivato, ma niente, infine in garage l'ho tenuta 2 min in moto sperando ke si raffreddasse, invece si è appollaiato intorno ai 90°, qualcuno ha qualke dritta gentilmente???
     
  16. chent

    chent Presidente Onorario BMW

    7.603
    1.374
    6 Maggio 2004
    Reputazione:
    1.175.404
    330ci SMG (e46)
    l'olio dovrebbe stare a temperature ben superiori, se non erro anche a 120°C
     
  17. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.562
    25.396
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.476.461
    car2go
    mi posso iscrivere? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. cortez83

    cortez83 Aspirante Pilota

    34
    0
    20 Febbraio 2012
    Reputazione:
    10
    Bmw E92 325 i coupe "Il Razziatore&
    quindi chent, è normale...mi è sorto il dubbio perkè fino ad ora è rimasto fisso a 90°, quindi nn devo preoccuparmi allora
     
  19. The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

    5.490
    626
    11 Giugno 2008
    Reputazione:
    121.033
    BMW 320 Ci, "Keren"
    La temperatura dell'olio, al contrario di quella dell'acqua, è molto instabile... In genere se tiri le marce, stai alto di giri o il motore fatica la temperatura sale, anche oltre 100° tranquillamente; se invece i giri motore stanno bassi o anche se vai veloce (usando le marce alte) resta più bassa.
     
  20. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.175
    1.177
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    344.350.090
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Come ho fatto a perdermi questo post?! Eccomi. In casa abbiamo avuto 330xi e46, z4 2.5 ed ora 330i e92. Beh, io amo questo motore! Complimenti a tutti i possessori!!
     

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